國3 土城要增設清水交流道

scott0815

土城要增設交流道了！在原土城交流道北邊2公里處，增設清水交流道。北土城地區民眾向來以中和及土城交流道進出高速公路，不過尖峰時段常壅塞不堪，新北市從2013年開始向交通部高速公路局申請增設，今天終於「有條件通過」增設北土城（清水）交流道。

高公局今天召開交流道增設審查委員會，決議「有條件通過」增設北土城（清水）交流道。新北市交通局轉述，條件是要有環道設計、匝道平面聯絡道路與金城路的交接處立體化、金城路到匝道要維持雙向6車道，並要新北市承諾自行承擔用地費和道路改善費。

交通局綜合規畫科長林碧芬表示，前2者需要時間設計；至於有無需要徵收用地，初步了解目前不會動到民宅，而該交流道不是黃金地段，未來施工也不至於影響市民生活。

北土城清水交流道規畫在金城路以南、明德路以西高速公路39K+600附近，銜接金城路。交通局表示，由於尖峰造成民眾用路壅塞，另土城彈藥庫的擴大土城都市計畫、暫緩發展區的開發和土城醫院的建設，都亟需聯外交通。經新北市立委吳琪銘和各方督促，今終於促成。

林碧芬說，由於是中央流程，新北市交通局沒辦法確定最快何時動工，不過可行性評估過後，高公局要規畫設計、新北市要都市計畫變更，有必要徵收者也要時間，另工程預估2到3年，因此總預估需要9年。



北大的翻版 ,土城暫緩發展區的開發與大型造鎮,
清水交流道交流道興建太沒有效率竟然需要9年

A米米

現在為何下班北上土城交流道每每大排長龍???若增設清水交流道會改善嗎???還是純粹車多??

YAO

26775440 發表於 2017-3-7 12:41
是時候了...大溪漢岸環河快速道路....應該要啟動了
......

土城到龍潭

不然 北二高這段  假日真的塞爆了

Eric5866

先拿錢改善中和交流道吧！不知道是哪個腦殘87分設計的

podzol

工期2~3年 很正常阿~
看看樹林交流道工程就搞了足足2年
規劃也花了7~8年

2009年，臺北縣政府交通局納入「98年度臺北縣交通流量特性調查及瓶頸易肇事路段改善－樹林收費站在未來高速公路全面採電子收費後變更為交流道可行性規劃」辦理。
2010年1月29日，臺北縣政府交通局將「國道3號增設樹林交流道可行性研究報告」函送高速公路局審核。
2014年3月28日，交通部函復高速公路局「國道3號增設樹林交流道可行性研究報告」原則同意辦理。
2015年2月8日，「國道3號增設樹林交流道工程」開工。
2015年11月8日，北上入口匝道臨時道路啟用[1]。
2017年1月5日，下午二時南下出口匝道及北上入口匝道正式啟用[2]。

26775440

是時候了...大溪漢岸環河快速道路....應該要啟動了
......

yljimmy

那個環, 佔地廣又費工
如果從金城路過來的專屬引道那麼長的話
北上進出採樹林交流道的模式, 從下方那個涵洞進出即可

YAO

那個位置大概是德霖技術學院那邊  如果是要做環狀立體的交流道  看來是個不小的工程規模

podzol

scott0815 發表於 2017-3-6 21:58
以後三峽到中和交流道會成為交通熱區,always 塞車!

已經是交通熱區了阿~~~

rita711113

比較期待中和多設幾個交流道~~~always塞車~~