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樓主: 黃志雄&洪佳君

[公告] 【樹林交流道北上匝道11/8即將通車】

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開心胖B

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高中生

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31樓

發表於 2015-10-27 09:24:51 |只看該作者

所以樹林交流道就是以前的舊便道嗎? 那裏真的會大堵車耶..而且機車也很多

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風見裕

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32樓

發表於 2015-10-27 10:56:30 |只看該作者

學府路與佳園路三段(高速公路北上匝道),之前有看到文章說要變成同一個紅綠燈同一個路口,
把學府路左邊的閒置空地變為學府路,
此工程怎麼沒有同時進行?? 北上匝道開通時,此路口又要看到很多危險畫面....

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ldc0726

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33樓

發表於 2015-10-28 10:43:40 |只看該作者

rayting1219 發表於 2015-10-21 16:15
沒錯,天橋過時了,看看有沒有其他安全作法,在不影響景觀的前提下

很久之前就討論過，地方交通部門也會勘過，於大義路設置行人穿越道及同步紅綠燈(相關社區包含萬寶隆、大學風呂、大學劍橋、春城大砌），但是未達成共識，全案暫緩。
請參考下列討論，看來應該重新再考量設置之必要性，不要等出了車禍，再來檢討~~
[交通] 大義路增設行人穿越道說明 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1
[交通] 大義路增設行人穿越道遭緩 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

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DanielYang

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34樓

發表於 2015-10-28 13:46:49 |只看該作者

ldc0726 發表於 2015-10-28 10:43
很久之前就討論過，地方交通部門也會勘過，於大義路設置行人穿越道及同步紅綠燈(相關社區包含萬寶隆、大 ...

這部分本來就知道了。當時以前個人就在愛北大上建議相關單位評估松、竹、梅三街之間設置有號誌行人穿越道的可行性，以帶動商圈發展。

正是相關提案被否決後，得知三鶯二橋在此施工，卻未見任何維護行人安全的配套措施，才出此下策請相關單位考慮因應之道。

大家都知道，欲對任何措施或方案說「不」非常容易；然而，社會最需要的不就是積極主動提出解決方案的作為嗎？

人若賺得全世界卻賠上自己，有什麼益處呢？
投資金錢不若投資健康，投資健康不若投資幸福！

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