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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬+ |( C( |! W' M' [6 p3 \& t, S# l" w
台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資
1 g7 n* `' ?" m9 @8 r4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系
7 ]. C3 D( B1 t w2 U$ u統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足) X$ `/ z# C! B- P0 C1 j, [
電動貨車領域。# L2 R, [. J) G: Q+ U6 B
0 ^, G6 r3 l6 s2 E) r1 }2 i& { 東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動) U" F2 [* O6 G
三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬
) l: x: \ n5 M7 P達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣
2 L( w2 C: X9 l/ Z的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管
% L" c/ n% h! {5 b接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參
& n G6 e$ P- R% N" m6 k觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
' d! B5 |- F9 a" T- z在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領
+ Y& i, r% u3 y, y: m域。( C5 W! l7 R3 f6 n; |5 t
東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節
( b% ?. E7 J6 a2 Q: |能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律
7 d/ P% x- N$ H# T$ P賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫82 r/ a# \0 e2 K. B" e; ?
月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換5. o* q& K" I4 E, S- t7 M
,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣8 h1 a1 N) w: d) p6 k. I/ H
上千億元市場商機。
+ ?% v# D, u0 h6 N, W3 [2 G6 q 據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車
2 @% I- H8 T/ y! F輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,
4 i7 E9 |8 M% _4 Z# ?4 ^( P# x& g最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙* j D2 Q# y: m8 f
方合資設電動車馬達廠。
& u. k3 [3 i \% n0 I 東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評
- n3 B( U6 r7 u估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。
9 N! k" G# m7 m- x. N$ N4 E 東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦
: o8 e) A E8 n n8 i: q,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒0 M! }3 J- f# Y l0 W, E* i# g+ k
體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比% J3 J+ b2 E7 ^& c
克灣生產電動車零件。' V$ W6 H$ a5 {
東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,
. w" ]& a8 B3 X' X將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新0 ?! i. V; X& p3 b' l
聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)* a. [3 G6 t, P7 r2 r# ~4 u F, S
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