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[公共議題] 您希望興建公車轉運站還是支持變更用途?(請詳閱說明)

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發表於 2011-2-23 17:14:46 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 寧靜海 於 2011-2-23 17:19 編輯

  大義路、學成路口處的空地(位於遠雄凱旋門商場正對面,萬寶隆、皇翔玉鼎社區旁邊),目前是公車轉運站預定地。新北市政府交通局規劃未來設置5條社區公車及捷運先導公車路線,以建立無縫公共運輸環境,提高大眾運輸使用率,培養捷運運量,五條社區巴士路線詳見下圖。




  對上述台北好行生活示範計畫有興趣的網友可參閱下列文章,有完整計畫的說明:

  [交通] 台北好行生活示範計畫
  https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4445&fromuid=39


  但對於公車轉運站及社區公車,有部分居民提出許多不同的疑問與看法:

1. 公車轉運站初期可能採鐵皮遮雨棚設計,非常簡陋難看,可能破壞北大特區街道景觀質感。
2. 公車轉運站緊鄰萬寶隆、春城大砌、皇翔玉鼎等社區,卻沒有任何噪音防範的相關配套,可能會嚴重影響住戶生活品質。
3. 透過社區公車將居民接駁到公車轉運站再轉乘其他公車,真的有此必要性嗎?
4. 社區公車穿梭大街小巷,反而可能對行人造成威脅。
5. 公車轉運站不如拿來興建活動中心、社區教室、圖書館,並規劃自行車停車場,將土地作更有效的運用,也可以解決居民長期缺少上述公共設施的困擾。
6. 與其設置社區公車,不如增加「北大特區→板橋」、「北大特區→新店」的公車新路線。


  有鑑於此,熱心的里長與住戶開始積極推動公車轉運站變更用途計畫,除了要求公車轉運站預定地改為興建兼具圖書館、會議室與社區教室功能的多功能活動中心之外,同時呼籲交通預算經費要用在刀口上,大眾運輸計畫應多考慮居民的實際需求,應該傾聽民意再做規劃。





  為了解居民對於公車轉運站的想法與意向,以作為未來跟政府陳情與爭取資源的參考依據,故特別辦理本次投票調查。

  希望大家仔細了解相關計畫與雙方意見後,謹慎投下這一票,你的意見將作為與民意代表陳情,以及與交通局協商的參考。



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發表於 2011-3-6 05:34:09 |只看該作者
我也希望多幾條線,例如到鶯歌、桃園機場

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發表於 2011-3-4 16:18:28 |只看該作者
寧靜海 發表於 2011-3-2 11:38
回覆 imay 的文章

轉運站..撇開區內對區內的規劃..

前面有幾篇提到國道或對外的規劃...
我就想到板橋的長途客運站..
乍看還ok...
但它啟用多年...沒有完善的規劃..
雖然置身在新北市的重要地理位置..
但感覺上相關單位並不是很用心在經營這個資源..

連板橋的站都這樣了...不難想像日後如果北大轉運站真的成立了..
會被怎麼個視而不見法~~
又要我們陳情來陳情去的..還不知有沒下文的路線要求..

就又像"只是應付了事"的成品了..

珍惜~體諒!!
無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2011-3-3 18:34:24 |只看該作者
我覺得,如果我在【北大區內,需要短距離,到達其他區內的地點】,基本上目前的916,922,921+散步,還可以應付我的需求,況且在【區內對區內的情況】我很少需要搭公車,反而是上班時間,需要從區內移往捷運站或中和,才是最主要的需求,因此我對於,增加【北大區內的往返公車路線】,覺得需求性較低。

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發表於 2011-3-3 16:14:21 |只看該作者
希望大家踴躍投票,若有不同想法,也請不吝惜提出來跟大家分享,一起尋找共識,並向市府爭取。

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發表於 2011-3-3 13:39:49 |只看該作者
最好是
一樓挑高整層做轉運站
二樓及三樓可以有其他用途..........
時間老人指著因翻船而落水的"快樂"、"地位"、"競爭",意味深長地說道: "沒有誠信,快樂不長久,地位是虛假的,競爭也是失敗的。" ...

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發表於 2011-3-3 09:26:36 |只看該作者
回覆 小崴的爹 的文章

贊同+1
搞什麼轉運站 真的還不如多加幾線對外縣市的公車來的實際

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發表於 2011-3-2 11:38:43 |只看該作者
回覆 imay 的文章
沒辦法要求轉運站蓋的像樣些嗎?既是預定的轉運站,就該有轉運的功能,我們應該要求轉運站運作完善,而不是擔心運作不佳而改做其他設施。


  我認同你的想法,但現實是,我跟一些熱心居民從去年開始,就已經寫了無數封信給市府,希望市府能妥善規劃公車轉運站,就如你所說的,把公車轉運站蓋得「像樣點」,但交通局始終無視這樣的意見,既不願提出隔音與汙染的改善配套,也不願意承諾興建有美觀站體的公車轉運站,只想趕快弄一弄交差了事。

  也因為這樣,才慢慢出現不同的聲音,例如這一次提出的變更用途方案。

  既然交通局不願意先開公聽會了解居民需求再做規劃,堅持紙上談兵,用自己的想法來做交通、蓋轉運站,那居民是不是也可以提出不同的意見,或者抗爭?或者表達不滿呢?

  其實我們一直都希望交通局可以放低身段,先傾聽居民的需求,再做相關規劃或提出配套解決之道,但這將近一年的過程中,我總覺得居民真的很卑微,因為交通局連這樣基本的要求都不願意做到... 唉...

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1樓轉運站2-3樓活動中心B1B2停車場:
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