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樓主: twzq

[地政] 北宜直鐵砸大錢切穿雪山山脈節省十八分鐘

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以利亞

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博士班

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11樓

發表於 2014-5-10 14:48:19 |只看該作者

珍愛發表於 2014-4-23 12:10
不這樣A
那些"人"如何致富呢!!!
台灣太多太多這樣的工程了

我一生一世必有恩惠慈愛隨著我，我且要住在耶和華的殿中，直到永遠。

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NEWMAZDA6

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退學生

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12樓

發表於 2014-5-10 15:57:36 |只看該作者

這工程毫無意義簡直破壞了山地與生態環境
都已經有了雪隧了這樣還不滿足嗎？藍綠二黨執政還硬要讓這鐵路產生。
再度破壞雪山脈有比較意義嘛！臺灣鐵路局真的想錢想瘋了。

沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂真是像開飛機般~~

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luisyang0

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高中生

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13樓

發表於 2014-5-10 16:57:54 |只看該作者

宜蘭北宜通勤圈成形建商搶進

意義在這裡~

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dmk

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高中生

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14樓

發表於 2014-5-10 19:17:06 |只看該作者

sapling 發表於 2014-4-23 13:43
根據台鐵資料, 重要的應該是載運量的提升...
不過這都不重要了, 台灣已經沒有理性討論及互信的空間, 淪為嘴 ...

載運量提升,行車時間縮短
等於鼓勵大家搭乘大眾運輸工具
安全又節能減碳

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小星

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碩士班

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15樓

發表於 2014-5-10 19:41:44 |只看該作者

可能是未來趨勢吧
現在不開通..百年後未來也可能開通

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GIBULA

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國中生

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16樓

發表於 2014-6-4 09:52:37 |只看該作者

不用再挖雪山了
因為山裡面有大量地底河流
人類所知道太少了
大自然會反撲

直接
將現行雪山隧道
改良成全部跑高速軌道鐵路
時速可車過150KM/HR
鐵軌旁邊預留緊急車輛使用車道
如救護車消防車警車
其他人要快速到達東部
就搭雪隧快鐵
要自己開車就走北宜
東部可設計更方便的大眾運輸系統
往觀光之路發展
因為腹地有限
不要再塞進太多車輛
製造汙染

雪隧快速鐵路
載運量更大
東部好米青菜水果
都可以搭快鐵來西部
北宜公路不再載運青菜大貨車橫行

換算數據如下
雪隧長度12公里
鐵路如果平均時速跑144公里
5分鐘就跑完

參考一下