統聯三峽站車次將減少？？

dingding

統聯北市府到台南　車程6小時「屁股痛」
2013年10月21日07:00   
【方翊倩／綜合報導】長途客運業者為多載客，上下客停靠站越設越多，有民眾抱怨，從台北到台南，同樣搭統聯，票價也是400元，從市府轉運站搭到台南要6小時。

《蘋果》報導，在台北上班的蘇先生投訴指，日前從市府轉運站搭統聯客運往台南，發現該班次不僅沿途停靠景美站、新店站，上北二高後，竟又下三鶯交流道繞到三峽站載客，總計停靠13站花6小時才到台南，比從台北轉運站出發多出4、5站及1小時車程，「太扯了，坐到屁股痛」。

統聯客運強調，考慮到三峽、北港民眾也有搭車需求，才設站停靠；最近已向公路總局申請「縮駛」，今年底將有部分班次不停靠三峽、北港。



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t0188930

小保 發表於 2013-10-21 14:56
到台中我都坐國光居多，回高雄就坐統聯

原本國光板橋-台中，復興路有設站，好像移置恩主公那邊!!

kinyo0920

投書者，"竟然還停三峽、北港"
這句話我很不爽，三鶯地區就沒住人嗎?
感覺有被歧視的感覺，
你嫌久，你去搭國光或火車..

2174009

祈禱能增加班次

dingding

2174009 發表於 2013-10-23 13:26
沒錯是很便捷
但總是要多花時間
如果能直接從三峽上高速公路

車次減少座位變少，等車時間拉長，可能到板橋去坐還比三峽坐快上車吧

2174009

沒錯是很便捷
但總是要多花時間
如果能直接從三峽上高速公路
三峽到台中中港轉運站不用二個小時(不塞車)

霸川

其實從三峽坐公車到永寧換捷運到板橋 不管做高鐵或台鐵都很便捷啊  也不會有塞車的問題

dingding

三樹 發表於 2013-10-22 10:34
有一壞,也有一好

這也是統聯和欣等巴士的特色

和欣..........目前沒跑市府轉運站吧！
不過可以建議其他客運業者申請市府轉運站路權，不需要讓統聯在三峽站減班

2174009

能不能建議統聯客運假日增加班次

三樹

有一壞,也有一好

這也是統聯和欣等巴士的特色
有的人會搭這種,到市區家門口附近,不用再轉市區公車
就要忍受多站市區時間拉長

另外,市府轉運站,統聯之外還有和欣,一樣價錢
我想投訴者應是不太了解,
這樣的多站模式及時間,