調查~有多少北大的住戶在新店工作??

林富子

大家好

我是龍恩里里長林富子
前幾日有可愛的里民給我出功課希望向台北客運爭取一條公車路線直達新店
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1
在正式提出要求前，在此要先做個簡單的調查
目前有多少北大住戶在新店工作?集中在哪些區域???
如果反應熱烈，我將行文給各管委會要求進一步做住戶交通需求調查
畢竟台北客運是營利單位，增加任何路線一定要經過審慎評估
請大家回應囉~

chialang

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這點其實已經在進行了，只是因為國道客運用 9 開頭。所以才沒有用顏色標示。
不然以前在中永和其實就會常看到綠2，綠x，橘2，橘x，在劍潭還可以看到紅x。

不過謝謝你提醒我 ^^ .

寧靜海

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順便推薦一下，有沒有機會把號碼統一，91x到捷運藍線，92x到捷運橘線，93x到捷運綠線。
這樣應該可以提高識別度 ^^

　　這一點我可以幫忙回答，答案是「有困難」。

　　例如91x到捷運藍線，雖然好記，但頂多只有10條路線，假設超過10條，那要用什麼代號呢？

　　除非能保證到捷運不同路線的公車種類不超過10種，不然我認為市府不可能採取這種雖然識別度高，但有風險的命名方式。

　　不過有個辦法可以克服，只要改標顏色就好了，例如藍916，就代表通往捷運藍線的916號公車，不過這涉及所有公車的重新命名，恐怕要等到公車系統發展到一定程度時，才有討論跟修改的空間。

ldc0726

savard 發表於 2011-1-7 10:53
本文章最後由 savard 於 2011-1-8 12:56 編輯

這條路線也滿方便

ldc0726

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這條路線滿方便的

chialang

順便推薦一下，有沒有機會把號碼統一，91x到捷運藍線，92x到捷運橘線，93x到捷運綠線。
這樣應該可以提高識別度 ^^

chialang

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對於新店的工作者，我有個想法，但是不知道能否請客運公司先試行，
也許可以先試行固定的上下班時間。如果成效不錯再擴展成雙向。
試行提案如附件。

一者可以收取永和與新店捷運接駁的費用 (不曉得政府有沒有補助環狀線的公車)，
一者可以疏通新店線的工作者，減少原本需轉乘往新店的北大居民勞頓。

eilie

新店中正路+1

chris99

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新店 中興路 +1

ivannina

我每天從北大7:35開車到新店走安坑下,大約8:10到技嘉附近,並不會很塞,若是新店交流道下塞的機率比較高,
所以我建議可以安坑下,先到大坪林站,再到七張站,再從新店交流道上來返回北大特區,
時間可能07:00~09:00
              17:30~19:30
這兩段需要班次密集(至少30分鐘一班,大約都是大家上下班的時間),之後可能一小時一班即可
,或是固定時間的也可以,
等以後載客率提高的時候再增加班次
若繞太遠司機應該會很累吧~~

FLOWER

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新店民權路 +1