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樹林交流道12月開通 紓三鶯交通

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發表於 2016-10-1 01:52:21 |只看該作者 |新文章置前
(中央社記者王鴻國新北市30日電)
新北市政府交通局表示,國道3號樹林交流道匝道預定12月開通,預估將有助於提升三鶯地區交通便利性。

新北市政府今天召開道安會報,交通局簡報指出,樹林交流道將於12月開通,因此,周邊地區交通設施也將配合期程予以調整。

交通局表示,除進行都市計畫變更作業重新調整學府路路型、佳園路配合分隔島偏移增設機車專用道、2車道調整為3車道、號誌調整及調整配對單行道等,預期可紓緩交流道開通所造成地區交通負荷。

另外,目前公車路線有917、922及940等路線公車行駛高速公路北上匝道,屆時也將配合通車調整回程公車路線及班次。

新北市長朱立倫在聽取簡報後表示,樹林交流道開通對當地交通有所幫助,希望高公局務必如期完成,並提醒區域交通配套措施應做好並提早向民眾宣導通車後立即檢討周邊交通設施是否完善。1050930

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發表於 2016-10-8 15:32:41 |只看該作者
從以上樓層的討論看出,65線快速道還是有延長到三峽的必要性,
如此可減少由三鶯、樹林上高速路的車流,紓解部分高速路路段
的阻塞。

依目前樹林交流道於上班尖峰時段塞車的情況,推論未來12月全部
通車後,情況會更加惡化。

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發表於 2016-10-8 14:37:10 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2016-10-8 09:36
這幾天還是上去塞了好幾天,
觀察起來比較像是車輛進入施工區域
造成的蝴蝶效應...

一樣過涵洞再出來走環河路
好像沒有什麼替代道路可以走
土城那邊也沒辦法上65了

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發表於 2016-10-8 09:36:48 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-10-8 15:24 編輯
podzol 發表於 2016-10-8 07:25
這幾天都沒走高速
塞車的原因是上面的問題
還是只有平面塞而已


這幾天還是上去塞了好幾天,
觀察起來比較像是車輛進入施工區域
造成的蝴蝶效應...
三鶯交流道不塞,土城往中和段的位置也不塞..下土城交流道的出口也沒很塞,台65上面更是不塞
除了被塞在外側又要下土城因前頭塞了,下去又得排,車陣較長
從上樹林交流道匯入車流的交織狀況就比較明顯
內側則是過了樹林交流道工區明顯順暢...

期望開通後,交通狀況可以恢復前陣子的水準
但要在更好一些,看來是三鶯二橋的部分也會有些許影響,得要高速路段也整理完成才行

不知P大知道平面往哪條道路比較不塞?
以往塞車我是過涵洞跨柑園橋走環河
最近反而是反正學府路段都塞很大了...那就上去吧orz

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發表於 2016-10-8 07:25:26 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2016-10-7 23:07
太好了!!
希望對紓解車流有明顯幫助....
近來真是早也塞,晚也塞

這幾天都沒走高速
塞車的原因是上面的問題
還是只有平面塞而已
如果是塞在高速上
即便正式通車了恐怕也沒太多幫助

不過最近南下鶯歌出口排隊越排越長
以前7點多車流會好一些
現在還是一樣落落長
只好走三峽出口回來
如果樹林匝道南下號誌不連貫
即便開通後也是下一個鶯歌出口
只是換個位置塞車而已

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發表於 2016-10-7 23:07:14 來自手機 |只看該作者
jasonhsieh 發表於 2016-10-7 22:07
北上交流道中午已開通了.

太好了!!
希望對紓解車流有明顯幫助....
近來真是早也塞,晚也塞

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發表於 2016-10-7 22:07:56 |只看該作者
北上交流道中午已開通了.
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發表於 2016-10-5 11:55:47 |只看該作者
高捷:有人找我嗎?

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發表於 2016-10-5 08:40:08 來自手機 |只看該作者
苗栗縣長所作所為當然可受公評,造成縣債高昇,但是地方縣市債臺高築排名在苗栗之前也有不遑多讓者。
至於拆除房屋說是為公益者,地方父母官也不限於苗栗縣,只是未被丟鞋而已?

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發表於 2016-10-5 08:31:59 來自手機 |只看該作者
podzol 發表於 2016-10-4 23:53
發哥一亂入整個樓就不知道歪到那裡去了
懶得回應了~~~

你當然有回應,否則你在34樓幹嘛?
只是回應的不知所云?
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