討論交通局規劃三鶯線「三峽段」替代路線方案

寧靜海

首先感謝黃志雄委員與洪佳君議員提供今天晚上捷運路線說明會的訊息：

7/30捷運三鶯線地方說明會  歡迎各位鄉親踴躍出席
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=103658&fromuid=39


今天（7月30日）晚上7點，在新北市立圖書館三峽分館（三峽區永安街9巷5號）舉行，請大家踴躍參加，表達我們北大特區居民的想法與建議。



另外，目前看起來交通局規劃了兩套路線：

1. 維持原案Bx路線，但新增麥仔園站。
　（麥仔園站－教育研究院站－（國慶路）－台北大學站）

2. 三峽段替代路線案，保留麥仔園站、教育研究院站，但路線改道「民生街」，新增「復興路站」。
　（麥仔園站－教育研究院站－（民生街）－（復興路）－復興路站－台北大學站）

說真的，交通局規劃的替代路線新方案還不錯，因為不僅保有麥仔園站與教育研究院站，顧及北大特區居民搭乘捷運的權益，也在復興路新增站點，達到照顧市區居民，促進三峽老街觀光發展的目的。

從「雙贏」的角度來看，我覺得交通局規劃的三峽段替代路線，頗有參考價值，也值得三峽市區居民來爭取。


但若三峽市區居民是希望犧牲教育研究院站，改在介壽路或黃昏市場，甚至三峽老街設站... 那問題就大了... 不僅捷運路線要做大幅度的更動，拖累捷運動工進度，也同時犧牲掉北大特區居民使用捷運的權益，若是如此，恐怕大家也必須站出來發聲，捍衛屬於我們的權益了。



總而言之，針對交通局規劃的三峽段替代路線，個人是樂觀其成，在不影響進度的情況下，若北大特區跟三峽市區居民可以凝聚共識，團結爭取這條路線，那對雙方都是有益的，也盼望三峽市區的居民可以多從雙贏的角度思考。

四無君

你看你看　還在吵路線　真的沒什麼意義

趕快動工最實在啦

北加新客

北加新客 發表於 2013-8-17 09:31
換另一角度來看 ~~~ 把北大塑造成一個超然、優質的特區

捷運造成諸多爭端、吵雜、不合成本、房價抄作…,那 ...

上文若有所得罪,先在此道歉!

我不是反對捷運,更不是壓抑發展,只希望大家別吵了,

政府不賢,我們更應理智以對!

北大特區有全國最優秀的居民,也是全國最優質的居住環境

讓我們保護它、維持它~~~~~

北加新客

換另一角度來看 ~~~ 把北大塑造成一個超然、優質的特區

捷運造成諸多爭端、吵雜、不合成本、房價抄作…,那就不做了

讓不需要快速位移至台北的悠閒人來居住…那麼目前9字頭公車已撮撮有餘了

非要捷運不可的人搬去有捷運的地方住; 想靠捷運抄房的人也到別處去抄

於是,房價就穩定了; 於是,還給三峽原居住戶原來的面貌

於是~~~ 讓適合居住北大特區的人居住北大特區 ~~~ 超然、優質的特區

譬如: 退休及半退休愛好悠閒安靜環境的人士;

        在機場工作的人 --- 鄰近、沒有固定的上下班時間

        或許,一些在其他鄰近地區工作的人,像:土城、鶯歌、桃園、新竹 --- 不必急也不用擠

某位大大說得好,應先有捷運再造鎮,而非造了鎮之後、再用成本較高的捷運來讓抄房者有機可乘,

更讓居民吵個水火不容、製造另類的族群對立.

lliao

果然先搶先贏...
再繼續吵設站地點啊!! 現在都快連屁都沒有了!!

egontonny

通通喊卡？難不成是政府與建商官商勾結的陰謀，只是為了增加三峽人口，刺激經濟，炒作房地產？那些以為會有捷運而置產三峽的人該情何以堪啊？

herolion

通通喊卡!
不用再爭了!
這只是一場夢而已~~~

蜘蛛人

afnea168 發表於 2013-8-15 10:16
高度共識在這愛北大上可能還沒有現實環境中的共識更高度喔!

私底下熟識的人都嘛知道尤其是住復興路那一 ...

非常認同

Jeffsky

乾脆辦公投，如果投出來的是施工難度極高的方案，造成捷運可能蓋不成，那就是大家自找的！也沒什麼好怨的！

蜘蛛人

afnea168 發表於 2013-8-14 16:59
一言堂外面也是不少人說啊!

像我剛剛發表一些平常私下討論的看法

與其說是一言堂倒不如說是高度共識

PPLIA

寧靜海 發表於 2013-8-14 18:52
　　如果是我多慮，那建議你跟交通局再做確認吧... 總之，回歸專業去做判斷吧！捷運路線怎麼改，也不是 ...

所以如果在復興路上施工就要封路，
那中央路四段路幅更窄也非封不可了，
如果頂埔居民不同意是否也要放棄土城段？
三鶯線只從挖子開始施工就好？
當然捷運路線要靠市府規劃，
我們在這只是討論可行性而已。