環委審捷運三鶯線環差 要求補正再審

chuck750922

（中央社記者魏紜鈴台北5日電）環保署今天審查捷運三鶯線專案環差，環委認為，變更報告中開發單位對三峽河水質污水處理及如何排解上游淹水疑慮未充分說明，要求此案補正再審。

捷運系統三鶯線建設屬於三環三線推動環節之一，於民國95年已通過環評，此次因變更開發內容，再送環差報告予行政院環境保護署審查。

原通過環評內容是參照捷運木柵線，全線採高架興建，全長13.22公里共設10車站1維修機廠，儲車空間有19列。這次變更內容改參考環狀線，密集班距、小型車廂營運，就近與台鐵轉乘，提升雙向運輸效益，改為全長14.29公里，共設12車站1維修機廠，儲車空間為29列。

開發單位說明，新北市政府於三鶯新生地推動「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」，經整體考量變更選定三峽河左岸作為維修機廠場址；並因應增設站點，施做大漢溪路段線形調整，另調整部分車站月台形式。

環委指出，報告內容對三峽河川水質污水處理說明未盡充分，如何排解三峽河上游淹水疑慮也未盡完全，兩新增站體也欠缺都市計畫評估。此外，由於計畫車站的出入口位置也尚未確認，開發單位應考慮客運轉載相關措施。

環委要求開發單位應補充確認後續文化資產維護及監測報告提送作業；提出土方暫存及污染管制規劃；提出本案變更土地權益相關意見蒐集及溝通情形，對象至少包含鶯歌農會、國家教育研究院、台北大學及維修機廠用地可能影響對象等，並提出污水處理廠規劃、放流方式及對三峽河的影響評估。1041105

http://www.cna.com.tw/news/asoc/201511050136-1.aspx

再補~再補~再等等吧

daniel

PPLIA 發表於 2015-11-9 20:59
好建議，
再延伸到熊空吧。

乾脆搭個纜車站

PPLIA

眼鏡SIR 發表於 2015-11-9 19:07
插角大板根遊客也很多..我剛好住在旁邊..麻煩也延伸一下..謝謝

好建議，
再延伸到熊空吧。

眼鏡SIR

PPLIA 發表於 2015-11-6 15:57
二鬮居民也需要捷運，
順便也繞一下嗎。

插角大板根遊客也很多..我剛好住在旁邊..麻煩也延伸一下..謝謝

brooklynyu

三鶯線環評已通過 環境影響差異分析不影響
詳細新聞內容       

【新北市訊】今(5)日環保署第1次召開專案小組審查捷運三鶯線環境影響差異分析，因捷運三鶯線綜合規劃報告於今(104)年6月獲行政院核定，依環境影響評估法規定須就綜合規劃報告核定版內容調整部分辦理環境影響差異分析並提送環保署審查，今日審查決議依審委意見補正後，再提送小組審查，因三鶯線環境影響評估已於95年通過，不影響主體統包工程發包作業及動工。


捷運三鶯線環境影響評估已於95年11月20日獲環保署同意備查，因捷運三鶯線綜合規劃報告於今(104)年6月2日獲行政院核定，依綜合規劃報告核定版內容，因應維修機廠區位之調整、增設車站站址調整、局部路段線形調整及部分車站月台型式調整，依據環境影響評估法第16之1條之規定，就調整部分須辦理環境影響差異分析並提送環保署審查。


今(5)日環保署第1次召開專案小組審查捷運三鶯線環境影響差異分析，審查委員主要意見有對影響三峽河水質處理、用地取得協調情形、聯外交通規劃及補充與文化資產區位關係等，並決議依審委意見補正後，再提送小組審查。捷運三鶯線刻正辦理基本設計與主體統包工程招標前置作業，並預定於105年辦理主體統包工程發包作業，環境影響評估已於95年通過，不影響發包作業及主體工程動工，至環境影響差異分析變更內容，將於變更完成後再辦理施工。



新聞發言人： 交通局 主任秘書 吳國濟 電話 02)29603456

捷運工程處 處長 李政安 電話 02)22852086 轉 100

新聞聯絡人：交通局 技正 劉剛伯 電話 02)29603456 轉 6914

http://www.traffic.ntpc.gov.tw/w ... l&postId=346369

phantom

再補~再補~再等等吧

明天是11月8日(立冬)，立冬本來就該再補一下。

米思糖

有人認真了

cds621

現在在演哪齣?

herolion

Alesi 發表於 2015-11-6 15:27
一定要高架嗎? 進北大可以走地下阿....反正是不會蓋的，有夢最美...為了北大的聯外交通，也已拆了不少房 ...

走地下喔  這主意不錯  

只有進您口中的藝術大道站走地下嗎?

其它依然走高架是嗎?

我們來開放公投好了

PPLIA

二鬮居民也需要捷運，
順便也繞一下嗎。