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- 2017-12-9
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- 臺灣
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【時報-各報要聞】國道計程收費最快九月上路，衝擊民眾付費習慣。
) }) P/ K/ `0 l% E) x. `" I0 `7 G e計程收費十大苦主及財主路段出爐，國三關西到白河計程後單趟須多* l% Q6 W) Z( B- j) t. w
付一○六元，位居「最苦」路段；國一林口到五堵，計程後單趟通行' I" t* c/ o* J4 l/ o
費從八十元狂降至廿元，是「最省」的金雞母路段。
% A$ ~) E& I, q/ y 交通部高公局近期提出新版計程費率，包括無免費里程、每公里' }; X0 g1 f. l" h8 Q
○‧九元；免費里程十五公里，兩百公里內每公里一‧二元，兩百公
$ ^3 _1 X, ?' n) V里後每公里○‧九元；免費里程廿公里，兩百公里內每公里一‧三元
% Z/ U6 q% u' X+ c; u1 {，超過兩百公里則每公里一元。6 A( _8 h/ j o) a3 |
; [: Q3 b( F3 F4 j8 d+ q# v
關西到白河 單趟多106元 b$ b% k& m6 ^) Q: {
本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」，計/ w/ y9 R+ z/ o B4 y5 V3 s7 G h
算目前過站通行費與計程收費上路後的差額，統計出全台前十大差額
6 z- b5 l! B2 Q0 |6 u; x, Q+ p最高的苦主及財主路段。
" G( `: t2 R5 c; {" T& i' N$ i 調查發現，十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號，單趟
; f6 j1 V% y/ o通行費較現階段增加八十二元到一○六元，且全數都是近一百五十公& w4 \: r: p" h- m$ `! [8 m' _, _
里到三百公里的中長程路段；十大最省路段單趟則可省四十七元到六
* [8 f& p+ I( F4 J. e十元，高達七成坐落在國道一號，超過半數為一百公里以下的短程族
- L- E1 G7 I5 t! k，「短程族成為計程收費後最大受益族群！」
) ?0 l) @( z; k5 u( o 十大最苦路段中，國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段，8 J' R3 d& p% D$ f7 Y' m
單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關，位居「讓用路人最笑不
5 V6 d2 i6 ]% |7 q* U出來」的一、二名，走一趟就相當少吃一客夜市牛排；國道三號汐止) ?( D7 ]5 P& b0 s" a! `" O
系統∣白河路段，計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元
# w! ], d8 X4 m2 a: D. m- o，排名第三。5 Z0 F# d& R* [* [+ O `0 n: _
林口到五堵 80元變20元
; \; \: X# C. j! ^' Z 國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站，通1 m8 q/ d4 w$ C9 k. u
行費為八十元，計程後通行費立刻下修為廿元，位居最省路段第一名
3 W3 ^/ N4 D q3 O4 z/ Q6 [，走一趟相當於能多買一個便當；現階段同樣經過兩站的國道三號關- [8 ]$ S& i1 |! m0 z5 n4 w
西∣土城路段，計程後通行費由八十元降為廿二元，排名第二；國道
# l; Y% k# f) E! T1 S' w1 O* i一號安定∣岡山計程後通行費由八十元降為廿三元，拿下第三。
) H7 ?; b* ^* {; P. k% U3 b 民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟，得知計程收費; T! c$ d. x) S2 R# O
上路後，往返一趟通行費將大增二百元，氣得跳腳。陳先生說，橫向# r( E7 E; l+ {7 J* W. k
國道不收費，卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身
9 c% K* ^2 L7 d+ U5 M- P, W上，「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎？」 (新聞來源：" t+ H. {" A1 ?7 F, z& Z
中國時報─記者曾懿晴／台北報導)
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發表於 2013-5-3 09:26:19
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發表於 2013-5-3 10:20:22
