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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯
0 [! Z+ |& T4 R- ^4 [( T- Y% P
) H+ o0 ] q% ]( F請先按PLAY來配樂
" G' A# i6 z! I1 _
2 v, t1 p6 g9 d6 a6 }) o; o
* W9 E' m. s9 z. f6 m- P, C% k1 W9 G經過半天的搭車轉車,晚上10點進了家門: L' S' A+ N- t# a/ s! Y- s# B
# H2 P5 ]5 \3 G家裡空了三天,而我這三天卻是在疲憊中度過
' m' `2 U3 U6 G+ B: C但心裡,卻是無比的快樂
2 @" ^: P' c" N# B因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"
' L# {/ h! i0 S- @1 z, q# ]
2 q" s& _- L( f" t出發前,我沒讓太多人知道
; T+ `: \( Y( @( O) {( Z連家人也都不知情,因為知道的人都跟我說:
* b& p* a; U# j( o-----天氣不好,日本有地震,會有海嘯,會有輻射線,公路上車多.......
4 U! l# Y5 k$ x. V* u但是我心中的盤算卻是,該從哪開始,從哪結束
% Y h$ T! e9 U2 a1 `3 f( S2 x1 S' Y& N$ N F
出發前,我沒訂車票,也沒訂住宿,
( v0 U0 a8 p& B) a+ l$ ?0 t只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡,住哪邊方便
0 g+ `; L! u; e% P3 q還好,預定的時間內天黑前到達住宿地,所以當初的預計沒錯, `$ Z) I2 M! L" o! l
而且沿路均為陰涼天氣,沒有下雨,沒有日照,騎乘很舒適又不熱
# @. n% l/ t _7 m(上次在台9線,日曬嚴重,一天喝了近10瓶水,這次三天喝不到6瓶)! I- R$ n9 f2 G: Y8 C$ I
/ s4 D8 V5 O( p2 \9 `5 A4 }
唯一的不便,因為不確定回程日期及路線,攜車袋無法寄送+ Q7 {5 R1 `) r- H1 e9 n
(本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春,第四天才回家)
+ m8 I! v r# H$ |& W' |, S8 [4 U$ g所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋,一路背回家' f$ Z" k4 y1 S/ s" i" ?3 L
走了一趟才知道,在台11線上,住宿的地方很多,& G/ e9 K) D1 z5 J% U' V: F4 G, a
(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿,有風格造型的,也有簡單的)8 l, F! t$ T. Z0 r6 }, w
但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少,7 p& m# | b& W% ~1 J! F3 {
花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)3 V/ x6 L& }8 g
和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)
. q/ \& c& `. n" x9 ?( w7 K也因為氣候問題,沿路只到同向車友4人,逆向車友6人,非常冷清的路線, [" K! {6 n* H! a% T
另外是,花東濱海公路上,沒見到單車店,需準備內胎及維修包3 z# `3 a7 E% G. O$ h6 z! i5 I
1 j" T5 ], M+ P& B( K1 l
三天的路程資訊(3/16~3/18)
! A7 x8 g3 w9 B& w2 x; z3 P$ n! `' C# K( I$ u0 o6 B
第一天
6 X6 S8 B% }: }, ?5 C0 Q06:49時從樹林站搭莒光69車次,09:37時在花蓮新城站下車
9 o% `8 r5 z$ j+ H$ N新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿
7 J* s$ v ^% Y8 L( _; l里程:107.8 Km" F9 y) _7 s6 k3 J5 V: o
均速:20.1 Km/Hr
0 s9 M+ W" p9 O7 i V& }踩踏時間:5小時19分; `! v+ s2 _# @2 N! o
: M+ E" N H% M+ x) R2 p第二天' o3 I {! d( X* l* }! B3 H4 A
長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿
% ]9 m. S1 a4 }+ g里程:107.4Km# V$ _/ X# H4 S: w. W
均速:19.8 Km/Hr( N, c0 g3 q: ^/ C; s7 t' y4 n
踩踏時間:5小時21分2 V8 H: |" r0 ]) \2 Z8 D& k
) ~ v1 \8 F1 J+ f第三天
) q4 c. I) C% N知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港/ z- H: W% b6 M( _9 N$ j
里程:89.5 Km5 }* Q i; }# w* d' ?
均速:20.5 Km/Hr& \- L' H7 q. j5 Q
踩踏時間:4小時20分4 k, h8 N% {$ _% |/ \
; w+ a) m9 _ D6 I# ]: M1 q
注意事項' W# j+ T) [8 O7 u
1,隨時補給飲食,每人最少兩壺水,並規畫中餐地點
( _; R Z2 M$ K u( |6 i5 ^: q2,沿路加油站很少,小型觀景台很多但無廁所,風景區或7-11才有廁所,或是警局鐵馬驛站
4 m( C+ q$ E# j# d9 d3,此時為南下順風(東北季風期),海岸線北上的遊覽車很多,大部分是大陸團' `5 x/ F5 U& ~4 _( o9 A! g
所以不建議北上方向騎行,要賞景時再過去即可,
. e. T; J& I) b/ \# q4,豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多,少數路段在維護,並且有4個隧道(內有人行步道)
; F X/ \/ {3 \% y& C5,大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路1 b; b. _8 d! p# F
6,南迴公路(知本--楓港),大型車輛頗多,接近時先靠路邊讓它,他們會與你保持距離
# ^, a4 P* z( k4 G+ D, {( i7,太麻里到金崙為山路,只有兩線道- J% W2 \9 f5 Z- W8 G/ z
8,達仁為南迴入山最後補給點,達仁到壽卡為上坡,壽卡到楓港為下坡
( ^# K2 V/ o8 H- y9 D' z. z9,楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線),打包的單車可上車
1 R% D5 J8 X3 `3 c: U: `% B10,打包的單車上國道客運不加價; u; |) j( j* Z* X! K4 z
11,南下要切入三仙台時,別走三仙橋,因為會多爬一個長坡,直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台
) \/ l/ ?" y* {' ~8 L廢話太多了,沒圖沒真相,看圖!
8 `9 k+ ], r5 a( z第一天
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4 `+ ?) S4 Q: l: C( Y& X-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 `% |# m) p8 [6 v第二天 v$ ^7 x7 w1 D
/ s4 I6 y, `" o3 e' c# q$ R9 o-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
! d# I0 q6 P. U3 V第三天. r9 d* x1 j' _& l& }6 v) T
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