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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置前
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費
6 s' M9 }7 c1 k, A4 H* H站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用5 k7 F( |% z& U+ s
。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上# E" y) V  U8 c( r( s% |
,愈計程愈划算。 + B3 U+ A. J7 V: |; n; e% D
   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰
( e6 c) j2 F( e, W$ [山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而
5 ^# i% ~. n  l. H2 {最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間, |1 t- ?0 v% ?! i9 t4 ~
距相差近3倍。& d  M* |: C, [

* a# N+ y. T3 w: b, ]. ~4 N" m' p' K   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時: }* u& p8 X; R+ h2 Q
,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中
/ x3 o, T/ |1 ~' a# W  T- ~在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可
/ ^; }! F1 r( y$ m4 Z( l) L3 ^降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。
& V% {0 J4 g/ f3 y9 ?* [& R   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅3 s" g. E* N6 x( {7 Z9 Q: V" b
35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,
: x; z5 d) R; ~! D/ Y: ^單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公
: a# `( U3 K# O4 R8 s5 e1 U0 D4 a里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省6
! S' v: G4 S, Q1 E0元。 , z# L/ _- ]9 |
   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
7 k6 B7 j; z1 N0 I/ @) r金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為7 @; I! E6 V/ t# M2 ^
101元,員林-大林則由80元降為23元。
/ q% C9 X. l" a! V* _) k2 Y) q   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河
  _% |  Y1 h& j-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為. t2 w" E6 l* i, j7 P9 d8 X  P
61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導/ T. ~: H* n4 L1 @7 h- |
)
0 k( m" L: O( y( A, J# J5 ]0 ]9 |  {3 S. u
# {& O7 O# e( V% u0 `5 V; Z. k  }

/ q) c0 L; N5 t3 G2 s. [% U7 e! Q
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下
( d6 a# e+ C1 O6 s8 N! |8 z4 F- v6 Z: M& X2 z( E* s
每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..0 Y+ r( n8 }9 R+ r" B9 U2 c  j

. u5 R# Q8 U* H我想 台65 應該會塞翻了.....  

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~
3 ]) Q# m0 c* d( q& Q6 b- L最近看到粉多列表都是在說省了多少錢0 G& o+ A- s* z/ V3 p" `  k+ s
卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~' t4 `3 p" A+ R
裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!; J- l, c0 ]' a
高公局強調:為鼓勵用路人使用~~
+ v* l' b7 `7 W9 f4 N# y0 g那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大
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