各位是如何確保自己的ETAG沒被多扣錢或異常呢?

MISCHU

最近看新聞提到很多 ETAG 扣錯或是儲值金額異常的問題, 想請教各位是用什麼方法來驗證自己沒被當冤大頭呢?請各位分享一下使用的經驗及方法

kwbaseball2002

民怨！停eTag門檻 需225萬用戶退租
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140109006937-260405

大大一張反eTag貼紙，車主怒貼愛車，就是要對遠通電收嗆聲，沒想到一呼百應，2000張反eTag貼紙一下就拿光光，還有民眾自掏腰包贊助印貼紙，也有人打算做T恤來響應，更有人熱心整理出0負擔、0風險、0手續費等十大拒裝eTag好處。

有些車主決定化抱怨為力量，在網路發起連署，抱怨eTag系統差勁，收費錯誤百出，這號稱世界第一的全線電子收費系統，差點變國際笑話，因此要求遠通立刻暫停國道收費，否則要發起遊行或是萬車上國道抗議，如果政府還沒作為，乾脆拒絕上國道。

原來從去年四月，eTag用戶已經到達指標性門檻330萬，到現在為止，更增加到555萬用戶，如果想讓eTag暫停，最具體辦法至少要225萬用戶退租才有效力，但要退租，車主就得上遠通電收的官方網站登入車牌號碼、車主證號及驗證碼，核對身分後，接著要填寫退租原因，成功送出才能把感應貼紙給撕了。

不過消基會認為，民眾連署越多，政府就越得正視這些反彈聲，更有機會督促政府收回自營，就看遠通電信是否敢忽視民眾的聲音。

快快快去退,225萬退租....遠通就糗大了!

hosheng57

全台如果有2,000,000台車加裝e-tag再加上每車儲值1,000元就好,那麼簡單算一下2,000,000*1,000=2,000,000,000就是20億無息的資金,大企業賺錢真的比小老百姓簡單!

YAYA

kwbaseball2002 發表於 2014-1-8 18:23
不裝最好.......哈哈哈,裝的人好像被遠通當提款機????

有沒有哪種，裝了後悔萬分，或，不該上政府當之類的標語。

YAO

我之前去電高工局，詢問不裝etag的問題，負責人員都回答可以用車牌辨識的方法處理，
但隨後就用一種有點語帶嚇人的口吻說，現在治安不好，歹徒橫行，如果有人偽造你的車牌，剛好他的車又跟你同品牌，同顏色，到時候你就要幫他繳計程收費的費用了!!
一開始，我還以為打錯電話，打到遠通去?!怎麼高工局的人會一直幫遠通講話呢？
啊有那個笨賊，真是偽造車牌後，只為了走高速公路??
用這種說法來建議我去裝etag，只會讓我更不想裝吧！

一閃一閃亮晶晶

有收費站還是較好,至少不那麼惱人！！！！！！！！

jyc

就讓遠通去人工辨識吧!說不定還可多些就業機會!

已經花不少時間塞車了，還要花時間對帳，沒那麼多美國時間可浪費!

yljimmy

不貼eTag雖然也可以用車牌辨識收費
但是由於科技上的限制, 以及車牌本身可能不是很清晰(不論是無意或故意的原因)
車牌辨識在經由電腦判別之後, 仍需人工補強核對與後續作業
即使如此, 還是會有相當高比例的通行費因為無法判斷車牌而收不到

遠通電收是否應被指責, 應該是相當多朋友關心的議題

但是, 我不願因為一個遠通公司與政府之間合約上的疑問或瑕疵
讓我在使用高速公路這項公共資源時, 有可以漏繳費用的僥倖

這就好像超商店員多找了錢, 我是否可以名正言順的因他個人的錯誤而默默收下?
我的良心不允許

我使用高速公路, 我有義務且不屑漏繳費用, 不論這漏繳是誰的錯

因為 繳費義務 與 遠通是否正派, 這是兩回事

jyc

遠通和政府一樣讓人無法信賴!(生氣中)

kwbaseball2002

要大家都上網查...就代表系統讓大家沒信心...
開甚麼玩笑......

光是浪費時間就不知道浪費多少效益了!
比人工還爛,人工收費只少還可以提升就業率.....