北大特區的地標性建築物？

寧靜海

　　台北有101，高雄有愛河或東帝士大樓，未來台北車站有雙子星大樓，此外，台北縣板橋跟新莊以後應該也會有屬於自己的地標性建築物或特色地標，那麼北大特區呢？

　　我們有藝術大道，但很難以圖案方式來呈現，不知道有沒有其他特色地標或象徵，可以來代表整個北大特區？如果有，未來也可以融合相關文宣，做更多的宣傳，並拉近彼此的距離，凝聚團結意識。

Jayson_lin

高塔!!!???
那乾脆三鶯纜車也來北大架一站好了  (結合高塔)
或許以後我會考慮到鶯歌火車站通勤喔

耐心

北大區多少被定位為具有人文氣息的社區
若仿照日本某些城市用高塔當地標..  感覺有點不切合

日本人喜歡蓋高塔 可能和他們宗教裡某些崇拜 ‘凸’ 字形所隱含的原始意義有關
我們所受的文化影響 應該不是那樣吧

Hank

遠雄不是已經幫我們取了一個地標性的名字 "大學之城"??
整個北大特區就好像他們的

寶兒媽

藝術大道+1。
每每帶朋友到三峽來，第一個一定會去介紹藝術大道，下午時，陽光灑下來，看著人們悠閒的散步，或騎著腳踏車，朋友們都覺得很驚訝，三峽北大與他們想的不一樣。

倒是很可惜的是，藝術大道只到耶魯段，再過去的路，並不是很好走。
藝術大道對面的人行道，也是一樣的情形，如果能夠好好規劃，一定更能增加藝術大道特色。

ch4724

反對藝術大道
1.只局限在遠雄門前，沒有貫穿整條學勤路
2.只有一側，另一側沒有，世界上應該沒有這種大道吧！

reiasu

我要北大夜市

吃的多一點平價一點會比較好，
說到平價食物，好像沒有快炒在這社區內？

owen

寧靜海 發表於 2010-11-24 18:48
回覆 owen 的文章

如果有個北大塔，好像也不錯哦~~
但我希望是觀光鐵塔，不要發射功能的鐵塔，
如果可可大大資訊來源正確，35層*3M約等於105M，
大概只能蓋個像神戶塔一樣的高度，但只要設計美一樣能成為特色。
我只有去過神戶港塔，附上它的照片。
p.s.以下資料來自維基百科。

東京鐵塔（日語：東京タワー，英語：Tokyo Tower），正式名稱日本電波塔，位於日本東京港區芝公園，是一座是以巴黎艾菲爾鐵塔為範本而建造的紅白色鐵塔，但其高333公尺，比艾菲爾鐵塔高出13公尺，是全世界最高的自立式鐵塔。
概要
東京鐵塔由建築師內藤多仲與「日建設計株式會社」共同設計。高332.6米[1]，較艾菲爾鐵塔的324米高出8.6米，是世界最高的自立式鐵塔，重4,000噸，與重7,300噸的艾菲爾鐵塔相比重量大幅減輕，開工於1957年6月29日，1958年10月14日竣工，12月7日正式公開，12月23日舉行竣工儀式，開始了正式營業。
燈光照明由世界著名照明設計師，石井乾子設計主持，照明時間為日落到午夜0點之間。燈光顏色隨季節變化，夏季為白色，春，秋，冬季為橙色。
塔在150米處設有大瞭望台，249.9米處設有特別瞭望台，可一覽東京都內景色，晴朗之日可遠眺富士山。
除發送電視、廣播等各種無線電波外、還在大地震發生時發送JR列車停止信號，兼有航標，風向風速測量，溫度測量等功能。
鐵塔正下方建有四層的東京鐵塔樓，除設置了通往展望台的出入口外，還設有東京鐵塔水族館和各種紀念品的小賣鋪。
另外建東京鐵塔時，曾破壞了原址上的增上寺的部分墓地，傳聞此地常有靈異現象出現[來源請求]。
三分之一用於建塔的鋼鐵，來自韓戰時美軍坦克廢鐵。[3][4]
東京鐵塔為「日本電波塔株式會社」所有，主持其日常維護管理工作。
由於日本的類比電視播送將於2011年7月24日終止，由地面數位電視取而代之。為改善收訊品質，於墨田區新建634公尺高的東京天空樹（東京スカイツリー）將於2011年底完工後取代東京鐵塔承擔的電視訊號發射功能。

艾菲爾鐵塔（法語：La Tour Eiffel；英語：Eiffel Tower）是一座於1889年4月25日建成位於法國巴黎戰神廣場上的鏤空結構鐵塔，高300米，天線高24米，總高324米。艾菲爾鐵塔得名於設計它的橋樑工程師居斯塔夫·艾菲爾。鐵塔設計新穎獨特，是世界建築史上的技術傑作，因而成為法國和巴黎的一個重要景點和突出標誌。
歷史背景
艾菲爾鐵塔從1887年1月26日起建，分為三樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景台，從塔座到塔頂共有1711級階梯，共用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，250萬隻鉚釘，極為壯觀。
1889年5月15日，為給世界博覽會開幕式剪綵，鐵塔的設計師居斯塔夫·艾菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們為了紀念他對法國和巴黎的這一貢獻，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。
直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運會，法國巴黎市政府特意在艾菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準備情況，而艾菲爾鐵塔更成為了該國申奧的「天然廣告」。
這個為了世界博覽會而落成的金屬建築，曾經保持世界最高建築45年，直到紐約克萊斯勒大樓的出現。
艾菲爾鐵塔由250萬個鉚釘連接固定，而且據說它對地面的壓強只有一個人坐在椅子上那麼大。於塔的四個面上，總共銘刻了72個科學家的名字，都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。
戰神廣場的另一端有和平門和和平碑，上面用不同的文字寫著「和平」，表達了人們美好的願望。

神戶港塔（日語：神戸ポートタワー）是一座位於日本兵庫縣神戶市中央區波止場町的觀光塔，是當地的著名地標之一。是世界唯一一個管狀結構的觀光塔。神戶港塔於1963年落成使用；2009年年底停止營運作重新裝修，於2010年4月28日重新開放。
興建
裝修完畢並重新營業。同年4月中旬，神戶港塔完成安裝7000個發光二極體（LED）的照明設備，並在同月28日的重新開放日開始有做出40款燈光效果[4]。
建築特色
神戶港塔高108公尺（354英尺），合共8層；是世界上唯一一個管狀結構的觀光塔[5]。神戶港塔的設計概念源於日本鼓[3]，而建築物以32支紅色的鋼枝包圍著；有寓意歡迎船隻他們回到岸邊的意義[6]
用途
神戶港塔設有兩個區層；地面及塔身的區層分別有三及五層，而地面及塔身的樓層都是分開另計[7]。地面的樓層主要都是以售賣紀念品及餐廳為主[8]。一樓是設有售賣紀念品及通往觀光層的售票處[9]；而二樓除了設有售賣紀念品外，也設有餐廳[10]。
塔身的的最高三層均為360度的全景觀光樓層；三樓是為旋轉咖啡室，每 20 分鐘自轉一圈[11]；四樓最遠可遠眺至淡路島和大阪灣；五樓是最遠可遠眺至六甲山以及關西國際機場[12][5]；而該層的天花板在2010年裝修後被加上光纖而形成星空效果[4]；

京都塔（きょうとタワー）是一座位於日本京都市下京區的瞭望塔，與京都車站烏丸中央口隔街相望，是車站地區知名的地標之一。
京都塔是由隸屬於京阪電氣鐵道集團的京都塔股份有限公司（京都タワー株式会社）維護營運，包括作為塔基的「京都塔大樓」（京都タワービル）在內，總高131公尺。京都塔的造型是由建築師山田守操刀，結構部分則是由京都大學工學部建築學教室負責，於1964年（昭和39年）12月28日啟用，施工期約1年10個月。雖然京都市本身並不臨海，但京都塔卻很獨特地採用了燈塔的造型作為外觀主題。在京都塔建成的那個時代，大部分的塔狀建築都是採鋼骨桁架結構（例如巴黎的艾菲爾鐵塔），但京都塔卻很獨特地採用了封閉式的設計，以厚度介於12至22公釐之間的特殊鋼板製作成的圓筒熔接而成，本體高100公尺、重量約800噸的塔身之內完全沒有受力結構，是日本最早的外牆承重結構（応力外被構造）建築之一。考量到日本地處地震帶上，也是颱風盛行的地區，因此京都塔在設計時，使用了比一般建築物高出一倍的安全係數，並安然度過風速高達50公尺/秒的颱風與阪神大地震洗禮。
京都塔的內部共有五層樓板，其中T1至T3層（相當於整棟建築的11樓至13樓）位於大樓的上方、塔的基底部位。其中，T1層是售票口與電梯搭乘處，在夏季時戶外的樓頂還會開設啤酒花園；T2層為活動會場；T3層設有觀景餐廳（SkyRoom）。至於在塔高100公尺處，則設有T4與T5兩層樓板，皆是作為瞭望室使用，總容量可達500人。在連結下三層樓板與上兩層樓板的塔身中，藏有共285階的樓梯。
至於作為京都塔基座的京都塔大樓，則是一棟地下三樓與地上九樓的建築，總佔地面積2783平方公尺。大樓的地下一樓至四樓被作為百貨商場、美食街、銀行、書店與齒科醫院使用，五至九樓則是京都塔飯店（京都タワーホテル）所屬的設施與客房樓層（飯店櫃臺設於一樓）。地下二樓為長途夜行巴士的乘車場，而在大樓地下三樓處，則設有京都塔大浴場，除了提供給飯店的住客使用外，也開放供搭乘夜車的民眾放鬆身心。京都塔飯店與同樣位於京都車站周圍的京都塔飯店分館（京都タワーホテルアネックス，原稱京都第3塔飯店）及京都第2塔飯店（京都第2タワーホテル），共同構成京都塔飯店連鎖集團，是京阪集團的子企業之一。

名古屋電視塔是位於日本愛知縣名古屋市中區久屋大通公園的一座電視塔，是日本最早完工的一座集約電波塔。
現在NHK名古屋放送局（NHK綜合頻道、NHK教育頻道）、中部日本放送（CBC）、東海電視台（THK）、名古屋電視台（NBN）等4家VHF地面電視台均在此發射類比電視電波。但是隨著位於瀨戶市的瀨戶數位塔的完工，加上本身塔齡較老，發射電波的天線強度不足，名古屋電視塔將在2011年結束其廣播電塔的使命。
概要
開工於1953年9月19日。在晝夜趕工之下，於1954年6月19日竣工，次日起正式開始發送節目訊號。高180米，設計者是內藤多仲，是名古屋市中心的地標之一。1953年7月1日，「名古屋電視塔株式會社」成立，性質為第三部門，作為名古屋電視塔的管理及營運單位。

札幌電視塔（さっぽろテレビ塔），又名札幌鐵塔，是日本北海道札幌市內著名的地標之一，為電視及調頻廣播訊號中繼發送塔，於1957年啟用。位在札幌市中央區的大通公園中，是每年札幌雪祭與花祭舉辦的地點，公園兩側的帶狀商業區則聚集了所基本資料
設計者：內藤多仲
興建日期：1956年6月[1]
啟用日期：1957年8月24日
工程費用：1億7千萬日圓（1956年時）
高度：147.2公尺
鐵塔佔地面積：1,320平方公尺
鐵塔重量：1,000公噸
時鐘啟用時間：1961年10月12日

calcandy168898

回覆 亨亨 的文章

知我者亨亨也...............
如果真的夢想實踐, 那亨亨也會變成觀光大亨嘍....你家的農地無可限量, 人潮多做神麼都對.................

周詠青

回覆 kenjie_lin 的文章

滿好的構想...........可至市長信箱提案反映......蓋一棟古堡在北大當藝術地標.......雖然建築成本提高..但因北大特區公家建物.....政府公共設施不多...各社區提供了相當比率的公設如開放空間綠美化廊道......社區與社區間各小街道.......有一點朝向社區自治發展的味道...相對的..建請政府編多一點預算蓋一棟有特色的公家建物回饋社區居民亦是應該的啦.............