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/ Y1 z" |8 R( H- m+ h$ h; K
; l8 [ H' n% T4 [ y0 G9 r【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院/ x5 Q1 [: U6 B3 N* `* x$ T
指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年
; b7 c X8 D, J( B: d底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國
* Z/ o! n0 p# L# j v107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
/ W# Y) ^: p7 g6 m& z0 z 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通; Y5 K6 C0 h3 l7 y" m
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建* T! c8 H9 i- C* U, X# ?
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線$ v- B" y3 D8 p
,支付需50億元。/ S0 W1 Z& K7 {1 i6 p- W" ]& Z
, J2 \# z4 D4 ^0 t g: Z( z7 k 至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此
: y, h5 E! p, p2 ?0 b% z開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預2 G0 E/ Q* e2 N7 ~7 J
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。% B1 S1 k3 l/ [: u* ^) b
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭8 v [2 L; e2 X9 y- w: B4 l9 R
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林% D( B: B+ p3 o3 [$ [
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海
8 S$ k# A4 l" z! K% c0 h新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
- Z" `3 u c/ n4 T8 F% M( G! A實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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