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[休閒娛樂] 【行車記錄器電源配置】分享

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樓主
發表於 2017-10-29 15:37:30 |只看該作者 |新文章置前
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...
& h7 c/ p" ~) G& X: Q% G
3 m% }$ ?; Z' q3 e/ k. Z除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。5 R) D/ o) B7 n" `9 T; G
自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
3 E" j0 k8 \' T
. l( C4 w7 {7 [1 e: a: w' T* V) ]本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。
8 |  i4 {5 ~. \- C$ D如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
0 p3 q7 d3 K* |! ?; Z同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!+ r# v! y: F5 A" n0 P
閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。# X/ L" S5 P7 y) w
- J- w1 {+ O0 `) A: c" M
以下為完成後的作動功能:
9 z0 p4 H. ~5 U; s# X$ J6 q- z/ q; _+ y+ @' d& p3 o9 H( G
3 X/ {# }! F9 q+ T; N. l! d* F4 y
一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】# Z6 H3 G0 f  d6 {, S+ d- |
. s/ j* n) M& q4 H: Y" F3 r
OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
% V! n3 f' A/ @
1 j. d$ i4 Y- HAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
) ]2 b' v/ Q0 N0 O; C3 G# b當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)/ a9 w9 |8 A8 \# w( g7 F+ _
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)
, V8 @/ f7 I" P& S) `+ G
0 P' P3 S: _" F; uON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!' @4 B: r& h5 M! o) S& x% K% K
. J% A/ k% h- ?* I( V/ C8 l7 `7 n
狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
/ i1 k5 I( t3 T  Z6 g8 s, B4 B% E- I: v
電路:6 h: z" s- o  j1 {
極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。7 _: M4 M5 I; _0 C2 }  F. t

9 C" S3 R* f9 O, o0 _1 E6 ~* O; P% u& C9 d3 p
烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!2 X: Q4 }' t( j2 b  |
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外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。
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& V6 G0 h; L0 S. A; ^' ~$ ~$ ^
+ ?3 t* R* F; A) g取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
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再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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/ X- l5 L1 @; f& B6 B$ C, P2 u

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