公車數量是否過多?或分流? 聯外道路 / 捷運快建設!!!!!

nike646

這幾天開車出門上班開往學成路時,看到一個景象,我嚇到了

一路路走走停停到國慶路上,不騙你共15台公車....

造成塞車就算了,而且排放廢氣造成空氣很糟,這樣的情況真的是北大想要的狀況??

這樣的交通狀況,難到新北市都不聞不問,都看不到?

還要準備封便道??我已經有心裡準備了...

到時不用到復興路,到國慶路......慎至於學成路自己就塞爆了吧!!!!

---------------------------------------------------
另外我贊成公車可到,而且沒有坐不上公車的情形 我會優先選擇公車

但目前北大居民約35000人到40000人左右

明年或後年..這時候...需要多少公車才能消化完搭公車的居民呢?

我相信到時公車一定會多到很恐怖...密集度應該是世界第一了吧~

大眾運輸建設以及聯外道路一定要快壓!!!!!!!!!

北大未名湖

寧靜海 發表於 2013-8-8 18:53
其實原發文者點到一個很重要的問題，就是「聯外道路不足」。

從地圖來看，北大特區的聯外道路只有國慶路、 ...

心有戚戚焉。
從地理位置以及三峽的發展歷史來看，目前的聯外交通不足以應付膨脹的新住民人口。
之一：公車像接龍一般串連於北大社區，比較像社區接泊車，一趟是滿載的，一趟是空蕩蕩的。公車走高速公路，經過收費站，雙北通勤的交通成本偏高。
之二：數月前碰上北二高樹林段夜間修路，公車改走平面道路，經過土城走工業區產業道路，路窄又偏僻，一會兒左轉，一會兒右轉，暈，心中沒譜。
之三：錯過公車時間，只能搭計程車時只能荷包失血。一次，陪外國友人從恩主公醫院坐計程車到故宮，整一千元。
之四：嘗試搭各種交通工具--公車、捷運、樹林/板橋火車站，轉來轉去終於到達目的地。最快也要兩個鐘頭。不是花錢，就是花時間。

只好開始練車了。

mimibaby777

寧靜海 發表於 2013-8-8 18:53
其實原發文者點到一個很重要的問題，就是「聯外道路不足」。

從地圖來看，北大特區的聯外道路只有國慶路、 ...

同意~

如果之後增建了樹林交流道
讓走樹林段的公車ex:922.932改上樹林交流道
而不用再繞到復興路走三峽交流道
也可以分掉一些流量

只不過不知道什麼時候才等的到樹林交流道.....

nelsonshi

nike646 發表於 2013-8-8 08:28
我想坐公車上班壓...(921=>中和)...都坐不上去,至少等2班

下班更慘.....  ...

樓主的邏輯超奇怪！

一下子說公車太多，引起交通阻塞，所以開車通勤；

一下子又說等不到公車，所以開車通勤！

我對搭乘大眾運輸還是自行開車都沒有意見。

但是發言要前後邏輯一致才好吧！

邏輯不通，甚至前後矛盾，讓人無法支持你的想法！

寧靜海

其實原發文者點到一個很重要的問題，就是「聯外道路不足」。

從地圖來看，北大特區的聯外道路只有國慶路、三樹路跟佳園路，而且只有國慶路可以連結復興路及三鶯交流道，佳園路則可以通往樹林收費站便道以及柑園、土城等地。簡單說，北大特區其實就像一座「孤島」...

然而人口成長，交通的需求也倍增，這也是為什麼市府規劃「三鶯二橋」以及「台北大學特定區聯外道路」的主因，但誠如大家所知，後者目前還有徵收問題，但後者跟捷運三鶯線共構，對整個三峽地區其實相當重要。

另外之前還有跟市府提案，建議直接從學勤路開闢聯外道路，連結到捷運頂埔站，但市府似乎傾向以北84鄉道替代道路來取代，也就是不拓寬狹窄的柑園街，而且在柑園街南側另外開一條聯外道路。


至於原發文者的問題，我想說，公車數量不是重點，人口多，大眾運輸的需求就高，所以公車路線跟班次增加，是必然，也是必要的趨勢。若沒有這些公車，只怕北大特區甚至整個三峽、三鶯交流道的交通，都將陷入泥沼。

簡言之，要提升北大特區的交通機能，有幾個重點方向提供大家參考，也希望大家一起向交通部及新北市政府積極爭取：

1. 興建樹林交流道（最具改善效果的工程建設）

2. 興建台北大學特定區聯外道路（可以加速三鶯線進度，另外未來可以開闢行駛此道路直達捷運頂埔站的公車路線，可站位、免走高速公路，將有助於紓解國道及復興路的車潮）

3. 興建大漢溪環河快速道路（直接開闢快速道路連結桃園及土城、樹林，可以紓解國道三峽至大溪段的塞車問題，更可以成為北大特區重要的外環聯絡道路）

4. 興建捷運三鶯線


　　希望大家共同來爭取！另外，北大特區的公車對居民幫助很大，希望大家多給一些肯定與讚美，也希望能持續增加班次跟路線，造福更多居民。

a500281

交通建設涉及土地徵收、財務預算等問題，非一朝一夕可以完成
公車是現在這種條件的權宜作法
沒有對與錯，大家既已選擇這裡，這樣的交通條件應該都已是預知的了~~

赫德史塔

公車十五台排列起來是很壯觀，但想像是十五節火車
而且每一節都有獨立路線，機動性又高，就不覺得太令人困擾﹗

紫薇媽咪

nike646 發表於 2013-8-8 09:21
謝謝建議,已經修正標題~~

語病挑不完啊!

凡夫俗子

當有有一天早上，連公車都塞在社區馬路上，根本進不了復興路，那才是惡夢的開始！

佛落肯

發文者應該只是想推動公共建設
這應該是本意
大家應該要回歸原點看事情和討論唷~