基隆人促廢國道兩收費站

寧靜海

基隆人促廢國道兩收費站
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33090910/IssueID/20110106
2011年 01月06日 蘋果日報



【李姿慧╱台北報導】

上百基隆市民昨在國民黨立委謝國樑帶領下到交通部抗議，指北上的國道一號汐止收費站、國道三號七堵收費站，距離基隆僅四到九公里，卻要收通行費，對基隆人不公，要求交通部廢除汐止、七堵收費站，交通部同意兩個月內提出評估報告。

明年將推計程收費

謝國樑昨率眾到交通部抗議，現場群眾表示新店、林口、五股等台北衛星都市，走國道進入北市不必繳通行費，但基隆市民卻要繳費，像二等公民，群眾並在現場高呼「廢除汐止、七堵收費站」口號。
基隆通勤族簡先生也說，他每天從基隆到新北市上班，有時為了避開汐止收費站只好從汐止交流道下國道，走一小段省道再從五堵上國道。

謝國樑表示，國一汐止收費站離基隆才九點四公里、國三七堵收費站則離基隆四點九公里，但國一平均三十二公里才有一個收費站、國三平均三十五公里也才收費，基隆卻走四到九公里就收費，若三月五日前交通部再不回應，將發動更大的抗爭。
交通部回應，汐止和七堵收費站南下已不收費，現汐止收費站北上一天約三萬車次經過，廢除後一年將短收約四億元通行費，虧損恐由全民買單。交通部明年底將推國道計程收費，屆時走多少就收多少，但對基隆市民訴求，也將在兩個月內提評估報告。


有沒有硬起來真的差很多，北大特區還在苦苦等待明年改里程計費，廢除樹林收費站，基隆人上街抗議，交通部馬上就要準備提出評估報告... 那我們是不是該跟進呢？畢竟來回80元，一個月1,600元對小家庭來說也是一筆不小的開銷啊！

草莓軟糖

（中央社記者汪淑芬台北6日電）交通部長毛治國今天說，高速公路局預定民國101年底實施國道計程收費，屆時無論橫向或直向高速公路，用路人一上國道就要計算里程、付通行費。
立法院交通委員會安排交通部長毛治國報告「國道電子收費ETC現況及檢討」。
毛治國說，民國101年底國道全線將取消現行每通過1個收費站收費1次的計次收費，改採按公里數計算的計程收費，屆時行經都會區的國道及橫向國道都不再免費使用；現在要設法克服的問題是提高使用率，及計程收費後如何向未裝ETC車上機OBU的用路人收費。
至於計程費率，毛治國說，大概在計程收費前半年公布。
高速公路局長曾大仁說，費率已委託專業學術團隊辦理交通量推估、財務試算、民意調查等，並有初步成果，未來還要與學者專家、民意代表及社會大眾溝通，綜合考量社會觀感；不過，因未來用路人只要上國道無論長短途，一律按里程計費，收費會更公平合理。1000106

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110106/5/2kdgj.html

jerry03111

哀...一直以來台灣不就是如此?

應該說全世界不就是如此，世界上不公平的事何其多，人人都想要平等，但有可能嗎!?

或許這種想法很消極，但回頭想想，此時小弟還有個"家"可以努力，跟大家一起為這新興特區發聲，已經萬分感謝了。

寧靜海

回覆 jerry03111 的文章

中肯!
不是所有的事情都可以一概而論!

　　但公共政策不該只有考量誰的拳頭或勢力比較龐大，不然林口跟三峽人何辜？

　　若真的要廢除收費站，建議是大家齊頭式平等一起做，而明年採改里程計費，其實就是最好的時機，不過交通部沒guts說這種話吧...

jerry03111

道明寺司 發表於 2011-1-6 13:52
人口多寡和訴求以及行政區地位還有民意代表也有關係 .

1. 比人口

中肯!

不是所有的事情都可以一概而論!

貓頭鷹

回覆 吉米 的文章

對ㄇㄟ
一高兩站
二高兩站

吉米

那我們台南 這麼多收費站 怎麼辦
難怪台南人很少在使用高速公路

麗寶小姿

瞎咪?差太多太超過

wei32

會吵的小孩有糖吃。 這是千古不變的定律

寧靜海

回覆 bulywang 的文章

廢除樹林交流道....版大....應該是樹林收費站吧....

　　感謝提醒，已經修正。