國道3號增設樹林交流道工程

jonsonwu

四、國道3號增設樹林交流道工程(第B34標)
(一)計畫緣起：以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域在利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠，許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區，在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後，期能利用現有樹林收費站用地增設交流道，以提供柑園及臺北大學特定區民眾就近出入高速公路，減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。故經地方民意之陳情，以現有之樹林收費站位置變更為交流道，以利便民。
(二)計畫效益：
1.配合樹林、三鶯地區整體發展，提供便捷聯外交通服務，因應未來衍生之交通需求。
2.分散樹林、三鶯地區銜接高速公路車流，紓解地區連絡道交通壅塞情形。
(三)計畫內容：本計畫係利用國道3號樹林收費站增設交流道，相關區位於新北市樹林區國道3號里程46.5K附近，以佳園路(北85)及學府路作為主要聯外道路，工作範圍預定於國道3號既有樹林收費站之南、北側增設南出及北入上下匝道。
(四)建設經費及建設期程：總經費6.68億元，契約工期578日曆天。
(五)執行情形：本工程於104年2月8日開工，截至105年10月31日，預定進度93.01%，實際進度為93.03%，進度超前0.02%，預定105年12月11日竣工。

Kevin王

有比較方便嗎？

workbb

我覺得我們工法不差.只是為什麼工期都這麼長......

welfare929

lieutchen 發表於 2016-12-4 18:31
今天走佳園路回北大經過時看了一下，還在趕工，一片煙土跟混亂，柏油好像還沒看到，11日竣工，感覺壓力好大 ...

(五)執行情形：本工程於104年2月8日開工，截至105年11月30日，預定進度97.93%，實際進度為97.94%，進度超前0.01%，預定105年12月28日竣工。

welfare929

(五)執行情形：本工程於104年2月8日開工，截至105年11月30日，預定進度97.93%，實際進度為97.94%，進度超前0.01%，預定105年12月28日竣工。

pin1689a

目前每天下班19:30下高速公走學府路還沒到函洞就塞!一直要塞到過大學路或大德路才不會塞!大學路學府路及大德學府路口的秒差有問題!明明大學路大德路就是沒車但學府路還一直紅燈!這問題不知要跟誰反映!

yjrong413

gblin 發表於 2016-12-5 11:08
應該還好啦
北上的車 大部分都是出現在早上上班的時候
南下的車 大部分都是出現在晚上下班的時候

不確定喔....      

我前些日子某個星期四下午快6點時, 從隆恩街進北大特區, 本以為從隆恩街出北大特區的車子應該很少....      
沒想到, 出北大特區停等紅綠燈的車子, 竟然還可以排到客家文化園區門口附近     

Linstone

之前公文只核准倒12/11就該完工的

podzol

要等到年底了...

一、於105年1月31日前完北上、南下墩柱作業。
二、於105年3月31日前完成場撐箱型梁吊裝作業。
三、於105年5月31日前完成鋼箱梁吊裝作業。
四、於105年7月31日前完成橋面板施工作業。
五、於105年12月31日前工程竣工。

gblin

應該還好啦
北上的車 大部分都是出現在早上上班的時候
南下的車 大部分都是出現在晚上下班的時候
北大沒甚麼工作機會 應該不會出現太多兩者衝突的時候