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- 2017-12-9
 
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【時報-各報要聞】經建會委員會昨(6)日原則同意「捷運三鶯線暨- z3 q! F2 T' @
周邊土地開發可行性規劃」,新北市政府將於明年提出綜合規劃,如4 Z0 u9 O$ w( a, l, J- c+ L
果綜合規劃也能在103年獲通過,將立即展開先期工程,一切順利的話
. w% q. r( c, z R# i,預計於110年完工通車。6 Z% R3 `! @/ p
新北市官員於會後表示,捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運6 z3 V6 k0 X/ X- e* z
量,改走高架,由土城線的頂埔站(103年完工)經土城中央路四段、( I& ~: C2 N$ m' h* d- g" E$ j: ^
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中,全長13.2公里,總建造經費46
, J5 ^: N' m0 V; |2億元。/ g$ |+ D2 B9 d2 L$ a: l) i8 I1 s" L" s
" u1 Q9 C7 S k }% y/ z4 n6 `4 c 這位官員表示,依目前的規劃,捷運三鶯線的自償率為36.0%,7 t7 c6 ]2 i$ _0 x; M& R
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元,另外無
, F# U% e3 g8 g1 Q5 W% s法自償的部分,中央補助215億元,新北市負擔92億元。但經建會官員" L4 z9 X0 P$ ?1 k2 h; D& ]
表示,希望新北市政府未來提綜合規劃時,能把自償率再提高一些。3 p" y) ?+ ^3 u1 J. l, E& }: J
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後,接下來得提出綜合規劃: u2 N( f) v' y- ]7 S* B
,新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示,三鶯線是新北市政府5 v# W: E# `9 N8 {
規劃的三環三線計畫中的指標計畫,除了可以擴大台北都會區捷運服
* A" a0 D# u; A5 `$ S務範疇,透過與相關路網的銜接,將可以提升三鶯線的運輸效能,加/ ~: \0 @' \4 ]
速地區產業及觀光發展。
) T! F, Z1 z* N 何謂相關路網的銜接?新北市官員表示,三鶯線的終點站鳳鳴國中
( _2 }" |3 w( v& G0 G- ^和桃園綠線很接近,未來可以考慮延伸到桃園,如此一來即可把將桃( _. E: R" y9 ^- u( z
園與台北加以串聯。1 f. G8 b7 E U( D/ ^7 A8 }
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車,讓位官員表示,新北市; C' t! Q/ X3 ^
已積極展開前置作業,協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構,8 U1 {3 ~* m' h3 y! F+ ?$ \4 v- ?1 y
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過,將立即展開先期工程包
, ]9 t- ]% }* e) |# ~括人行道削減、管線遷移等作業,以讓三鶯線主體工程能在110年完工
% {1 U0 R7 X6 V9 h' J通車。 (新聞來源:工商時報─記者于國欽/台北報導)
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