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[交通] 922今天起取消固定班次 採取機動發車 懇請包含!

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發表於 2013-9-16 09:40:21 |只看該作者 |新文章置前
昨日搭乘922 遇到老朋友130 FS王明村司機
車上提到922三峽- 永寧捷運站 今天開始沒有固定班 次了, 全面採取機動班次發車了!
尖峰8~12分鐘一班 基本離峰20分鐘左右一班, 依三峽二站內發出時間為主

王司機說:9/16日上午週一開始實施此方式
此項公告已經貼於所有922車上 希望乘客注意此搭乘發車訊息。
同時司機請乘客多包含 ,我個人也是覺得畢竟司機他們一天九班車很辛苦來回
包含目前921三峽- 景安捷運站 ,也已經全面實施機動發車, 沒有所謂的固定班次了.......

假日夏季等公車雖然很辛苦, 機動發車歡迎使用APP 智慧型手機 及站牌資訊多查詢了...........

沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2013-9-16 19:35:26 |只看該作者
小萍萍 發表於 2013-9-16 18:42
那ㄟ安ㄋ!太不方便了啦!

這也是很無法預料的突然
沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2013-9-16 18:42:07 |只看該作者
那ㄟ安ㄋ!太不方便了啦!

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發表於 2013-9-16 14:51:25 |只看該作者
NEWMAZDA6 發表於 2013-9-16 14:14
回來搭到130 FS王司機車
他說:的確922機動發車對於時間比較難以抓準 ,
而且國道路況不是穩定 ,因此常常 ...

其實, 922也受到調度影響, 是比較令人驚訝的, 因為很多搭車的鄰居直覺上認為, 三峽到土城交流道這一段, 比較不會受到新店與中和交流道回堵的塞車影響.

不過, 先前也常會在週五下班回家時, 看到北上回堵的超長車龍延伸到接近樹林收費站, 連土城交流道都難下去, 雖然並不是常常如此, 但還是會發生的, 這也是沒辦法的事....

Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto  

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發表於 2013-9-16 14:14:09 |只看該作者
回來搭到130 FS王司機車
他說:的確922機動發車對於時間比較難以抓準 ,
而且國道路況不是穩定 ,因此常常會慢發車無法較準時發車出站........
目前聽說:班表還沒有研討出是否增加減少班次
還是感謝台北客運開闢這條922路線!
沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2013-9-16 13:36:42 |只看該作者
國道3的交通狀況並不穩定, 尖峰時段常常大堵車, 下班往南下開車時, 常看到一大堆快速公車卡在北上國道, 很難準時回到總站, 總站無車可發, 要做到班表準點發車確實是有困難的, 這個能理解.
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發表於 2013-9-16 13:16:16 |只看該作者
小桃紅 發表於 2013-9-16 11:48
我沒智慧型手機

我也沒智慧型手機。最近排出門都要學著猜謎。

939也取消固定班表了。也許客運公司還計畫取消更多路線的班表?

離峰時間班次少或班次減少我覺得都沒關係,甚至同意這是合理的。不固定班次的麻煩不在這裡,而是難預先安排行程,即使有智慧型手機也不能解決這個問題。依照三峽發車站建議的每次打電話去問發車時間,同樣不能解決。

只有排出固定班表,乘客才可照章辦事,預排行程。譬如假設上午十點到下午四點屬離峰時間,每個小時一班車,那就大大方方公佈是整點出車還是每個整點的十分、十五分、三十分........出車。

我不相信客運公司會故意不守時,故意不準時發車。後頭的站比自行估計的提早或延後,只要那幾分鐘在合理範圍內,我以為乘客不會苛求。

想像中,客運公司內部應該是有班表的,否則不好調度。請求公開它,希望沒有強客運公司所難。

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iris青 + 2 說的是!
小太陽 + 1 拜託要有固定班表!我每天的出勤只能靠922.
小桃紅 + 2 同意!
小美小美 + 1 同意!希望離峰時間還是能有固定班次啊~~.

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發表於 2013-9-16 13:16:10 |只看該作者
離峰時間的20分鐘一班應該也是可以提醒發車時間吧
尖峰時刻車滿就出車
離峰時間就依照班表出車
不知道是否可行

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發表於 2013-9-16 12:03:48 |只看該作者
應該是尖離峰的客運量差異太大所致吧...

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發表於 2013-9-16 11:48:25 |只看該作者
我沒智慧型手機
保持愉快心情,持續運動!加油吧!
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