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樓主: 小豬媽媽
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[問題反應] 可不可能讓松、竹、梅街連結?

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發表於 2012-4-10 12:02:38 |只看該作者
本帖最後由 麥克 於 2012-4-10 12:05 編輯

天橋就不要再提了....去年討論過了....

交通局說, 道路邊公有地的面積不夠, 不能蓋.....其實...也沒錢蓋 ....

一定會有人說, 大義路兩邊的人行道走起來又寬又好走...說地不夠不能蓋是要騙誰ㄚ......
這就要學一下老熊的迷之音 : 那個走起來寬寬的地面都是兩邊社區的公共設施, 是私有地.......政府不能在上面蓋天橋.... 公有地的人行道只有最外面的約一米多一些的寬度...
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發表於 2012-4-10 12:05:48 |只看該作者
回復 lliao 的帖子
我搬來北大5年多了,松、竹 、梅街也不知帶小孩散步多少回了.
從來沒想過增加甚麼行人穿越道,散步嘛多走一點路是會怎樣!


散步嘛多走一點路是會怎樣+1
對台灣政治人物感到失望

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發表於 2012-4-10 12:14:04 |只看該作者
回復 lliao 的帖子

"散步嘛多走一點路是會怎樣!"

是的, 不會怎樣的......當未來有一天竹街穿越道設置好, 用來服務有需求的居民時, 您還是可以繼續走學勤與學成路穿越道進行良好又健康的散步喔...

散步的自由是不會被剝奪的, 大家可以放心喔!! 呵呵!!
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發表於 2012-4-10 12:24:58 |只看該作者
行人穿越道也是散步啊...

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發表於 2012-4-10 12:34:45 |只看該作者
麥克 發表於 2012-4-10 12:02
天橋就不要再提了....去年討論過了....

交通局說, 道路邊公有地的面積不夠, 不能蓋.....其實...也沒錢蓋 . ...

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活到老學到老

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發表於 2012-4-10 13:27:50 |只看該作者
回復 寧靜海 的帖子

「其實設置行人啟動號誌,跟兩側路口的燈號連動,真的不會影響交通」
個人有走過、也開車經過這種行人啟動號誌的路口,這個設施的確不太會影響交通的順暢,
從這個路口到學勤路或學成路的距離其實都夠長,足以反應,
但是說真的,駕駛人開在這種路口很容易沒注意到號誌,尤其是交通很亂的地方更容易疏忽,
如果設置起來,大雅路應該比大義路危險,因為大雅路容易因路窄視覺凌亂而疏忽,
而且就算有設置行人啟動號誌,還是會有很多行人因為大雅路較窄貪快,不使用就直接穿越,
大義路較寬,設置效果會比大雅路好,
不過,按不按規定使用號誌純屬個人行為,與需求無關。
至於海大所po的天橋照片,看在錢的份上,就不要做夢了吧, 除非等北大全部住滿了人,看有沒有機會,
現在要得到號誌就要偷笑了……
愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。

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發表於 2012-4-10 13:30:40 |只看該作者
穿過馬路之前先算好距離
跟據法規,行人不得在斑馬線100公尺範圍內穿越道路,被撞也要負擔部份責任
(意思是超過100公就可以穿越)
不知道學成路學勤路之間有沒有超過200公尺

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發表於 2012-4-10 13:33:41 |只看該作者
本帖最後由 Spock 於 2012-4-10 13:36 編輯

回復 小高 的帖子

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鐵馬行動力吳振銘

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發表於 2012-4-10 13:39:25 |只看該作者
回復 小高 的帖子

啥???這是什麼 規定???我第一次聽到
不是沒有斑馬線就不能穿越嗎?原來還有這種偷吃步哦!
愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。

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發表於 2012-4-10 13:47:51 |只看該作者
回復 Spock 的帖子

所以貼著圖上方的廊道走距離學勤路大約80公尺,不可以穿越馬路,
貼著圖下方的廊道走距離學成路超過100公尺,可以穿越馬路???
真是夠暈了!!!
愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。
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