- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
# E% A" k @) _- S! @/ [0 g, g; R
/ E, L7 P% x7 p* T3 G5 m+ F$ U- `
【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線- o9 x5 ?1 f: ^* O0 E, ^- C
機電系統等工程第二次招標案,昨(9)日開標。結果,由日商川崎(
, Z2 J1 c: z3 z6 _' pKawasaki)、法商亞斯通(Alstom)及中鼎工程所組成的團隊得標,
# D) M# S: z. ]4 D4 e最快4月15日簽訂機電標合約。+ l$ K2 Q% R- I( A
至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪,及義大利Ansaldo等, N9 h" Q' u) F
3個重量級競標團隊,都「飲恨」敗北。
+ C" _9 b5 k' u$ y- m+ T 台中捷運烏日文心北屯線(俗稱綠線)機電系統工程、自動收費5 i( h; ~3 O9 O0 H8 i
系統工程招標案,台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
* n9 K" u$ `/ {/ E0 n# O$ S% q處負責發包與監工,昨開國際標,分資格、規格及價格三階段招標,
& R9 s4 l% a. K& d共有4家投標團隊,參與競標。9 t5 x. w+ \3 G3 O
! R, E3 u$ Y$ ]& m7 K 至於最後的得標底價,台中市政府捷運處長許昭琮表示,將於近
9 U3 B$ [: ^# Z1 w9 H1 I; C日內公告,目前台中捷運綠線機電車廂系統,已敲定採用鋼輪系統,
4 S1 j; ~; m" R3 a3 M- F綠線預定民國104年底以後,開始通車營運,每日規畫運量約8萬人次+ O, [ J' V4 [
。
+ g& W3 S) w/ N. c& B2 q1 M 許昭琮指出,得標業者日商Kawasaki,曾分別承做淡水、新店、7 m9 z; J: Y: @' a
新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中,光是承做新莊與蘆洲線車廂
, z, w) f$ V6 V! m7 J" w6 n/ K共有300輛。
3 [+ V- ]4 j$ o$ Q7 { 中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案,也與Kawasaki合作承做松& T3 k& t' _. t8 X3 z$ f% `, D
山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
8 l3 H& R/ \: `' G# k南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌,展現該機電團隊
, n v1 [0 H+ t6 ?2 n/ r" f- b- W的承包實力。
3 f1 f- z4 B/ J! w/ A9 F& s' ?% D 台中捷運綠線目前已進入土建先期工程,且正進行沿線地下管線
/ ^' t1 A+ p* p) Z遷移工程,在機電系統招標完成後,將盡速進行土建工程細部設計,% e: J6 O6 c( o5 I5 l" p# ]2 |# ^
辦理主體工程施作。
* l- a2 o% J. b. L0 z 全長16.71公里的台中捷運綠線,由北屯區松竹2號橋經松竹路、: V' A& S; {8 l8 c8 x
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站,共設2座平面車8 [; r9 T/ H( Z* r0 B- T
站、16座高架車站,沿線並設有1座北屯機廠。此外,G17車站,未來! A6 T( B; K% k/ G. o; M
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源:工商時報─記者
; h' ^# D+ f9 O7 H$ n1 ^; f劉朱松/台中報導)
# v; }" W- O( `9 f! W& @
1 i& I- l3 [. _ f8 @9 z2 l5 f
0 X. `' y- b" _' b B
% a! V9 J$ D; B5 u1 M |
|