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[休閒娛樂] 【行車記錄器電源配置】分享

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樓主
發表於 2017-10-29 15:37:30 |只看該作者 |新文章置前
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...
! ]2 Z4 b7 T! h& V- Q% |' r! o( n0 j% W! f" v1 @
除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。% T, J1 F+ r2 A, y. _
自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
; B: N. h& [( `8 V1 f5 {- m3 V' O# b
本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。
) |/ n% n. c( V  x& D+ ^. ]如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....' f+ @, g; B/ S( V
同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!3 d. T  a$ W" U, ?3 U
閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。
$ Z& e& f/ h( }' S& P2 e2 I: g! K4 n7 n# P+ z
以下為完成後的作動功能:% R. T: S" e4 _& d
  D4 I# e9 {$ s

! T; R6 z4 h% b) C一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
- ^2 a  @* w  J) F! i
' A4 `- m, Z7 P& p9 iOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
6 P+ a7 d# P* n5 x, a
0 Z& j% m$ X9 _# zAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在& l* R% x2 `6 V/ B: M
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
7 d5 L8 F2 v, ^4 ]當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)
3 {- ?4 l1 H3 i. l0 S4 R0 i5 x
( y" O5 f" d3 B! d: I& |ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
, x/ `: F2 F, L) [5 l! B7 s1 }- x( _" Z: `9 U8 v
狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
6 u) o: b; Q9 _$ f. e9 h( D7 L& E# v1 r2 D+ O+ q
電路:. t, W$ ^5 H8 R2 p3 M$ B. U
極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。% ~( S% B4 V8 n5 w9 S4 _" S

' P/ D" h' T2 E) Q
+ @* B5 j. j( h0 d烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!2 w$ S) D  e+ @" r7 A
) h0 p- V! w  R9 K7 J) G5 `( |- x

' X9 c% [: w9 w外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。2 d2 k( h, |- P! d

# N% C1 _/ S# W3 [8 {
: {7 u. I) U" f% m0 J取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。8 f7 K  ~( J' E  i7 |+ o9 f

) k; g( I" ]4 T7 z$ z+ {! V; b- G4 {
再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
5 g7 }4 r; Q9 G- m9 z' c& G. I
5 h# X- u- E% g0 A9 @8 K5 T

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