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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨8 J* L0 Z& [) c8 w$ ?
周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如
0 X: y; m2 R4 u" @+ G果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話* p5 {4 G! ~7 O t& J
，預計於110年完工通車。9 L8 j" i9 O& i) ^
新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運3 j( D& O1 v, V, ]/ M3 E4 b2 Q
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、9 z) `4 k9 I" Q: U' P0 e
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46& q- P7 p2 z. J' w2 v2 {
2億元。1 B( w$ G2 f) W e [. ~/ u+ ?
% P! B. [# U' {# F- f" j 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，
8 T, c& S$ ]' k' ]3 F$ e9 W( l. ]% @3 o/ N新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無
* p" v% Z0 C v& g% }8 e/ j$ h2 s/ O法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員& d: @/ E( j8 O6 N- S
表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。
, I1 D0 Z( l2 n" F 經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
8 c3 b& x" V/ [/ A' l/ r, U* f# T，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
6 g) C0 I5 |( r6 p* K& t; Y規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服
0 }! Y* s+ J9 o. q% O務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
h+ I! |4 o" u+ q5 Y- k! J) Q" V速地區產業及觀光發展。$ r) y$ |5 t4 z0 c
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中$ m/ p+ N' J7 A0 B
和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
U! L0 K7 H* t) m" w; W園與台北加以串聯。2 Z/ u2 ]. ^$ y7 {( `& A( G
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市
) m3 q$ O7 Y# f7 e- F' O5 E" O已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，# A* }! b+ f5 U. w! G- K
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
" o$ k$ J6 _/ d5 O* e6 q括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工
7 j8 X* L6 F2 U6 M% G0 D通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
發表於 2012-8-7 23:05:10