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樓主: 道明寺司
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[其他] 三峽未來道路規劃

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發表於 2015-4-2 20:28:40 |只看該作者
建設是有延續性, 不是20樓樓主的四年喔  !平心問問三鶯人 !
生命要多姿多彩 , 就該樂觀看待任何人事物 , 簡單生活, 變得一僦可給 !

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發表於 2015-4-2 20:33:41 |只看該作者
回歸 : 樓主: 道明寺司的論述 , 令人感佩 !
生命要多姿多彩 , 就該樂觀看待任何人事物 , 簡單生活, 變得一僦可給 !

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發表於 2015-4-2 20:41:20 |只看該作者
如果20樓樓主的邏輯 , 只挑你想說的 , 我認為無可厚非 , 是OK的 !

根據20樓樓主所述 , 舉例 : 單純從選票成數來看 , 狹隘的評比說你是高雄老家過來,如你所說:我是新北,一個預估贏上幾十萬票,卻慘贏兩萬多,與一個70%多受高雄人支持者來比較,還真讓人感受深刻,太迷政治色彩,不適生活 .

單從你內文發表是熟知高雄,還真的平添幾許滄桑 ! 陳菊當需再加油 ! 但盼望你人生走出去吧,台灣不只北高藍綠喔!
生命要多姿多彩 , 就該樂觀看待任何人事物 , 簡單生活, 變得一僦可給 !

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發表於 2015-7-5 09:37:07 |只看該作者
本文章最後由 ben_comm 於 2015-7-5 09:55 編輯

三鶯捷運 展現出政府為改善三峽通勤族的心意
三鶯捷運施工,肯定會使台3線的交通雪上加霜
如果政府能貼心的(加入下列配套方案)
相信對減少三鶯捷運施工壓力 會有極大的幫助

先設立頂埔 簡易型交流道(北下 南入)
並增加北大到頂埔捷運站的快捷公車
因為距離變短,行車時間變短
如果快捷公車(北大<->頂埔)的行車時間(小於20分鐘)
並且要求公車票價,只收一段票
載客量會增加,所以班次變更密集
一旦三鶯捷運完工 ,可將此簡易交流道改成
簡易休息站或拆除或保留 (由三峽&土城居民決定)



相信此配套方案能大幅減輕北大特區通勤族的壓力
對北大特區的繁榮有更大的幫助呀


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