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臺灣北大特區 宜居的新區

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發表於 2013-12-14 12:47:30 |只看該作者 |新文章置前
    旅遊新聞 > 北京新浪網

北大特區位於臺北和桃園之間的新北市三峽區,從臺北捷運永寧站搭乘公車,走福爾摩沙高速,二十分鐘就可以到達。和中國大陸的一些新區一樣,這裡的居民,大多是臺北市區的上班族,對他們來說,住在北大特區,最重要的是通勤,臺北公車公司為此安排了頻密的公車,往來於捷運站和北大特區之間,每次出了地鐵站,我就能看到公車已經停靠在了站臺。從捷運站到北大特區的車費是30臺幣。   

  北大特區最先得以發展,是因為臺北大學的進駐,這也是北大(臺北大學的簡稱)特區得名的原因。後來地產商看到了商機,陸續在周邊建造住宅,形成了一片生活新城。與臺北市區擁擠的住宅和道路不一樣,北大特區有寬鬆的居住空間,豪華的會所,新鮮的空氣,散佈各處的街心公園,以及抬頭可見的遠山和雲彩,並且房價遠低於市區,這與大陸居民選擇新區居住的理由,並無二樣。

  由於北大特區的住宅都是小組團,四、五棟住宅圍合起來的封閉小組團,一個個組團之間,都用一些綠樹成蔭的棋盤支路來分隔,從我的住處到一家餐廳,經常可以變換各種路徑,並且步行距離不會有太大的差距。區域內的住宅是新建的電梯樓,高度控制在三十層以下,並且臨街住宅的底層都建了騎樓,即便碰到颳風下雨的壞天氣,居民都可以下樓遛狗,喝下午茶。只是要過馬路,就得淋雨了,如果再補建一些像香港那樣有雨棚的過街天橋,這個連貫的步行系統就非常完美。

  北大新區縱橫交錯的路網和騎樓商鋪,還有寬過馬路的人行道,都吸引了不少居民下樓散步。我有一次去洗衣店,原本可以選擇坐車,但想想,步行也是不錯的選擇。這樣的規劃,給一些生意人製造了商機。

  在北大特區,幾乎每拐到一條小路段上,都能看到幾家便利店,並能聽到店裡傳出軟綿綿的“歡迎光臨”。在我居住的社區的門口,有一家很不錯的咖啡館,她家的沙拉、麵包、咖啡都不錯,如果吃了幾次想換一家餐廳,走不了多遠,就有臺灣有名的連鎖咖啡館D anti。在去咖啡館的路上,還有一家火鍋料理店、超級市場。如果還要換下胃口,在另外一條路上有一家貝里比薩店,是一對夫妻開的,既實惠,又美味。

  也許你會感嘆,臺北果真是美食天堂,連這樣一個新城都能體會到舌尖之樂,但對比同樣以美食著稱的廣州,那些居住在番禺新城的居民為什麼在步行距離內遇到的,都是一些乏善可陳的店鋪呢?恐怕還是社區太大、底鋪太少等“規划上的失誤”。如果要去一家餐廳,需要去車庫發動汽車,或是搭乘社區公車出小區,過一條大馬路,穿過城中村,才能享受到美味。那樣的體驗,實在談不上愉快。

  北大特區出於步行優先的原則,讓居民能夠很輕鬆地就步行到公車站、書店、便利店和咖啡館,這實在比只有到公園反覆轉圈的休閑生活要有趣得多。由於沿路有店鋪,就會有行人,你絲毫不用擔心凌晨去便利店買夜宵,會被打劫。

  北大特區是一片開發不到一二十年的新區,與大陸的不少新區在開發時間上差不多,但住在這裡,給人的感覺是非常舒適和放鬆。也許你還會猜想,這片新開發的區域,恐怕會是一片單調的建築群,沒有老房子,沒有城市的記憶,但事實恰好不是如此,北大特區避免了這個問題的發生,這也是我認為它的規劃值得稱道的地方。

  規劃者將新區和老街非常自然地銜接在一起,從新區很容易就走到了老街,在老街上的那些老店裡,你可以買到便宜的五金,也能買到新鮮的食材,如果你什麼都不買,只是想找一個像小時候生活過的、有熟悉氣味的地方,那也很好辦,步行十幾分鐘,就可以到老街的一家餐廳點兩個快炒,來一瓶臺灣黑啤,吹著老舊的電扇,小酌一個下午。

  你在窗外所看到的景緻,已經幾十年都沒變過了,你根本感覺不到這個時代的變化。

  交通Tips:

  廣州有航班到臺北桃園機場,到達臺北後,從臺北捷運永寧站搭乘公車,走福爾摩沙高速,二十分鐘就可以到達。

詳全文 臺灣北大特區 宜居的新區-旅遊新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131213/11350736.html
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發表於 2013-12-19 09:33:52 |只看該作者
北大特區目前的確是宜居城市,因為街廓整齊、大部分是新大樓、有綠地等等,但過幾年呢?之前出差坐計程車經過台南的某重劃區,到處是美麗的透天厝,綠地街廓都整齊,司機說這房價很貴,要800萬(天啊!比起北大...便宜多了),高雄的美術館周圍社區、台中還有大片的重劃區,未來都會規畫的更新更美麗,政府不就因北大社區成功又打算複製到麥子寮重劃區?所以如何提升北大特區的生活品質、人文素養,培養軟實力及特色才能長長久久。
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有平和的內心,才會有快樂的生活。

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發表於 2013-12-18 21:53:33 |只看該作者
北大特區真的很棒~我就算人不住在台灣了~房子還是捨不得賣~過幾年回台灣時~還是選擇住在北大特區~~嘿嘿~~那時後~聯絡道~交流道都建好了...捷運也動工了~~更是退休居住的好所在
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發表於 2013-12-18 08:29:49 |只看該作者

這篇文章只不過是住在這裏的大陸人、或是曾住過這裏的大陸人寫的感想文。

也沒有什麼大不了的內容。而且很多事情都在改變。

__________________________________________________________

自由行的旅客。為什麼要特別來這裏觀光呢?在台灣的時間不到真正的景點去觀光,到這裏觀光什麼?

能觀光多久?就算觀光,熱潮能持續多久?

一般都是因為住宿福容飯店的關係,行程走完,入住飯店後出門來走走。如此而己。

就跟一般的觀光旅遊團一樣。台灣人出團,不也是飯店附近走走看看。

______________________________________________________________

只能說北大的環境不錯。其實也就只是這樣子。

交通方便?天天通勤,就冷暖自知。

生活機能:方便!!這沒話說。

就學就業就醫:也很方便。但國高中生,到台北市上學。就有點遠了。早上6點去運動,就遇到學生上學。

房價:不能算貴。也不便宜了。

值不值得來住?這是每個人的選擇!

是選擇題。不是 是非題哦。

如果把選擇題,當成是非題來辯論。沒那個意義吧!


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發表於 2013-12-17 11:14:59 |只看該作者
junco 發表於 2013-12-16 11:44
從柑園地區回到北大特區明顯感受整體空間規劃及氛圍的不同,除硬體的設計外更難能可貴的是特區軟實力的展現 ...

愛北大網站也正是我說的
「北大的好,要住北大的人才知道」之一
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發表於 2013-12-17 11:08:47 |只看該作者
dingding 發表於 2013-12-17 09:27
陸客不來血拼?那一般店家生意應該更好才是,以前旅遊團都被旅行社帶往特定購物點,小豬媽媽說的應該是十 ...

台灣就這麼點大
當然是眼光遠一點
種質不要重量
之前那種砍價求量的作法
真的扼殺台灣的旅遊品質

可能是台灣人習慣cost down
習慣要物美價廉.又想要提高薪資
又說國外薪資水準多高
但提到漲價是   店家不敢    顧客不爽

削價競爭只會把台灣帶到沉淪的地步

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dingding 發表於 2013-12-17 09:27
陸客不來血拼?那一般店家生意應該更好才是,以前旅遊團都被旅行社帶往特定購物點,小豬媽媽說的應該是十 ...

這個政策我沒特別注意,
只是去店家逛逛時,老闆因為要關店改行所發出不平的心聲而已,
至於一般店家生意會不會更好就再觀察囉!
愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。

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小豬媽媽 發表於 2013-12-17 09:06
最近剛好路過福容旁一間藝品店,他們打算收起來了,
據店家說,是因為最近政府規定不准帶陸客血拚團,
所 ...

陸客不來血拼?那一般店家生意應該更好才是,以前旅遊團都被旅行社帶往特定購物點,小豬媽媽說的應該是十月一日大陸政府頒訂"旅遊法",規定不得低價攬客,帶去特定殺肉場屠宰(關起門來做觀光客生意那種)消費抵團費那種低價團吧,調適期出團會少一點,因為團費變貴,但消費力(素質)應該會提高,
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發表於 2013-12-17 09:09:35 |只看該作者
北大的學勤路藝術大道、 台北大學如此美麗 購物方便,當初買下這裡
真的感謝上帝及菩薩賜予的恩典!
常晚間好天氣時從自家一直慢慢散步至台北大學 或者萬坪公園 、圖書館
真的謝謝上帝與菩薩 , 給予我們這美好環境。
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沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2013-12-17 09:06:02 |只看該作者
dingding 發表於 2013-12-17 08:36
康x美的面膜就是被陸客買完的,附近商家雨露均沾

最近剛好路過福容旁一間藝品店,他們打算收起來了,
據店家說,是因為最近政府規定不准帶陸客血拚團,
所以店家和福容的生意大約都掉得剩三成,
真有點替福容及附近以陸客為主要對象的店家擔心。
愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。
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