捷運三鶯線行經中央路四段方案將與地方持續溝通

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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關土城區部分居民因擔心房舍遭拆遷而反對中央路拓寬及建議捷運三鶯線改行六號計畫道路替代議題，新北市政府交通局表示，土城區中央路四段現有路寬約18-20公尺，高架捷運三鶯線落墩後，仍可維持原雙向四車道，且高架上部結構外緣距離既有路旁建物亦有4-5公尺，故路線段並不會因捷運工程建設拆除沿線房舍。

中央路四段自1979年起都市計畫道路寬度即為30公尺，若能於捷運施工前先行拓寬，將有助於施工期間之交通維持與環境品質，反之，若不能先行拓寬，則捷運施工期間對交通衝擊較大，除要求施工單位研擬交通維持計畫外，屆時亦須民眾能配合相關交通改善配套措施。

另民眾建議三鶯線改走六號道路，因考量三鶯線線形設計、合宜站距、媽祖田地方服務範圍及運輸功能完善，LB02設站有其必要性。而改行六號道路方案涉私地主用地取得及設站效益不佳，可行性較低。

新北市交通局強調針對中央路議題，歷次說明會及公聽會各有贊成及反對意見表達，相關意見及專業評估內容除已於前開協調與說明會中說明，並納入綜合規劃報告評析提報中央審議。2015年4月20日國發會審議通過三鶯線綜合規劃仍以行走中央路為建議路線。後續新北市政府將持續與地方溝通協調，除於捷運施工期間力求妥為規劃交通維持計畫，以降低施工影響，更期在促進地方發展與兼顧民眾權益下推動建設。

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強生

推 、拖、  拉，總之蓋不下去的話我多沒錯 ， 蓋得起來多是我的功勞。

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這次的兩個重點, (1)維持行經土城中央路 (2) 中央路沿線免拆沿線房舍.  因此不需再重新變更路線與環評, 應該會比較簡單單純些.