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三鶯新生地 西裝布當內褲

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發表於 2017-6-6 07:16:46 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 以利亞 於 2017-6-6 23:01 編輯

三鶯新生地 西裝布當內褲

葉德正╱新北報導 | 中時電子報
1 小時23 分鐘前

中國時報【葉德正╱新北報導】
三鶯新生地面積32公頃,是市區少有的完整綠地,新北市議員蘇有仁5日在市議會總質詢時質疑,新生地一半土地規畫成汙水處理廠,剩餘綠地本可成為具代表性大型公園,卻被高架化捷運三鶯線一分為二,加上市立美術館、原住民博物館位置規畫不當,土地變得破碎凌亂,「市府簡直拿西裝布去做內褲」,應立即調整規畫內容。
朱立倫答詢時表示,會要求城鄉等相關局處共同研討整體規畫和空間調整,務必聽取地方建議,將32公頃的新生地做最完善運用。


被三鶯線一分為二
蘇有仁昨質詢表示,紐約中央公園、東京上野公園都是將藝術、知識、遊憩功能集於一身的世界級公園,當初市府在鶯歌鎮南端填造32公頃新生地,原本規畫打造為結合綠地及藝文設施的大型特區,對地方是美事一樁。
蘇有仁批評,但藝文設施與公園綠地還沒來,其中13公頃先被拿去做汙水處理廠等嫌惡設施,接著高架化捷運三鶯線又要穿越新生地,將剩餘大面積綠地一分為二,讓土地零碎化。
蘇有仁說,當初建議捷運路線往汙水處理廠方向調整,不要穿越公園,才可讓綠地結合一旁陶瓷之心公園與藝術村後方公園結合,捷運局卻回覆「會影響進度」拒絕改變。
市府原在新生地另一頭規畫興建市立美術館與原住民博物館,但原博館計畫在蔡英文政府上任後生變,連市立美術館也一再延宕,至今案子還標不出去。


朱立倫:會再調整
蘇有仁說,既然原博館生變,美術館就該移到現在原博館位置,讓綠地更完整,文化局卻以美術館已經設計完成無法改變。蘇有仁質疑說:「這些都是藉口,重點是要不要做!」
蘇有仁形容說,新生地一塊好好的西裝布整組「歹歹去」,被新北市政府拿去做內褲,既然都還沒開始做,就該立刻調整,從善如流。
捷運局指出,當初路線是經中央核定且已經動工,若變更恐讓捷運延宕、建設經費增加,目前會盡力減低高架的視覺衝擊。
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我一生一世必有恩惠慈愛隨著我,我且要住在耶和華的殿中,直到永遠。

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發表於 2017-6-8 11:27:20 |只看該作者
我覺得選民素質要自我提升阿
政治人物不管做得如何
只要貪污就要唾棄
畢竟被抓到是看得見的
那看不見的有多少呢
加油吧新北選民

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本文章最後由 ddddnet 於 2017-6-8 11:20 編輯
A米米 發表於 2017-6-6 19:22
沒錯!就是他
當初是鶯歌鎮長!因貪污治罪條例收賄及圖利等罪,判處蘇有仁 20 年徒刑
http://mypaper.pchom ...


鄰鎮吃相,還算斯文些!
莫忘小鎮昨日呀......
這些挾民意之名從政,卻藉權勢沾名沽利!最為最不齒。

三峽鎮長涉貪污圖利

騙公款抵賭債
魯蛇老宅男:https://www.facebook.com/ddddnet

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本文章最後由 jojoyaro 於 2017-6-8 00:14 編輯

說實在,陶藝之都~鶯歌發展的頗有特色~( ̄∇ ̄)
有小鎮風情,鐵道,街頭藝人,新舊並陳的生活化陶藝陶器
還有大片新生地供休憩跟地景…
蠻好的~
貪不貪污是不知道啦,好像有又做了個什麼二甲外環道是吧?

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大哥大 發表於 2017-6-6 22:47
更神奇的是,官司都還在纏訟中,他老兄出來改選議員,再度輕鬆高票當選...民主政治就是這麼好玩!!! ...

在台灣有錢判生無錢判死!!

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A米米 發表於 2017-6-6 19:22
沒錯!就是他
當初是鶯歌鎮長!因貪污治罪條例收賄及圖利等罪,判處蘇有仁 20 年徒刑
http://mypaper.pchom ...

更神奇的是,官司都還在纏訟中,他老兄出來改選議員,再度輕鬆高票當選...民主政治就是這麼好玩!!!

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masayasu 發表於 2017-6-6 10:24
這位叫蘇有仁的就是好多年前把鶯歌鎮很多土埆厝都貼上二丁掛的那位嗎??

沒錯!就是他
當初是鶯歌鎮長!因貪污治罪條例收賄及圖利等罪,判處蘇有仁 20 年徒刑

http://mypaper.pchome.com.tw/stupidkitty184/post/1322466513

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這位叫蘇有仁的就是好多年前把鶯歌鎮很多土埆厝都貼上二丁掛的那位嗎??

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本文章最後由 發哥 於 2017-6-6 09:08 編輯

國內重要建設,相關法令規定,都須經過環境影響評估,經濟效益評估以及性別影響評估,其中環境影響評估是否只是政府的橡皮圖章,或是地方政治勢力利益或經濟發展下的遮羞布,本就存在兩難或各執兩端的拔河,新北市政府面對眾多民意要求三鶯捷運速建的情境,環境整體再規劃對捷運來說只是干擾因子,畢竟三鶯捷運已通過環境影響評估,在政府說服力不足,只能透過人民以便利為前提習性的改變,支撐土地房價的迷思,在認知深度上的提升,重新認識鐵道建設的深層思維,才能主導國家朝向良性發展。
君不見捷運在路線設站規劃都各執己見之下,就可知現在能藉溝通就能產生效果期待之難。
就如我們家裡的東西,我們經常發覺為什麼買了一些不必要的物品,是我們只要擁有,而不考量是否需要,我們真的是依賴大眾運輸嗎?

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發表於 2017-6-6 08:58:44 來自手機 |只看該作者
都延宕幾十年了!現在在趕什麼?為了明年的選舉做業績嗎?
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