三鶯纜車乏人問津 縣府擬暫緩

寧靜海

三鶯纜車乏人問津 縣府擬暫緩 【20:25】
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=433252&type=%E5%9C%B0%E6%96%B9

〔中央社〕繼金九台車案撤銷後，三鶯纜車案也可能夭折，台北縣政府指出，「三鶯地區纜車系統附屬事業BOT案」經2次政策公告都乏人問津，第3次公告若仍無廠商願參與，全案將暫緩。

縣府曾力推金九台車案，但因行經路線土地受污染而作罷，三鶯纜車案則經2次政策公告，都沒有廠商願參與議約下，10月間再進行第3次公告，若再「等嘸人」，全案將暫緩。

北縣府城鄉發展局代理局長陳耀東表示，三鶯纜車BOT案是有發展潛力的，只是三鶯地區相關觀光機能建設仍未完成，主要在於美術館及攔河堰建設仍未定案。

他表示，原定在三鶯新生地興建的美術館，仍在文建會審查程序，若獲中央核定，將使當地更具吸引力，再加上攔河堰工程也能順利推動，將可創造當地多達100公頃的休閒觀光水域。

他說，三鶯纜車案若暫緩，未來也不排除提案，由BOT（興建－營運－移轉）案變更為OT（營運－移轉）案，改由縣府出資興建，這項先期投資雖存有風險，但卻可能帶動當地更多觀光效益及發展。

他強調，三鶯纜車案第3次政策公告於12月24日到期，若因乏人問津而暫緩，未來是否繼續推動？可能需等到新市長就任並討論後，才可能拍板定案。

三鶯纜車BOT案的纜車路線，從三鶯新生地經鳶山公園到三峽老街，長度3.8公里，興建成本約新台幣13.5億元，若加上觀光飯店及會展中心等附屬事業成本，總經費約達26億元，興建及經營期為32年。

andy826

Spock 發表於 2012-7-15 09:33
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... t2.htm?Slots=TPhoto 貓纜復駛2年 慘賠2.3億

三 ...

不過之前對於地基問題影響安全, 也影響民眾搭乘信心吧

但貓纜就真的是動物園到貓空用, 換做三鶯, 也會變成鳶山到藝術村, 可是可以串兩個老街就是

而每年四月螢五月桐, 應該是人潮極大期

遊民

貓纜剛開始有點新奇
勁頭過了也沒什麼

貓空熱鬧的時間點
是在晚餐後到凌晨這段時間
貓纜只營業到晚上9點
怎麼會配合的上

三鶯纜車如果沒有整體規劃
失敗的機率也不小

Spock

http://www.libertytimes.com.tw/2 ... t2.htm?Slots=TPhoto 貓纜復駛2年 慘賠2.3億

三鶯纜車 機率更低啦

無拘無束

seelove 發表於 2010-11-18 09:28
回覆 亨亨 的文章

這是靠"念力"來發功嗎??

果然還是需要尼特羅會長和小傑、奇伢來幫忙，"念力"才會強!!!!

calcandy168898

選票不多的地方官員不會重視的...................

沾醬

覺得這條纜車，應該結合白雞山與佛山一帶，這樣比較有利基因素

calcandy168898

我會揪團用念力幫亨亨來當選..................不過下一屆縣長也得亨亨先表態.........

seelove

回覆 亨亨 的文章

這是靠"念力"來發功嗎??

calcandy168898

三鶯線....纜車......
我也常在北大版發大白天的夢, 夢想那片農地可以變成迪士尼........
有夢是美的....就不要破壞夢的美吧

北大貓

人口啊，問題在於人口啊
既然不是什麼大有為的政府，怎麼可能期待他們再人口不足時先投入建設，
除非是有什麼立委或大官也在北大特區裡置產。
正常來講，都是人口先有了，然後發生問題了，政府才會來解決啊。
趕快多找些親朋好友把北大特區擠爆吧。