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本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
1 `9 j& U+ ^! m" C% y8 s( Y: ]+ w: P
, M9 K9 P' y8 f% ], c6 _lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58  . O' W( r- x7 c" Q3 l5 F* C+ @ D
每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
9 d, ^- ?9 d4 J' u$ x2 \而機油、變速箱油、其他耗材... ...
% y7 ^# e: b9 P# R. g) _大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
. ?7 V( h M9 U( n6 C9 ~) L) F* k以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
7 {3 c" B$ x4 u3 w/ d* S7 Z
: V! `& k' \0 H0 Y6 O+ D V# e只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破+ S' @3 V. h% p! }8 p: n$ A
因為現在的車輛與過去真的大不相同1 c/ t: E; F" D7 q) b' P. V4 p
( ^7 f: i1 u; O C0 i) A5 s5 L知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.- @/ C. t6 t& V5 l
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
' x% E5 O7 s1 X2 F+ {% j6 ~在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多# d7 {7 z+ ^4 D4 B. C% j
) q6 A% i+ d% p3 X+ M! k- k( S7 b在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
0 @) A" L+ M3 s3 r. w+ I在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
; m7 r9 e/ D0 J" ^; }/ s$ O然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
' Q; `! s* U/ L9 u我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
/ t* \6 c2 H2 E0 I/ f+ A如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號' i# u2 V7 B' |; a/ R7 @9 N7 j
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
2 | \+ ?: Z' C% j: I. o. o5 y現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
6 ?- a, E, o0 Q$ d神奇嗎?傑克這真是太神奇了 8 f( h; B2 C0 x$ S% a
( O# k0 S5 t; l+ t/ g+ P$ y' j各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
: ]# _% u" }8 C- k- I因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的+ v( B; s) [# F9 y0 W
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
0 W; b+ q0 {/ G7 Z; `0 ] o$ U回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)4 V6 Z% m2 p% C3 R O; J( F
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種2 w+ |6 ~' X: K: n2 V2 o
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
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致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異$ C% }4 E+ F* e+ F5 ^/ a
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
) S" [! {# P6 d而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法( _% V ?: l+ F5 P$ {5 f
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算% {8 j1 U& M1 y* U
" o- d+ @ A. e' X而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
9 z& h- g+ u4 K- ]* M. Z! {7 O不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!& X( F. h* f6 {# I6 P% k
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
( }" x5 l! z8 \; w1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換
; }! B- P/ z$ o( Q) A: U4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
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% l) _7 f8 b) v: `至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用, r2 P. z( k$ Z5 \ N' e
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
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發表於 2011-3-12 00:58:19
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讚
發表於 2011-3-15 12:08:00
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怕歹勢4 D0 `2 o0 t* S2 X; q
