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[休閒娛樂] 【行車記錄器電源配置】分享

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樓主
發表於 2017-10-29 15:37:30 |只看該作者 |新文章置前
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...
5 ?$ R) O& R1 j4 {( j6 k2 z# G* W) |0 G. r
除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。
/ V, `' u9 ?! m+ s* M' o自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
/ a4 i9 P  d% Q2 G) a1 R0 [5 r, ~
8 f+ G5 f6 U! j" L本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。3 s$ f9 P; x1 C+ s
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....& H' t. B' P$ ~( C5 O. A- K% ~
同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!
4 X, k# N5 r4 T. {. f6 S5 s& n& ]閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。* ]3 X8 y! W- U* K0 [: U

1 u$ J( `+ z3 w. E4 A以下為完成後的作動功能:
+ [& s  y% k! h/ W# w. U5 C4 L2 J6 t( a( I7 @; A

' z7 n" }  e& L7 m' ^* p一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
% ]% a8 o# X, _" W, k* S
9 @$ a! H( L/ ^* k" b: |# nOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.! H0 R; d# f3 v: X* f. D" g& F/ I* }

+ l, P+ K0 N- Z( k& b* E0 `AUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
8 Y6 g/ ?  k/ o' ]當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)5 d7 s8 h; {4 A  t
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)! }' j* [0 l$ j! P- L! R( V
4 Z+ a, K0 s2 O6 |
ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
2 O. R) a1 U% H: C) @5 Y9 `. h2 H4 ^/ H4 z- `' O) f( m6 N
狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.$ w/ S1 o6 m# A0 i  D' Z1 `; A

  y& Y$ @( [" `. b/ w6 y電路:
: {7 _* m% K) H* A" q  O極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。
) U3 _! j1 a2 Q( `. z
7 v  J  g. \: H. M& g# o
% M1 _, P" q* ?4 \3 ^$ n烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!& t, C, f; Z9 ^2 Q' L4 b" G
- U' F- i4 E; k2 W3 C

6 P1 q5 F: N; R5 {+ T: M# Z外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。
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" Y9 n" W" N6 i/ H$ c0 J& L' |
取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
* c: M3 y  |$ T, q4 E. i
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# K4 C% _, f7 p! ?* ~" C再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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