公車聲

我是莉莉

住在學勤大成路口因921公車啟動聲大聲又長很不舒服ˋ為什麼要在路不寬設公車站且雙邊班次又多呢?

fred0000

我家在總站附近= =

smilewang60

我是莉莉 發表於 2013-9-11 22:17
感謝您說公道話ˋ買房挑錯時段來看房(平日下午1:30分後公車班次最少的時候)就是買在內側面中庭還吵才煩.... ...

呵呵呵...
不知道當初有沒有人嫌吵才從市區搬來北大?
現在北大繁榮了又想搬到...白雞(更山裡了)?
真是辛苦了~

其實學林路、學士路、國際一二街、國學街也有不錯的小型社區
公車不會經過車輛少吵雜聲也相對小
怕吵的人可以考慮考慮ㄡ~

小口袋

這真的很難為，

公車班次少，會嫌不方便、沒座位、上班遲到，要求增班、增站點...

公車班次多了，又會嫌噪音、空污...

公車的bibi聲，目的應該是要提醒公車身旁(尤其是車後左右方死角)的工作人員、行人及騎士、車輛等，避免因為死角發生碰撞意外~
如果bibi聲關閉，萬一不幸出了意外，可能又有話題吵了...


一件事情是多面向的，如何取得平衡點及適應，是大智慧~

joanwlin

主要的噪音源是來自那bi bi 聲。我注意到其它國家的大都市公車打訊號燈或停車載客時並沒有發出這種聲音。不知這是台灣的交通法規之一嗎?還是公車出廠上路前並沒有人想到這問題。此外，有沒有統計資料證明這種bi bi 聲可以減低意外事件的發生?  除了向客運公司反應降低音量，大家也可以寫信到交通部及交通局反應。要求參考美日新加坡的模式，重視噪音汚染的問題。

johnshuetw

自助人助吧,總要自己也看能不能改變一些方式.
在下住的地方近學成、大學路口,公車只要進北大幾乎都會經過,一天有多少?
恩主公救護車也常淩晨經過,4,5點學生騎機車啦,貨車走過水泥蓋板,那一個不吵人?
對面租屋天天搓麻將,又吵架,不煩人嗎?
晚上,那些聲音,直如3D stereo,越睡不著,越清楚.
睡時只好關上氣密窗了,,白天雜音多,也就不明顯了.

smilewang60

alex_lu 發表於 2013-9-11 22:53
看到這邊，白雞是個不好的地方嗎？？？

其實，版主要的只是聲音小聲點，

認同大大說法,
先從自己能力範圍可改善之處做起

三年前,上下班「等」公車等到發慌(腿痠又沒椅子坐,找椅子坐又怕擠不上公車)
三年後,上下班「塞」公車塞到發狂(是司機大哥發狂,急加速急減速，我都在打盹啦!)

人潮變多了,路也開始塞了
商店開了,油煙也跟著來了
這是從處女地蛻變成一個成熟商圈必經之路

相對的,特區變得有生氣不再荒涼
風依舊大
空氣雖不再那麼清新醒腦
蟲鳴鳥叫依舊在

跟外地環境比較
各位"在意的點"顯得微不足道

以我這位曾租屋在傳統市場舊社區旁的小小觀點
我.....................................................超愛北大


ps1.至於清洗寵物排泄物是「基本禮儀」,並非天龍國人的專利(/苛責)
      維護環境整潔不只是公所或社區清潔人員的工作
      更需要大家一起來維護~

smilewang60

寧靜海 發表於 2013-9-9 20:38
　　學勤路算是北大特區位處中間的交通主要幹道...

　　之前其實有跟市府建議，可以調整部分公車路線到 ...

認同大大說法

其實可以調整916跟922公車數量(平衡班次)及路線微調因應

916往台北方向在大義路左轉學成路出城...
一方面方便學成路出城居民搭乘(學成路樹林段有922)
一方面導引部分耶魯等社區住戶往學成路搭乘
922往台北方向增班
吸收三峽段原本搭乘916之居民
這樣既可以分散路網服務更多居民,也可以紓解上下班學勤路大學路上公車大排長龍的窘境

ps.至於復興路的問題,真的就要盼望樹林交流道了~

evelyn0026

MISCHU 發表於 2013-9-12 11:23
我覺得很好啊,我住大成路上,一下樓就有公車坐,頂方便的,總也不好把自己不喜歡的全放到別人的路上吧,至於 ...

因為我多次在學勤路上等公車時,有很多阿公阿媽慌張的在找921站牌...

雖二站相隔不遠,但我們這裡畢竟並不是有50線公車...可以一次搞定的東西,沒必要分二個地方

(當然我也有小小私心,921挪到和其他路線同站,等於就在我們社區門口...)

MISCHU

evelyn0026 發表於 2013-9-11 17:53
其實我也不明白,為什麼要把921單獨拉到大成路...

和932.922.939一起不是很好嗎??? ...

我覺得很好啊,我住大成路上,一下樓就有公車坐,頂方便的,總也不好把自己不喜歡的全放到別人的路上吧,至於噪音?我覺得還好啊,比我住板橋時好太多了