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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨
; h, @/ e R2 s$ U( a周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如
" x7 P/ p' X! A/ o果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話, W$ @6 I* X3 }; c; [
，預計於110年完工通車。
- F8 |3 H% g9 Z: N+ s 新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運. ~/ p/ a$ Y- l5 H+ Y
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、3 g0 b, H- Y- s1 X* U
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46
& b0 e( O o- E' U. L7 \5 k2億元。
( a! Q$ F: z5 x# f1 B7 i7 [3 E
3 k- x9 b% P# W3 k" p- i7 X 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，% h/ X* L- q/ ^! t
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無/ i% G: @6 y. l) ?( H3 e+ T
法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員) C) S8 O) W+ e& \3 w4 ]) M1 M3 Q
表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。# h# r1 }5 l. \
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃; t/ j6 K3 [. a+ J, f- p
，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府& j3 y# e3 H6 }. x" a" `, e
規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服
" w$ [ E) E* a務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
8 f- d3 ~$ p8 P! b5 Q7 [速地區產業及觀光發展。# i3 `1 O. K2 o2 N3 o, \1 q6 G
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中
3 B% B6 [, O, W. E和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
5 H ^$ X5 _8 O園與台北加以串聯。
( m |! I" j2 O$ R5 a: E0 l8 ` 為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市! |' A3 @# F# n' z
已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，
3 n6 `9 k0 G3 S0 m! f0 }如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包0 G/ I9 P; D! u, ?/ s1 F4 K
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工4 d' s. B, B* F( ]9 O( T
通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導). X* u/ v6 v; M* q+ W; X$ N+ Q
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包5 I1 b9 y: s4 [& ]/ j4 L$ I
發表於 2012-8-7 23:05:10