志雄與佳君自多年前即極力催生國道三號增設樹林交流道...

黃志雄&洪佳君

志雄與佳君自多年前即極力催生國道三號增設樹林交流道，因為我們深切體認到設置樹林交流道一直是當地民眾所殷切期盼，自99年3月新北市交通局提出可行性研究期間，我們要求交通局應以交通需求、經費運用、對民眾衝擊最小為最佳考量，歷經多次爭取協調與監督，終於102年10月底通過初核，決定利用現有樹林收費站公務便道，增設「北入南出」半套式交流道，明年初核定後即可辦理後續作業，預計2017年完工、總經費約8.9億元，交流道完工後，將可有效紓解三鶯交流道長期雍塞的狀況，並大大提升樹林柑園地區與北大特區民眾的交通便利性。

另因應電子里程計費實施，全國便道皆即將關閉，此便道利民措施關閉確實造成地方交通困擾，志雄與佳君於去年已召開多次協調會並達成共識，要求交通部儘速於拆除收費站工程同時規劃設置臨時匝道，但由於需進行法定程序「環境差異評估」6個月確定後才能進入施工，故已於上個月開始環差發包作業，預計最快今年底前即能設置完畢，比龍潭臨時交流道提早完工使用，以解正式樹林交流道未設置完畢前之交通黑暗期，謝謝

NEWMAZDA6

大雅路段靠麗寶國際館怎麼會是40秒 ？明明尖峰有些時候顯示只有39/38秒 離峰根本沒有45秒 交通局根本胡扯
建議大雅路段此重要十字路口 應該改為尖峰至少45秒、 離峰時段50秒左右！
小朋友、 嬰兒車 、婦女、  老人家過馬路的安全絕對不能忽視。
否則再度出交通事故， 誰願意負責任呢
此外三樹路口電子化站牌這去年就應該施工的 ， 很明顯委員、 議員督導交通局得加強了！
不能夠讓交通局持續拖延下去，並且懇求雙邊能夠比照辦理，  不要只有單邊設站。

貴社區當初志雄委員來開區權大會時， 已經承諾電子E世化站牌設置。
開會至今也有半年以上了 ！
佳君議員也早已有了解過； 很遺憾竟然102 12月份交通局才有行文。
這樣的交通局讓人遺憾萬分了 ！ 當然我們很感謝委員議員服務處至少肯爭取電子站牌
方便所有乘車民眾 ，這樣節省等車時間許多。

此外樹林交流道；絕不可以讓高工局交通部持續擺爛 ， 只會狂拆收費站封鎖便道
我們駕駛人及居民正在受難、 他們官員卻舒適在冷氣房領紅包年終獎金的。
遲遲不願意宣佈交流道正式施工開工日期，在未興建交流道時期，應該研擬、規劃詳細替代方案。
不是只有將責任扔給所有駕駛人大傷腦筋，及嚴重的塞車潮而已。
在此感謝 ！ 希望真的徹底解決此重要民生問題和交通建設。

tcchouse

爭取多年都沒有開始蓋，連各影子都沒看到！...如此績效就是零分！......今年選舉等著吧！

黃志雄&洪佳君

寧靜海 發表於 2014-1-16 12:48
　　希望三峽運動公園可以完整徵收、規劃，真正的運動公園不該只是臨時市場改建而已，這樣的結果真的讓 ...

三峽運動公園執行進度

1. 委託技術服務作業於102
    年1月24日決標於萬邦建
    築師事務所，辦理規劃
    作業。
2. 建築師辦理規劃作業時
    有無法指定建築線問
    題，於4月9日跨局處會
    議決議請城鄉局協助後
    續道路用地及指定建築
    線問題。
3. 三峽區公所預計於102年
    6月底完成現地整平，先
    供民眾活動使用。
4.103年4月建築師完成規
    劃設計報告書。
5.103年11月工程招標，預
    計103年底或104年初動
    工、105年中完工。

黃志雄&洪佳君

網球達達 發表於 2014-1-10 09:49
他也是新北市體育會主委，希望三峽的運動公園快一點興建

三峽運動公園執行進度

1. 委託技術服務作業於102
    年1月24日決標於萬邦建
    築師事務所，辦理規劃
    作業。
2. 建築師辦理規劃作業時
    有無法指定建築線問
    題，於4月9日跨局處會
    議決議請城鄉局協助後
    續道路用地及指定建築
    線問題。
3. 三峽區公所預計於102年
    6月底完成現地整平，先
    供民眾活動使用。
4.103年4月建築師完成規
    劃設計報告書。
5.103年11月工程招標，預
    計103年底或104年初動
    工、105年中完工。

C.M.W

黃志雄&洪佳君 發表於 2014-1-13 14:14
各位鄉親！針對便道封閉造成交通不便問題，已再次與交通部、交通局協調審議設置規劃方式，預定1／15再次審 ...

今天1/16了!
不知道審議得如何了?

寧靜海

黃志雄&洪佳君 發表於 2014-1-14 14:13
三峽運動公園執行進度

1. 委託技術服務作業於102

　　希望三峽運動公園可以完整徵收、規劃，真正的運動公園不該只是臨時市場改建而已，這樣的結果真的讓長期關心運動公園的居民非常失望........

　　難道三峽沒有運動中心，也沒資格擁有一個可以踏青、玩耍、休憩、親子活動的運動公園嗎？

　　真的希望委員跟議員可以積極爭取，別再讓居民失望。

寧靜海

黃志雄&洪佳君 發表於 2014-1-14 14:12
您好，經向高公局瞭解後，關於國道三號中寮便道封閉乙案，首先因設置性質、周邊環境狀況及位置與其他便道 ...

委員、議員你們好：

　　實際上樹林收費站便道跟南投中寮便道完全沒有差異。

　　樹林收費站兩側也有相當大的腹地足供設置加速車道，同時也是紓解車潮、供當地民眾通行，避免繞路的重要替代道路。

　　不解為何高公局以雙重標準的方式處理樹林收費站便道問題？

　　仍請委員跟議員加把勁，將這件事情分為短、中、長程處理：

短程：即刻開放便道並設置加速車道。
中程：規劃設置臨時交流道。
長程：興建樹林交流道（完整北上南下雙向匝道）

　　最近每天都遇到塞車，復興路跟隆恩街更是不分平假日都動彈不得，真的有規劃要發起抗爭運動了，真的拜託在任的委員跟議員可以為民謀福，這真的就是「該做的事」，而且真的必須「做就對了」！拜託委員跟議員！

黃志雄&洪佳君

NEWMAZDA6 發表於 2014-1-13 19:32
洪議員真的第一高票當選該感謝所有支持她的選民
但是真的得加油一點 ，大雅路、 佳園 、三樹路口紅綠燈設計 ...

您好:
   有關您反映樹林區大雅路與學成路口號誌秒數不足一節，說明如下:
經向交通局了解與要求後，各路口上下午尖峰時段大雅路40秒、學成路80秒，離峰時段大雅路45秒、學成路75秒，夜間24時至06時為閃光運作，符合當地車流與行人的通行，另外大雅路路寬為25公尺、且號誌秒數為40秒學成路15公尺號誌秒數為80秒，足供行人穿越，故考量車流順延，宜維持現狀。另於夜間閃爍一節，考量夜間無行人穿越，且節能減碳，於夜間啟用閃光運作。
    另一反映有關設置動態看板候車亭乙案，針對建議之路段，志雄＆佳君也於102/12/02上午10時40分於佳園路3段550號前「三樹路站」及佳園路3段20-1號愛在歐洲社區辦理多次會勘，在會勘中，均要求需設置動態資訊看板及候車亭，但因候車亭設置規定中須社區同意使用土地施作才能進行辦理，所以目前尚待社區同意中，我們將持續要求相關單位追蹤辦理。
    志雄與佳君一直以來對於地方民生問題的要求相當重視，例如交通號誌設立、地區道路交通狀況的改善、瓶頸道路打通等，我們都以具體行文與辦理會勘等方式，要求相關單位進行改善，感謝您對我們的支持，未來我們會持續改善民眾的需求，並將民眾建議納入對相關單位進行要求與監督

hahaha

我們要針對有權責影響我們人民權益的政府官員與民意代表,發出針貶之言,監督他們,要求他們替人民爭取權益




不是在這裡指責網友的發言替政治人物護航,監督網友並不能替我們爭取有意義的權益!



替無能,說謊,跳票的政治人物護航,意思是希望他們繼續當選,讓他們繼續荼毒我們下一個三年/四年..是嗎？