一位921乘客的心聲

月下

敬啟者:

本人今日於晚間近8:00左右至海外公司站等921班車, 竟等到8:40才有車, 且空位只剩兩位, 也就是說, 仍有許多乘客必須再等待下班車!由於北大特區進住居民日增, 對此路線之需求已較去年激增, 如此班距, 頗令許多候車乘客不滿!

在搭乘921班車的這一個月間, 我不只一次的看到921開到學成路站便已滿載, 逼使許多乘客必須徒步至學勤路站方有座位, 同樣於下班時間也有類似狀況, 作為北大特區與中和重要之通勤工具, 相對於908的服務, 現有班距顯然不合理且無法滿足需求, 給予北大特區住戶惡劣之通勤體驗, 四月份候會有一波進住潮, 屆時此現象將更加惡化, 請站方重新考慮921增班之可能性, 以嘉惠特區民眾, 不勝感激!

---------------------

今天等了40分鐘的車, 火氣有點上來, 所以我去北客網站好好反應了一下, 我想不會只有我有這問題, 相對於922, 916的服務, 921的班距目前只能以失望與不便來形容, 有類似心聲的朋友也一起到北客網站反應一下

lulu

我也是在海外公司附近上班,雖然目前不住北大裡,但我有
個想法不知可行嗎?就是北大內住戶亦可搭908
回到三峽,在恩主公醫院或復興路再換921回北大內,前提
要台北客運再車上能發放轉搭證明,至少能夠避免在中和就上不了車的困擾,回到三峽又沒站票的問題

andy826

26# tpemartin

其實最早916本來就是一次兩段. 但是不知何故, 被改成要求一次一段. 好像是說為了縮短上車時間.

tpemartin

這真是聰明的作法。

或許916，922，921，908都該一次收二段。

這點  就不得不推908的作法
我以前從景安搭908到海外公司
(908剛開通時)

上車的時候,司機一律請乘客刷兩段票
理由是,三峽恩主公&北大下車的人多
這樣比較不會擔誤學生上課

如果是一段票的乘客也會表明只搭一段
...
maykokao 發表於 2010-3-14 14:27

Fanny媽

其實台北客運也是一直在調整啦~~我們再給他們一點時間吧!!我相信他們一定知道我們的苦處，我才來住半年多，就歷經了908、908副線、921三種變化，我們就當這是過渡期吧!!請台北客運加快腳步才行!!
不然~~接下來真的有一波入住潮，到時候，真的會很麻煩的。

jacky60704

車來了就上很正常，誰會特別去care? 對一般乘客而言 到的了目的地才是最重要的

我以前住中華路那~910整個是不方便到一個境界...

maykokao

司機先生大部份只會管學生上車是否吸煙  拿著麵包/ 奶茶車上吃喝
   但是,很少看到主動會詢問是否有乘客不回三峽的,
   我自己就看過數次 在大同公司下車 卻強占座位的年輕小姐
   導致司機直接叫其他乘客等待下一 ...
NEWMAZDA6 發表於 2010-3-14 13:14

這點  就不得不推908的作法
我以前從景安搭908到海外公司
(908剛開通時)

上車的時候,司機一律請乘客刷兩段票
理由是,三峽恩主公&北大下車的人多
這樣比較不會擔誤學生上課

如果是一段票的乘客也會表明只搭一段
司機在不動聲色之間就可以掌握有多少人只搭一段了

現在908已經是習慣,一律上車就刷卡,要上高速公路只刷兩段
沒上高速公路就一段票

NEWMAZDA6

司機先生大部份只會管學生上車是否吸煙  拿著麵包/ 奶茶車上吃喝
   但是,很少看到主動會詢問是否有乘客不回三峽的,
   我自己就看過數次 在大同公司下車 卻強占座位的年輕小姐
   導致司機直接叫其他乘客等待下一班車,  真是萬分無奈**
   我與其他乘客當場問司機說: 這二位女生怎麼可以這樣? 景安站上車 只坐如此短程,
   強行占了二個座位 已經晚上九點了, 那麼後面人不是萬分無奈?

  司機回應是:
  通常這般客人~  也是得載阿!  只是每個人如果像她們如此自私,
  那麼乾脆取消此中和站牌 直接上高速公路" 不過台北客運一定會開除司機,
  所以;真的只有請求乘客自己拿出功德心理~~

鬱金香

司機應該問有在北大校區或恩主公下車的嗎  一段票有人沒聽懂??

或上車先投票就知道了..

小黑

我也看過一種情形，就是司機有問說有沒有一段票的乘客，結果沒人舉手，突然到了北大三峽校區或恩主公就按下車鈴...司機先生也很無奈...

我覺得應該教育大家，有位置就坐，但上車時就直接告訴司機「一段票」或「下車站」這樣司機應該可以更好掌控人數，還有有帶小孩的家長，若是在尖峰時間搭乘，小孩要佔位置就要投錢，非尖峰（人少）當然可以不投，這樣才不會造成後上車乘客的困擾..