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公車好貴

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國中生

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電梯直達

樓主

發表於 2010-12-12 14:15:51 |只看該作者 |新文章置後

為什麼過個收費站就要2段票????????????????????????????????????
誰可以為大家爭取少收一點呢?!

why705&706都會到西門,但706卻是3段票!!!!!!很氣人耶

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maykokao

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高中生

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沙發

發表於 2010-12-12 14:18:55 |只看該作者

本文章最後由 maykokao 於 2010-12-12 14:19 編輯

你搭個705,706到永寧,你就覺得那15塊是值得的

至於705跟706到西門的價差.....
一個沒繞中永和,一個有繞中永和耶....
不經高速公路的公車是算里程數,不是算直線距離

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耐心

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博士班

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3樓

發表於 2010-12-12 14:34:40 |只看該作者

本文章最後由 mssltsai 於 2010-12-12 14:35 編輯

705到西門-- 一段票； 706到西門--兩段票
這個差別真的很奇怪

至於

為什麼過個收費站就要2段票

大大指的是916 922 等經高速公路的車..
兩段票是因為
過收費站要繳買路錢而且節省時間以及提供搭捷運的便利性

叢生亂草萬坪公園，髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!

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洪阿民

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4樓

發表於 2010-12-12 14:57:55 |只看該作者

本文章最後由洪阿民於 2010-12-12 15:05 編輯

一、時間就是金錢。
二、從特區到永寧光計里程也超過八、九公里了 (土城交流道上去有個三峽7公里的標誌)，收兩段票其實不算不合理，只是時間短感覺不出路程遠。
很多北縣市聯營公車緩衝區 (分段區) 很短，只要你在緩衝區前上，緩衝區後下，就要兩段票呢！(例如坐262從善導寺坐到重慶南路南海路口，280從防癆協會坐到民生松江路口)
三、轉乘捷運可以省八塊，划得來啦！
四、交通不便 (尤指進出台北市) 本來就是這裡的缺點，也反映在房價上了 (之前啦，現在不敢講)

不過，可以爭取的還是盡量爭取啦

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煙斗