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[交通] [轉載新聞] 便道全封?唯一例外 國三南投「中寮便道」

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發表於 2014-1-10 12:50:25 |只看該作者 |新文章置前
便道全封?唯一例外 國三南投「中寮便道」
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140109006835-260405

這裡就是全台唯一沒有被封閉的中寮便道,不管是從南投的車輛或是從中寮來的,開上便道經過休息站就可以直接上國道。

1台、2台、3台,路邊還有指標告訴你,這裡可以上國道3號高速公路。

這裡就是當地民眾自掏腰包花了兩百萬,買地造路的便道有多方便。

不管是到南投燈會看龍駒騰躍,還是到集集火車站,只要30分鐘,或者更重要的戰備道路兵整中心,透過便道省時又方便。

車輛經過休息站,前後都會經過電子匝道,因此便道並不影響計程收費。

全台唯一沒有被封閉的便道,當地居民不用繞道中興交流道或者名間交流道,而外來車輛也將可以透過這裡直達金馬主燈。




南投中寮便道,可以行駛便道進入休息站,然後上高速公路。
樹林收費站便道,不也一樣可以行駛便道,然後經過加速道進入高速公路,差別在哪裡?

南投中寮便道,因為服務區有設置電子閘門,不影響收費。
樹林收費站便道,進入高速公路一樣會經過電子閘門,有什麼不同?

南投中寮便道,可以為了南投燈會而開放居民通行。
樹林收費站便道,卻不能為了三峽、樹林居民每天在學成路、復興路、隆恩街塞車而開放通行,為什麼?



最近看了龍潭、南投中寮的新聞,真的有點怒了!

本來希望這件事情可以透過民代的反映,去修正政府錯誤的決策,讓交通可以恢復原本順暢,並且不用花太多錢,節省政府金錢與人民時間成本。

但我錯了... 政府的荒謬還是在,錯誤的固執還是在,而我們居民似乎永遠無力,永遠需要「用力抗爭」,才能讓政府偶而轉過頭,看看我們的無助與痛苦...


我想我們真的該展開行動了!!!



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frank_hsu + 1 行動吧
pennychien65 + 2
小美小美 + 1 中肯!
airgarden + 2 長痛不如短痛,出來吧!
shalom0616 + 1 讚!
若水 + 2 大家出來爭取吧?塞爆了!
evalee + 2 似乎可爭取樹林便道成為例外
桃妹子 + 1
a222461 + 1 中肯!
苿麗兒 + 1 有行動的話,我會支持~

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發表於 2014-1-14 23:32:41 |只看該作者
龍恩里長林富子 發表於 2014-1-13 11:23
臨時引道+樹林交流道
本來就是我們一直在爭取的啊
樹林交流道12/28日正式送進高公局增設交流道審議小組

里長 卡緊處理阿....謝謝

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發表於 2014-1-14 22:35:43 |只看該作者
savard 發表於 2014-1-10 15:58
+1

您說得沒有錯....

以前台灣沒有總統直選,因為有人想有...所以現在我們有了
以前台灣沒有言論自由,因為有人想有...所以現在我們有了
以前台灣只有萬年老賊,因為有人想不要所以我們現在沒有了

以前台灣總統死,換兒子當,現在沒有了....這我可不想再有
以前台灣總統死了,人民當街跪拜,現在沒有了....這我可不想有


準備好了...把我們這六年...搞得唏哩嘩啦...苦不堪言....(去看看底層的人民吧!)
說好的633呢?
一堆貪腐的官員...尤其是林益世.....錢被找出來....還沒被定貪污罪?

當真不知道當時[轉進]台灣的原因嗎?

人民有追求更好生活的權利,不行嗎?那要政府何用?
不因理想遠大,步履維艱而放棄
Keep forward till democracy completed

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發表於 2014-1-14 22:26:10 |只看該作者
savard 發表於 2014-1-11 22:12
為什麼因為封便道,所以車禍比例增加?

這有科學數據嗎?

同理

更有一部分可能是因為改里程收費,願意用國道的人變多了

這有科學根據嗎?
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發表於 2014-1-14 22:25:02 |只看該作者
arrowshin 發表於 2014-1-11 09:30
何必泛政治化

不管內裡有多少政治權謀或是收費利益

這種[安全]理由說法.不叫理由..
就推託唬爛的藉口...

小弟不才,甚麼是民粹.....?我們的要求是民粹嗎?

是又如何?不是民粹又如何?

娜有老闆粹嗎?呵呵呵
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發表於 2014-1-14 15:02:56 |只看該作者
savard 發表於 2014-1-11 12:44
不必講得這麼雲淡風輕
一般說人「狀況外」都是眨低的意義居多
除非我國文造詣比您還差 ...

不必想太多,我說的是塞車的狀況.

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發表於 2014-1-14 14:31:59 |只看該作者
爭取開放便道 ~ 爭議太多....
等待漫長的樹林交流道增設....
還不如先改善既有道路妥善運用。

建議先採取國慶路塞車路段增設上班時段調撥車道,
大家因該都知道台北市也有很多路段在上班時段都有設置調撥車道,
我想這應該是最有效率的方法。
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臭男生 發表於 2014-1-12 23:03
該爭取的是一個完整的樹林交流道

而不是開放便道通行就好


  爭取便道改設臨時交流道,跟興建完整樹林交流道,兩者訴求並無衝突,前者只是過渡期的替代措施,目的是分散車流,避免擠爆復興路、隆恩街等其他主要幹道。

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發表於 2014-1-13 11:23:30 |只看該作者
臭男生 發表於 2014-1-12 23:03
該爭取的是一個完整的樹林交流道

而不是開放便道通行就好


臨時引道+樹林交流道
本來就是我們一直在爭取的啊
樹林交流道12/28日正式送進高公局增設交流道審議小組
環評+發包設計+施工要三年半左右
如果沒有臨時引道分散車流
大家恐怕要塞車三年半的時間
「一人當選,全家服務」。龍恩里服務團隊:黃家賢里長: 0910-238630, 新北市區政顧問林富子:0925-172767,樂意為您服務!

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發表於 2014-1-13 11:06:13 |只看該作者
本來上高速公路只需要10分鐘的車程,
現在光是上高速就要花至少30-40分鐘!
每天光是塞這段路搞得整個心情很差!
沒有完整配套措施造成大塞車,
造成民眾困擾實在是很麻煩。
當你擁有一部Lexus,你會越來越愛它!
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