921 路線公車可以加開班次嗎？

yyhuan2001

我是每天都會通勤中和到三峽的上班族，搭921回三峽是每天的方式，
但似乎捷運工程的關係，現在回三峽的最後一站”福朋飯店“都要等超過半個小時，今天更扯，從18：00等到19：00才上車，我上車時，看了一下排隊的人潮，至少還有30人以上，而且有些人已排隊到巷子內的馬路上，超危險的！

希望台北客運能增加班次，或是提供專車提供服務，以減少排隊之苦....

臺北客運公司

親愛的乘客您好:
有關您提及908線平日尖峰時段繞駛北大社區及921線改駛「往:中正路-捷運景安站、回程接原線」及「樹林交流道」乙案，回復如下:

1.908線平日尖峰時段繞駛北大社區:
  經查908線由本公司三峽一站發車，主要服務為三峽舊社區文化路、和平街、復興路等復興路以南地區乘客，與北大社區(復興路以北)方向性不同，又908線尖峰時段班車仍有客滿情形，顯示舊社區仍有乘車需求，倘908線調整繞駛北大社區，考量在既有人車規模下，因路線里程及營運時間增加，發車班距將擴大及增加行旅時間，影響三峽舊社區乘客乘車權益，建議908線維持現況行駛路線為宜。本公司近期已派駛921線加班車，並將持續觀察921線客況，以解決尖峰時段乘車問題。
2.921線改駛「往:中正路-捷運景安站、回程接原線」及「樹林交流道」:
   本公司考量921線仍有大部分客源來自於中和區連城路沿線站位的乘客，倘路線改駛「往:中正路-捷運景安站、回程接原線」，將影響既有乘客乘車權益，又倘921線改駛樹林交流道，將裁撤既有「學成路」、「國慶路」、「臺北大學宿舍」、「臺北大學三峽校區」、「恩主公醫院」等站位，惟仍將造成「學成路」、「國慶路」等站位無班車可前往中和，及「臺北大學三峽校區」及「恩主公醫院」等站位僅剩908線可搭乘，將有上不了車的問題，本公司建議維持原行駛動線為宜。
感謝您的詢問，若有任何問題歡迎來電本公司服務專線0800-003-307及發車站三峽一站(02)2671-1914、三峽二站(02)8671-3796查詢，謝謝。

臺北汽車客運股份有限公司  敬啟

105年9月19日

sang821004

先前有建議尖峰時刻921部分車輛下交流道後行走中正路直達景安站，回程接原線

另外樹林交流道北上已通車 去程可安排行駛了 總站->大學路->學成路->上國道

yjrong413

其實...不知可否上下班時間, 調整部分908繞駛進北大特區....     

下班尖峰期間, 在福朋飯店總是看到908載客率不到50%,   
若調整部分908班次繞駛北大特區, 則908載客率可以提高,   
且也可以不必因找不到駕駛或車子數量不足而遲遲無法在尖峰時段增加班次   

gn02055932

飛龍在天 發表於 2016-9-14 15:29
1820加班車還有嗎~~

一直都有，現在還多了18:40加班車

飛龍在天

gn02055932 發表於 2016-9-8 12:08
沒搭乘921線，所以不清楚班次，常搭939公車，現在939已經不會有像樓上說的情形，而且下午在尖峰時間臺北要 ...

1820加班車還有嗎~~

小高

gn02055932 發表於 2016-9-8 12:08
沒搭乘921線，所以不清楚班次，常搭939公車，現在939已經不會有像樓上說的情形，而且下午在尖峰時間臺北要 ...

939早上7點從三峽到台北,也經常要等好幾班
所以..直接殺到起站坐
不過一下交流道,路上一人開一台車上班的大一堆,把路都堵住
所以到信義區還是好久好久...

小高

直接殺到起站坐...
看你覺得多花一段票值不值得
再不,就在連城路上坐706

臺北客運公司

Chun 發表於 2016-9-11 01:11
我每天搭921到連城中正路口(海外公司/福朋飯店)
我個人的觀察是：
921班次並不算少,去程問題也不大

親愛的乘客您好:
有關您提及921線平日下午尖峰時段連城中正路口(海外公司/福朋飯店)返程班距不穩乙事，回復如下:

• 經查配合捷運萬大樹林線施工，中和區連城路僅剩雙向各1車道可供通行，921線行駛動線亦配合由原「連城路-景平路」調整為往程「連城路→安邦街→連勝街→景平路」，返程「景平路→泰和街→連城路」，由於行駛動線調整及塞車等路況不佳因素，行車時間較原先增加約15~20分鐘，並導致921線返程車連車、班距不穩定等情況。
• 本公司除尖峰時段加密921線班次外，亦要求駕駛員保持良好行車間距，及要求班車須依序進站，不得過站不停，先前造成您的不便，敬請  見諒，近期本公司已派員於尖峰時段觀察該站位候車狀況，並持續改善下午尖峰時段候車情形，感謝您的詢問，若有任何問題歡迎來電本公司服務專線0800-003-307及發車站三峽二站(02)8671-3796查詢，謝謝。
  

臺北汽車客運股份有限公司  敬啟

105年9月12日

Chun

我每天搭921到連城中正路口(海外公司/福朋飯店)
我個人的觀察是：
921班次並不算少,去程問題也不大
主要問題在於"回程"時候班距不均問題很嚴重
(可能是脫班 或者 後班車超前)

這狀況在海外公司,問題特別明顯和嚴重
例如...
常有接連到2-3班車連續或同時抵達福朋飯店
可是當下可能沒這麼多乘客(說不多..但其實也有個20-30或者多一些)
此時..當下的20-30位乘客幾乎只要一班車就可以載完
後到的一班車可能就只載了少少乘客就離開了

重點來了
此時若沒有趕上這連續的兩班車
後續就會等個20-30分鐘才有車

接下來,即使車來了,因為與前班車間距太長,客滿機率很高,或者只能載少少幾位乘客而已
然後又得再等個10幾分甚至20分才能再上車
(萬一更不幸的話...又可能要再等一班車...這狀況並不罕見)

順便我在這裡也小小抱怨一下：
先前還曾經遇到過一次在福朋飯店久候近半小時之後
終於連續抵達兩班車
（此時累積的乘客數量已經是一班車載不完的狀況了）

而就在第一班車正在上客時
後面那班921居然沒有等到前班車離開就先跑了
而當時第一班客滿後,後面至少還有10位以上的乘客還上不了車(包括我)!!!

當時氣到馬上投訴台北客運
可是也沒下文!!!