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- 2017-12-9
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【時報-台北電】東元（1504）瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
% P( E3 F& D7 @; q) o, V# \5 ]0 V台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機，打算斥資6 [ F, R* i* R0 e2 @0 x" j
4、5千萬美元，與菲律賓當地企業攜手，在蘇比克灣設廠生產動力系5 o$ i( G- I) P# F( w3 W
統，未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場，還將跨足
! x6 _9 n1 a5 P2 q& b電動貨車領域。' e9 }2 r d5 j, ]$ C
& Z' i! @# U; _& \3 G6 {+ v5 @$ Z 東元集團主管指出，東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動1 n" }. H8 G! p7 v3 a
三輪車標案，東元除提供動力系統，還可以生產無刷馬達、交流電馬* `2 y' L) _$ D& S
達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身，東元獲悉大陸奇瑞與台灣; q# W3 V N7 O
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後，已主動與奇瑞汽車主管; N! z3 k: K, ^9 E; f2 e2 E& o
接觸，計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參/ o4 V2 b( A! A) Y5 S! c z
觀，洽談購買底盤，應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
4 i- D+ ^7 z/ J5 d( H, ~, L1 a! U在菲律賓生產組裝電動三輪車，未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領1 B8 m% [ i# i7 B" O! U+ Q
域。
7 t( K, Z7 C* D6 o( t* V 東元集團主管透露，總部在馬尼拉的亞洲開發銀行，基於環保節* x+ \6 M: S& |: g
能減碳、帶動開發中國家產業，日前同意提供5億美元無息貸款給菲律# d2 p7 Y4 r" t5 e. t5 z8 F
賓政府，將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車，計畫8
) @* @* n5 A5 } u5 {( [0 @9 c月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查，第1階段計劃先汰換56 X w5 d: w, F- `
,000輛電動三輪車，預估2016年可達10萬輛，未來10年可創造新台幣
4 X# N$ d5 N; P" I# F! R上千億元市場商機。$ H4 s! p1 {& n
據指出，東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發，整車3 F' ^; V9 q* G; ?# d0 w
輪轂馬達已送裕隆（2201）集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試，) v& A1 {; c; j
最快今年底進軍台灣電動車市場，裕隆集團已向東元集團提出希望雙% g4 R, H9 K; b3 d3 I) H6 |0 l
方合資設電動車馬達廠。- a5 s9 W& B, N! {, D6 ?0 R }2 |
東元正就年產1,200具整車馬達，是否符合生產及投資效益進行評
6 h$ V' W+ e7 e2 h; r% g估，也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。
) w) _3 P/ b) M, d! t# w 東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人，5下旬曾參加亞銀主辦
/ V5 E/ c8 t2 ]1 C. E; Y，在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議，黃茂雄當時已向菲律賓當地媒5 a, j. r; H5 p8 F
體表達，東元擬斥資4、5千萬美元，與菲律賓當地企業合作，在蘇比
) e6 w! V+ o+ r克灣生產電動車零件。5 H1 b* V7 k8 z% L. D
東元主管坦言，東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地，* b/ m0 U5 B) V4 @$ \8 M% H% b
將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新
: L: b8 u& u7 P聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導)
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發表於 2012-7-24 09:16:44
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