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[問題反應] 建議捷運預定地規畫,紓解復興路、國慶路交通問題

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發表於 2014-1-10 09:53:36 |只看該作者 |新文章置前
現存問題:因樹林臨時匝道遙遙無期,每天早上三峽國中大門前、國慶路、復興路交叉口,就是打結的地方,不知道峽中的校長及行政主管們有沒有考慮到學生安全,或者是依然只是班級、大門口登記晚到的學生?我的建議是這樣的,請學校、代表、里長們參考:三鶯捷運線還有得吵,而畫為捷運預定地的國慶路段,至今也依然是荒地一片,除了國慶路靠復興路那邊畫做停車場,可以說是北大特區的一條「護城河」,假設能從峽中運動操場後面,開設一條步行通道,方便讓學生步行直接進入峽中,家長開車也只要到學成、國慶路口這裡,就可以減少峽中大門前的車潮;再者,北大國小那塊地也圍起來,很快就要動工了吧,從教研院到國峽中後面這片預定地,假設能爭取先作為停車場、行人或自行車步道、簡易運動場所,是不是比較好一點?台灣很多的預定用地,一畫就是30、50年還動不了!
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a222461 + 1 你不要這麼專業好不好!
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發表於 2014-1-12 10:26:57 |只看該作者
yapi 發表於 2014-1-12 10:05
我一直很好奇,為何他都不會倒??

賣場後面搭了幾間的貨櫃屋、鐵皮屋,堆放許多水果箱、籃子,也就是說這裡只是倉儲地點,例如說可能在黃昏市場、公有市場或其他地點有攤位,批發回來的貨就先放此處,再載往店面銷售。

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發表於 2014-1-12 10:05:33 |只看該作者
HeatPump 發表於 2014-1-12 09:08
看這家賣場的果菜都是擺到發黃、熟透的品項,也算是北大特區的奇景吧?


我一直很好奇,為何他都不會倒??

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發表於 2014-1-12 09:08:55 |只看該作者
縣道130 發表於 2014-1-10 18:47
如果你要學生在學成路、國慶路口下車的話,其實就從全聯那邊走人行道,再過個天橋就到了,10分鐘吧…

所以 ...

學成路國慶路交叉口車流量大,公車站牌也在這裡,不適合暫停上下車,另外復興路天橋我走過,下雨天階梯非常溼滑;今天早上七點多,步行到國慶路一帶實地觀察,確實這條捷運預定地已經是「毒瘤」無誤,那家水果攤,後面是貨櫃屋和鐵皮屋,明顯的是做為水果倉庫,批發來的水果在運到其他地點販售,平常很少有顧客會走過國慶路來光顧這攤果菜賣場,一個店員樣子的男子口氣非常不友善:「你要去哪裡?」、「這是私人土地。」、「不關我們的事」,看這家賣場的果菜都是擺到發黃、熟透的品項,也算是北大特區的奇景吧?

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發表於 2014-1-12 08:19:42 |只看該作者
這個問題說了好幾年
沒有下文!
這條捷運線預定地
阻礙了交通連結
也變成切割北大跟老街居民相融的分水嶺
未帶來便利卻是毒瘤一個!!

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發表於 2014-1-12 06:39:39 |只看該作者
kinyo0920 發表於 2014-1-10 18:28
或是連同停車場及那片荒地,提前把國慶路拓寬為雙邊各三線道,
捷運三鶯線的簡報中,未來捷運通過國慶路時 ...

嗯嗯,我也覺得應該先把國慶路完全雙邊通車,而且國慶路經北大國小通往國光街的路先完成
我們都要幸福唷!

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發表於 2014-1-10 20:19:43 |只看該作者
對台灣政治人物感到失望

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發表於 2014-1-10 18:47:15 |只看該作者
如果你要學生在學成路、國慶路口下車的話,其實就從全聯那邊走人行道,再過個天橋就到了,10分鐘吧…

所以,如果你是利用學成路要往峽中送小孩上學的話,應該還是會在學成路上塞住…

另一選擇,你開入國際二街,在北大MBA讓小朋友下車,走人行道上學,那就又更快了…

以上,應該是目前最快的上學方法,但坐公車上學的,就…

又,如果下雨天,你要開車送小孩到復興路口的停車場,那…只能塞、塞、塞了…

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發表於 2014-1-10 18:28:50 |只看該作者
或是連同停車場及那片荒地,提前把國慶路拓寬為雙邊各三線道,
捷運三鶯線的簡報中,未來捷運通過國慶路時,會拓寬為40米,
那是否提前就先做這個動作

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發表於 2014-1-10 11:22:50 |只看該作者
midpig08 發表於 2014-1-10 11:19
如果能用畫圖具體呈現出來會更有說服力,
而且能給校長,區長,縣議員知道
和龍恩里,龍學里兩位里長知道更 ...

我知道「有圖有真相」,會找時間實地去勘查、拍照,
也請版上高手協助,其實從估狗地圖、街景服務抓圖,
應該也能說明,如果要借道通過,可能還要附近的社
區協商。
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