捷運三鶯線土城段路線規畫說明會103年08月12日

Ylsjane

拿到如主旨的宣傳單
掃給關心的人參考!!
日期:103年08月12日
時間:下午7點
地點:土城區公所大禮堂

附件大於1MB不能上傳!!@@

26775440

看看三鶯線還稱得上是捷運線嗎...已經規劃成歪七扭八...天啊...什麼樣的規劃...只為討好選民嗎....最後還是全民負擔...拜託...主辦機關(單位)要有作為...該堅持還是要堅持..未來工程施工費用與行車時間等相關成本,還是要回歸給全民....請務必考慮....謝謝....

hungli0226

選舉到了，選民有提出問題，候選人就跟著起舞，又遇到公權力公部門都不願得罪人，等選舉過了，選上的人就不會這麼在意選民要什麼，所以年底時，應張大眼睛，不要一錯就是幾年過去嘍~~

hui_ching

柏青哥 發表於 2014-8-15 09:45
二十年前或更早，為了拓寬馬路，頂埔中央路四段就已經徵收了。
路過的網友可以看看中央路四段沿路的建築線 ...

房價飆漲，政府工程龜速，20年前的補償現在怎麼買的起房？很多甚至是投資客卡位，怎麼可能放過可獲利的機會？

柏青哥

二十年前或更早，為了拓寬馬路，頂埔中央路四段就已經徵收了。
路過的網友可以看看中央路四段沿路的建築線就可明白。
而且據我了解，補償費也早領了，真不知道這些人在吵什麼？

傢的噯

hui_ching 發表於 2014-8-14 17:06
出在徵收價格問題，拆了根本買不起新房，未蒙其利先受其害，誰願意？再說，若以現在的市價徵收，又是一條天 ...

我覺得

是否從頂埔站以後直接跨越三峽河到麥子園那邊~然後到農改場可以增設一站~然後再到教育研究院~再到台北大學

甚至可以教育研究院以後直通復興路~延復興路中央分隔島走高架(像文湖線那樣)~並於中間增設一站
如以一來可以兼顧舊市區的需求~並且提高運量

hui_ching

出在徵收價格問題，拆了根本買不起新房，未蒙其利先受其害，誰願意？再說，若以現在的市價徵收，又是一條天價捷運了。

飛龍在天

Ylsjane 發表於 2014-8-11 08:46
又要變更路線，這就代表..............又要拖粉久了!!

那蓋成九拐十八彎~每位民的需求都滿足了

飛龍在天

又是只聞樓梯響

veri

捷運三鶯線說明會 居民嗆：不要蓋

2014-08-14
〔記者張安蕎／新北報導〕捷運三鶯線頂埔站至馬祖田站路段，因經過土城中央路四段，沿線住戶恐被迫拆遷，新北市交通局日前召開說明會，居民對於捷運改道與否爭論不休，甚至出現「捷運三鶯線不要蓋」的反對聲浪。

土城中央路四段住戶 恐拆遷反彈
交通局原規劃，三鶯線土城段始於頂埔站，沿線經中央路四段直行，至榮胞中心建設媽祖田站，施工上將拓寬道路並採高架化設置。因為周邊住戶擔憂遭徵收，另規劃二改道方案，一為捷運轉入六號道路北側，於頂埔國小後方農業區建置媽祖田站；二為捷運轉入六號道路，於中央路四段後方住宅區建置媽祖田站。

交通局指出，原路線工程經費最低，且車站區位及捷運線形最佳，二個改道方案須與市地重劃地主協商，用地取得變數大，且媽祖田站的規劃區域皆過於偏僻，服務功能不佳，若要實施還需重辦環評，捷運計畫恐將延宕兩年。

市議員林銘仁指出，若交通局立即定案，讓捷運設計與環評同時進行，作業時間應不至於拖到兩年。

有民眾認為，中央路四段拓寬範圍遲未定案，大家無從得知自宅是否會遭到徵收，且捷運高架建置還有安全性疑慮，「捷運三鶯線乾脆不要蓋！」

交通局︰彙整民意提報中央審議
交通局副局長陳文瑞表示，中央路四段屬於都市計畫拓寬道路，並非為興建捷運才拓寬，且高架捷運可蓋在道路中間，沒有一定要拆房，交通局將彙整民眾的意見提報中央審議，盼今年底前可送行政院核定，並展開先期工程動工作業。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/804504

Ylsjane

又要變更路線，這就代表..............又要拖粉久了!!