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[交通] 所以我說那個三環三線呢?

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博士班

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樓主
發表於 2016-2-17 14:03:44 |只看該作者 |新文章置後
三環三線是假議題嗎?
三環三線只能夢裡相見?
三環三線都是假動工?
如果三環三線實際動起來,北大的房子,每坪80萬起跳?(某房仲3年前告訴我的)
可能,我們在之前都誤會朱市長了。這是我在網站看到的,跟大家分享。

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我一生一世必有恩惠慈愛隨著我,我且要住在耶和華的殿中,直到永遠。

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博士班

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沙發
發表於 2016-2-17 14:32:40 |只看該作者
疑~
不是升級成三弓四箭了

個人是比較偏好8心8箭啦~

三環:耳環/手環/舌環
三線:眼線/髮際線/事業線

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大學生

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發表於 2016-2-17 16:30:54 |只看該作者
三環三線中的萬大線其中一站體及其相關工程,本人工作單位天天被工程公司及捷運局盯著考古發掘進度,機械、人員在旁環伺等待施工,雙方壓力大也很辛苦,都在跟時間賽跑。假議題假動工夢裡相見,看個人主觀認知吧,對本人而言,計畫是活生生的進行中,未來該站也會有相關考古發掘文物展示,一揭史前先民到近現代的發展歷程。
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發表於 2016-2-17 18:38:10 |只看該作者
說來說去

三環三線一大半都不是朱立倫蓋的,

這樣朱立倫喊三環三線我能實現是..............................?

朱立倫如果這樣喊我就給他一個讚!

“ 三環三線我們大家一起來實現!”

最後我想問問看三鶯線自籌款兩百多億....錢籌到沒?

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發表於 2016-2-18 08:57:03 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-2-17 18:38
說來說去

三環三線一大半都不是朱立倫蓋的,

三環三線是個新的慨念,但其含括的內容卻
是中央與地方政府既有之規劃,三環三線的真
正挑戰,在於推動、興建規劃中的捷運路線,
從當下至完成,恐怕需花費十餘年時間。
平心而論,三環三線擘劃宏大,能完整串
連大台北與桃園地區,以交通建設突破地
理的隔閡;然而,三環三線的癥結在於「
經費」,中央及各地方政府財源捉襟見肘
,不只舉債逼近上限,明年重大工程預算
更短缺一千億元,要如何突破這個瓶頸,
完成三環三線的壯志,在在考驗著中央與
朱立倫市長的智慧。

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大直若曲,目的既定,逢山遊山,逢水玩水,遇石暫歇坐,遇樹且納涼

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發表於 2016-2-18 09:10:24 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-2-18 09:33 編輯

如果他沒去選總統,那才是誤會..這影片選前就看過了
選了沒選上,是市民要他回來實現不是?

應該沒什麼誤會....
因為市長回來了,所以目前對於捷運興建,抱持樂觀期待態度.

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發表於 2016-2-18 09:25:06 |只看該作者
hahaha 發表於 2016-2-17 18:38
說來說去

三環三線一大半都不是朱立倫蓋的,

即使新北市政府籌資沒有問題,中央呢?捷運建設一半以上的經費都需仰賴中央挹注,他的財務對三環三線能否實現至關重要。行政院在2012年7月24日通過的「跨境加值公共建設財務規劃方案」,該方案開宗明義就敘明政府公共建設資金缺口有多大。根據行政院說法,國內重大公共建設需求額度每年約3,500億,但每年政府僅能分配的預算額度不足2,000億元,102年只有1,680億元,104年也只有1,698億元。另102年時估計,軌道建設新興計畫需7,407億元,中央明顯力有未逮。且根據公債法,中央政府舉債空間約只剩4,000億左右的額度.

要看綠色中央是否是全民政府?是否支持新北市建設, 同時亦可檢驗新任立委是否實現競選的政見:支持三鶯捷運.

有待 hahaha 兄的監督(不分藍綠)  !
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發表於 2016-2-18 16:50:31 |只看該作者
本文章最後由 玉子燒 於 2016-2-18 16:51 編輯

要看民進黨的執行力!

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國小生

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發表於 2016-2-19 16:07:02 |只看該作者
怎麼每次看衰建設的都是那幾位
而且政治色彩明顯
選舉過了
請還給我們無色彩的iBeta

TKS
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眼鏡SIR + 1 水啦!

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發表於 2016-2-25 14:28:11 |只看該作者
jeffchien 發表於 2016-2-19 16:07
怎麼每次看衰建設的都是那幾位
而且政治色彩明顯
選舉過了

選舉過了還是一樣要吃飯睡覺
選舉過了還是一樣要緊盯工程進度
ibeta很多人只有選舉到了才會出現
選舉過了就消蹤匿跡
關心北大地區建設發展是不分選舉 不分政黨
需要大家一起共同來監督
而不是只監督特定政黨顏色
依顏色不同而有不同標準
三環三線跳票是事實
本應接受公評 以杜絕選舉亂開支票之歪風
而不是姑息看待 以為北大特區或三鶯地區的選票這麼好騙
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