捷運三鶯線明年動工 110年通車

dingding

【聯合報╱記者余佳穎、邱榆蕙／連線報導】
2013.11.07 02:40 am

「前進捷運三鶯線」口號喊超過15年，新北市政府昨天向當地民眾報告最新進度，土城、三峽及鶯歌區增設2站共12站，預計明年初完成綜合規畫核定，民國103年動工，最快110年完工通車。

三鶯線全長13.7公里，共設12座車站，包括土城2站、三峽5站及鶯歌5站，採高架、頂埔地下化、中運量車廂，計畫日後與桃園捷運線串聯。土城頂埔站將興建捷運共構大樓，民眾未來想從板南線轉三鶯線，可直接在土城頂埔站轉乘。

台北捷運局指出，三鶯線目前正研議配合麥仔園新訂都計案於三峽北大特定區聯外道路設點，另外，為方便民眾搭捷運至台鐵鶯歌站轉乘，也將在三鶯陶瓷藝術主題園區設點，總共新設2站。

而捷運頂埔站計畫從板南線底站永寧站延伸，以地下化方式興建，全長2公里，車站位置則在頂埔科技園區，預計明年底可完工。

目前規畫路線自土城線頂埔站經土城中央路四段、三峽介壽路三段及二段、橫溪環河路，經北大聯外道路、國慶路、復興路後，跨越北二高，沿台北大學外圍至隆恩街，進入三鶯陶瓷藝術主題園區，轉往中山路、鶯桃路至福德一街。

不過說明會上，中小學三鶯樹區家長協會總會長董耀琮質疑，三峽站點多設在新社區，對舊社區居民相當不友善。

土城頂埔里長林忠謀認為，捷運三鶯線目前規畫行經中央路四段，是當地的精華商圈，如果建設高架，道路得拓寬，「不但有拆遷問題，連生意可能都沒辦法做」。

交通部長葉匡時表示，改採地下化經費將是原來的4倍，完工時間也會延長。三峽站點的部分，捷運局回應，舊社區設站點將需拆除十幾棟大樓，影響甚廣，故不採此路線。

【2013/11/07 聯合報】@ http://udn.com/



全文網址: 捷運三鶯線明年動工 110年通車 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8278912.shtml#ixzz2juyYvJWG
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dingding

betraykk 發表於 2013-11-12 10:16
是啊    不能再同意您那麼多了~~~~~~~~~~

古有明訓    三軍未發 糧草先行   

嗯，所以不是每個人都適合當決策者

betraykk

北加新客 發表於 2013-11-12 08:25
想了真嘔,中國人是一等一的聰明的民族
為什麼我們在建設發展過程中,卻一而再,再而三的順序顛倒呢?
開發一 ...

是啊    不能再同意您那麼多了~~~~~~~~~~

古有明訓    三軍未發 糧草先行   
為什麼我們的政府官員每每在做開發區決策的時候智商低的跟幼兒一樣呢..............

hungli0226

dingding 發表於 2013-11-12 02:17
轉貼gagin5107大大提供的老照片

北大特區在哪裡？聯外道路在哪裡？

這應是北二高在建時的照片，想當初它還沒通車前，曾騎摩托車上去往大溪方向騎，大概騎到鶯山堰時就沒路折返，左邊應是現在的台北大學及北大特區，右邊為柑園一帶，很有紀念的照片，下載留存先。

北加新客

dingding 發表於 2013-11-12 02:17
轉貼gagin5107大大提供的老照片

北大特區在哪裡？聯外道路在哪裡？

想了真嘔,中國人是一等一的聰明的民族
為什麼我們在建設發展過程中,卻一而再,再而三的順序顛倒呢?
開發一個地方,交通是首要的工程,
捷運、公路、鐵路…等等的用地應先規化,徵收好,
這樣,才能減少人民的抗爭,而且事半功倍,各種建設水到渠成,也才能彰顯經濟效益,

反觀現在,哪一個開發建設,不是弄得政府花費倍增、居民又抗爭的?
我這個凡夫俗子都了解這個道理,為什麼……?
偉大的中華民族! 醒醒吧! 真的希望有個賢明的政府啊!

我沒有政治立場,也沒影射任何人,別誤會…
真的是單純的為聰明的國人婉惜呀!

饅頭

dingding 發表於 2013-11-12 02:17
轉貼gagin5107大大提供的老照片

北大特區在哪裡？聯外道路在哪裡？

是阿，那時多麼悠閒
聯外道路？現在也沒有吧！
當時的三峽，慢活！
要建設，並不是把區域重劃
在來數人頭在決定是否要建設交通吧！
大大，你認為這樣是個負責任的行為嗎？
如前提就像把孩子生下卻丟棄一般！

dingding

饅頭 發表於 2013-11-11 20:14
也許是說的不夠清楚
在要開發一個重劃區時
就應該把道路、交通等問題劃入

轉貼gagin5107大大提供的老照片

北大特區在哪裡？聯外道路在哪裡？

一步一腳印，人多了房子與道路就慢慢生出來了
大家來幫忙標註一下照片裡你所認知的地標與路標吧

饅頭

dingding 發表於 2013-11-10 21:12
請教哪條道路問題沒辦法解決？
如果扯上土地徵收補償，通常都曠日費時走完程序，畢竟我們不是共產國家 ...

也許是說的不夠清楚
在要開發一個重劃區時
就應該把道路、交通等問題劃入
而不是數人頭在決定建設與否
並不是把土地，房價炒高後
在在旁觀望
徵收戶也是
小老百姓也是
有時本地人還更懷念以前那寬鬆的生活
我喜歡北大
但交通真的讓人無奈
現在才說經費
真的不負責任
這跟本不是官僚或共產可行容
就像把孩子生下卻丟棄
的人一樣

北加新客

NEWMAZDA6 發表於 2013-11-11 09:19
最離譜是一條高架捷運、竟然要110年底才能通車 ，加上驗收檢驗測試誰敢保證110年底前。
史上最大笑話當初 ...

對啊!照你所列,賠錢的不只是三鶯捷運啊!新莊也賠!
怎麼就不同的待遇?
新莊 -- 錢大筆的花在官員豪華的辦公室,打造成繁華的副都心
而對三鶯的居民,連基本的上下班交通問題,不是喊窮就是拖、拖、再拖…
難道三鶯是新北市爹不疼娘不愛的養子嗎?

新住戶

NEWMAZDA6 發表於 2013-11-11 09:19
最離譜是一條高架捷運、竟然要110年底才能通車 ，加上驗收檢驗測試誰敢保證110年底前。
史上最大笑話當初 ...

無所謂啦!那時候我都住養老院去了!