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媒體報導三鶯線落選團隊提出異議 新北市捷運工程局說明

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發表於 2016-5-26 11:03:34 |只看該作者 |新文章置前
發布日期:2016-05-25

【新北市訊】有關媒體報導三鶯線捷運工程落選團隊提出相關異議內容,新北市捷運工程局強調,得標廠商提供的車輛系統規格及 CBTC 工程經驗文件符合招標文件規定,招標過程一切合法。

爬坡馬達規格 三鶯線高於機場線
      捷運工程局表示,三鶯線路線全長約 14.29 公里,其中最陡坡度介於 LB08 站及 LB09 站間長度約 124.5 公尺、坡度 4.535 %,本案招標文件已明定投標廠商提供列車爬坡能力須大於 5.5 %,得標廠商提供列車爬坡能力資料確實符合招標文件規定,捷運工程局長趙紹廉表示,因車輛製造係客製化的產品,必須滿足地形之規範要求,未來履約階段將要求廠商設計符合規範要求爬坡能力 5.5% 以上才能量產電聯車,捷運局也將依採購法與契約規定落實嚴格檢驗與審查,另相較於機場捷運最陡坡 A6 至 A7 站間長度約 3.92 公里、坡度 4.92 %,訂定滿足坡度 5 %的列車爬坡能力,三鶯線訂定 5.5% 的規格高於機場線。

工程經驗認定標準招標前已公開 非決標後放寬規定
      捷運局表示,三鶯線投標資格 ( 包含工程經驗認定標準 ) 係經過市場調查、 2 次公開徵求及 1 次公開閱覽,充分徵求廠商意見後訂定投標資格,得標廠商之 CBTC 工程經驗證明文件於 4 月 13 日資格審查時,即符合招標文件規定,並非如報載決標後放寬規定,無所謂「先射箭再畫靶」之情形,報導所言與事實不符。
     
      三鶯線規定投標團隊的號誌廠商於截止投標日前 10 年內承做單次契約完工結算金額不低於新臺幣 10 億 8700 萬元,或累計契約完工結算金額不低於新臺幣 27 億 1800 萬元,同時要求契約項目內應包含無人駕駛行車監控 ( 含號誌 ) 系統及通訊式行車監控 CBTC 系統工程,上述資料若為本國廠商,需檢附驗收證明書影本或使用情形證明書,若屬外國廠商除需提供契約及業主核發之驗收證明書 ( 或使用情形證明書 ) 影本及中譯本作為佐證 , 且需經該國政府或公證機構公證且由本國駐外機構或本國國內公證人認證 , 並經本國駐外機構或本國國內公證人之認證簽署。
      
       捷運工程局表示,三鶯線於今年 4 月 13 日辦理開標審標計有兩家承商符合上述資格,並經評選委員會就投標廠商之技術、品質、功能及價格等項綜合評定最有利標廠商決標,所有程序皆依法公平、公正辦理,絕未有偏袒及護航特定廠商情形,未來之簽約及履約亦將依採購法及契約規定辦理,嚴格要求工程如期如質完成 。  

http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201605250020&t=null&mserno=201309100001

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發表於 2016-6-1 08:16:56 |只看該作者
waynechao651009 發表於 2016-5-27 12:53
應該說他窮到只能在網路世界自我安慰了~

這也看不出是反諷@@?? 厄0.0

難怪真的是好"有錢".........

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發表於 2016-5-28 00:48:54 |只看該作者
咦~~這裡是內射小天地嗎???

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發表於 2016-5-27 23:39:54 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-5-27 22:56
因為發現琴是對牛彈了

掰掰~~~鹹魚!

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發表於 2016-5-27 22:56:22 |只看該作者
本文章最後由 hahaha 於 2016-5-27 22:58 編輯
waynechao651009 發表於 2016-5-27 22:42
不需要你舉例~~而且你是再貼虛構的自爽文~!


因為發現琴是對牛彈了


所以有關馬斯洛的討論,到此為止




w兄

看來你跟我討論馬斯洛,好像粉痛苦

你還是趕快去炒房賺錢,比較快樂

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發表於 2016-5-27 22:42:57 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-5-27 21:55
拆穿了你的謊言

老羞成怒啦?

不需要你舉例~~而且你是再貼虛構的自爽文~!

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發表於 2016-5-27 22:39:18 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-5-27 21:55
拆穿了你的謊言

老羞成怒啦?

沒有錢鹹魚有什麼兩樣呢?對吧~~~鹹魚!

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發表於 2016-5-27 21:55:00 |只看該作者
本文章最後由 hahaha 於 2016-5-27 21:56 編輯
waynechao651009 發表於 2016-5-27 21:32
???走不出去的應該是你吧~多去看看外面的世界吧!別再當自我感覺良好的人了~不然跟柯文哲沒啥兩樣!不過你 ...


拆穿了你的謊言

老羞成怒啦?

我給你舉我個人的例子,  主要是要讓你知道

人一生追求的不只是錢...錢...錢........

還有許多比錢更珍貴,更值得追尋的價值

例如,愛,安全,自尊,追求理想, 利他主義......等普世價值




結果....你不但看不懂我文中真正的含意, 還拿錢...錢...錢..房...房....房......大作文章

不是說錢與房不能追求, 但也不必認為他人都跟你一樣,世界中只有錢跟房.




真是朽木不可雕, 糞土之牆不可污也 !

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發表於 2016-5-27 21:32:40 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-5-27 16:37
會賣了北大去深圳龍華炒房的....通常都是在台灣沒什麼競爭力,口袋沒什麼錢但是卻以為自己很有錢的那種

???走不出去的應該是你吧~多去看看外面的世界吧!別再當自我感覺良好的人了~不然跟柯文哲沒啥兩樣!不過你要追上柯文哲還得多努力點~因為躲在電腦的世界裡自我安慰的人是不會進步的~還MIT勒~還大學教授哩~~有沒有女兒在當台灣的總統勒~~再掰啊!

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發表於 2016-5-27 19:39:27 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-5-28 07:49 編輯
yjrong413 發表於 2016-5-27 19:13
那大部分真的是軌道生鏽和訊號(因為用無線電傳輸控制訊號)的問題啦,   
並不是捷運機車的問題....看看現 ...


你有信心是很好~
但前面關於你對機場捷運陡坡路段的描述
跟自言不太關心三鶯線及多由政治面來考量的說法...
個人是把你個人的話,打個好幾折來看的~
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