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[綜合新聞] 賺在北京,住在城郊,世界皆有!

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發表於 2014-3-18 12:31:47 |只看該作者 |新文章置前
如何生活自己選擇,在台灣也是如此,你可選擇窩居台北市或者忍受長途交通之苦,當然,最棒的是成為帝寶的一員。
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【中國進行式】北京城外奇觀 鬼城之外有「睡城」
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TVBS作者: 莊志偉 | TVBS – 2014年3月16日 下午8:340 F0 w4 |2 n# p3 I
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剛結束的大陸兩會,高層強調,要讓北京,天津直轄市,跟河北省,加強經濟協作,新政策受期待,因為現在有30萬人,每天要擠四個小時的車,跨省上下班,其中也包括台灣白領,記者莊志偉、李皇龍告訴我們。: V" |* W3 h) I4 m/ @6 E  y4 _

2 W1 |8 d% q/ P* b7 E3 B◎台白領赴京「趕車」 5點起床號
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  [' j% A; h9 l. |; B; `: s清晨5點40分,很多地方都還在沉睡當中,然而河北這座燕郊小城已經甦醒,其中包括這位,在保險公司擔任資訊工程師的台灣人曾先生,坐上這種在大陸叫摩的的三輪車,幾乎不需要對談,司機就知道他要去哪。
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2 J( X) t2 O& {: @6 o0 b) L; B燕郊台籍居民曾正賢:「來到這邊是因為這是首發站,你一定會有位子可以坐。」0 n: J5 q$ ]6 U/ ?

; e# ?, y) x( \◎30里上班路 進京再擠最忙地鐵
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寧願倒頭坐一段路,也要找到座位,因為接下來這趟公車,要開20多公里,從河北跨省開到北京,在燕郊別的站牌,甚至有老先生老太太,4、5點就起床幫忙排隊,只為了讓兒子媳婦多睡一會。1 T7 D4 ]7 _3 Y* b- w% u# M1 ?
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燕郊居民:「他們都是給兒媳婦,有的給女兒給兒子排隊。」
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6 G( H- T5 y. v, _0 D  m. ]1 x0 K起站剛發車,車上已經座無虛席,但接下來幾站,小小一個燕郊城區,可還有30萬人等著擠上公車,衝向北京,這可就累了。* m$ ?. J! B) j& |

/ ~' {, Y4 j' _! Z3 V7 c燕郊台籍居民曾正賢:「(以前)進北京叫進京趕考、求取功名,現在呢我們也一樣是進京,但是我們是進京工作為了生活。」$ q$ Q0 X2 e) w
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為了生活…房價高,大家會選擇一個適合的房屋價格,但工作機會還是在北京,所以大家起早趕晚的進京。& @( q: L  _9 ^1 s& c- W
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TVBS記者莊志偉:「經過了1個多小時終於進京,不過這對曾先生來說,只是上班之旅的上半段,因為這裡是北京市的東邊,而他的公司在北京市的,另一個角落中關村。」
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從北京市區東邊,搭上可能是全世界最壅擠的地鐵一號線,一路向西,再換車往北走,又是20、30公里,這時間,車廂裡大多是跟曾先生一樣的白領,一樣的沉默,只有車廂廣告,訴說他們的心情
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TVBS記者莊志偉:「8點20分,我們終於來到曾先生的辦公室,時間足足2個小時。」
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◎膨脹的都市 北京上班河北睡覺
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北京上班、河北睡覺,曾先生的辛苦,其實反映出北京這個超過2100萬人口,500萬輛汽車的超大型城市,在規模過度膨脹之後,不得不做的選擇。
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京津冀藍皮書主編:「急需要把一些功能,把人口和一部分的產業要清出去,紓解這份壓力,當然還有一些能夠通過特大城市周邊,來建構一些新城,在一定程度上,可以紓解中心城區人口。」
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$ g$ @" i1 u- R◎北京城1/3房價 代價:2hr上班路+ ^; V# }# b2 H4 {* g
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在大陸,政策就是商機,衛星城市的口號,加上只要北京市區1/3的房價,讓河北燕郊過去短短5年內,從10幾萬人,暴增到如今60萬居民,一進燕郊,密密麻麻的高樓遠方,還有更多的高樓,正在蓋,馬路兩邊轉一圈,滿滿的全都是售樓中心。
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燕郊房屋仲介人員:「看一下咱們燕交堡景觀區,整個都是由32層和33層的高樓組成的,打造的也是燕郊的高端住宅區。」/ P5 |: R5 ]& Q& E" {" ^7 J- d/ b0 ?
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◎一線之隔兩種生活 「睡城」寫照
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1 L( |( g+ k9 V4 Z6 m6 J無奈的是,鄰近北京代表不是北京,這裡買的車,上下班尖峰時段,不准開進北京,戶口在這的人,享受不到北京市政福利,更重要的是,工作機會只有北京有,每到白天,街頭只剩老人跟小孩。
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! o# B  ?* G4 p4 C5 i: S) q' R. n燕郊居民:「專門來帶小孩的,對我在家裡退休過來的,小孩在哪工作啊,他在北京。」: w3 t: i/ Q! G. B. A: ~

; D. F  z3 `+ o6 _( \TVBS記者莊志偉:「幾年來河北燕郊人看北京的心情,大概就像這一幅畫面,美好的一切就在隔壁,但中間卻有一道鐵絲網隔著。」2 G& L5 n( R4 u  m3 X" N4 k4 m

- C) a% m' r  w0 ^+ S◎「城市協作」利多 拉抬河北房價0 O- K% V# I+ n9 i& p

) s3 d! s$ \% U9 }3 D) W! ^3 M5 d不過最近他們總算看到了改變的契機。大陸總理李克強:「加強環渤海及京津冀地區經濟協作,實施差別化經濟政策,推動產業轉移。」0 L9 }$ _3 Z8 {% ^3 [- m, b" n* h% j: m

7 Q# m+ ~: s, b" U燕郊房仲業者:「那這一次呢環首都經濟圈,京津冀協同發展,其實可以破幾個題,那麼之前國家給的,很多支持已經有了在這個層面的基礎之上,軌道交通如果能夠延伸過來,一定會為整個這個板塊的區域發展,帶來巨大的利好。」- L# g. `" r& L
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◎30萬「北漂族」 安家燕郊苦上班( B9 J, `! @' ?& d* ^' r, Q7 T
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政策說的是未來的未來,但轉眼幾個小時後,又到了下班時間,30萬燕郊白領,又要迎接今天的下一場考驗,回家。6 i! n) t$ G6 i4 [- A

8 g& A, f7 n* h5 t3 [  C燕郊拚車民眾:「到燕郊是嗎,潮白河,無所謂、無所謂。」
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有人開車來這裡隨手攬客,一起回燕郊,每人收10塊人民幣,這叫拚車,更多人,只能等公車。$ ?& a9 g  |. |2 g6 R' f9 B9 M6 m1 T

+ R& ~% u& a3 {: d6 ^央視新聞主播:「看這是擠著上公交車啊,因為好不容易有房住了,但是上班這交通又成了問題。」
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北京交通協管員vs.乘客:「往後靠往後靠,等會兒讓孕婦先上去好不好,我沒跟她搶。」
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爬窗戶蜂擁上車,算是遇到下雨下雪堵車,這類特殊氣候時才有的情景,但就算平常,也總要排隊半個多小時,歷經插隊叫罵,才上得了車。
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. ]8 p& Q0 P* P& o& I1 }; W7 h2 v$ n燕郊台籍居民曾正賢:「有時候6點或是說5點多下班,到這邊你要搭公車回燕郊的,那基本上都會聚集在這邊,(這一段就要排多久),正常是要30分鐘。」( e% X4 r) F. j" y5 {' z
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總算回到了公車上,同樣的路程,對於此刻的曾先生來說 ,卻已經是截然不同的心情。燕郊台籍居民曾正賢:「真得上來你就覺得很放鬆,而且已經準備要回家了,所以整個人會比較放鬆。」
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% \! m0 T: l  f曾正賢VS.未婚妻:「剛上車,應該很快就到家了。」# ~- f3 p- x6 V  q3 b  P
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◎北京房租猛漲 台白領遷居逐窩' I7 |- J. b. T) o9 K4 {

. V6 X* k) O- C, a  }9 ?+ j/ e當進京的白領陸續歸巢,被大陸媒體形容為「睡城」,說回來這裡就只能趕著睡覺的燕郊,總算顯出活力。8 S! V. L/ p* F" Z+ ^
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燕郊台籍居民曾正賢:「一天這樣要花幾個小時在車上,4個小時,這個家其實是91平米(28坪),那當初買的是80萬(人民幣),如果是在(北京市區)三環內,要300多萬。」  \5 I; t& T2 h
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不管路途再遠,一開家門,一切疲勞煙消雲散,看著未婚妻親手張羅的新房,曾先生,言談間只有滿滿的甜蜜。
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燕郊台籍居民曾正賢:「我可以在這邊擁有一間自己的房子,自己溫馨的窩,這是比較重要的,感覺還滿舒適的,那在這個房間,其實就可以看到外面的風景。」1 Y4 e( V3 x9 x$ m' z
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夜色中的燕郊,每一個盞燈,都是一個從外地來北京圓夢的家庭,我們不敢耽誤曾先生太久,因為晚上10點,他就要上床就寢,明天5點,還得上班。
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  r1 K+ f, D6 m# K8 }1 @/ Z# qhttp://tw.news.yahoo.com/%E4%B8% ... F%8E-123400144.html
有平和的內心,才會有快樂的生活。
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