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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨
+ i% q9 F3 z8 M5 P2 @+ p9 M周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如9 z# G$ y1 E Y2 ^, R& ?$ J
果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話
1 y% h; W# m+ T( Y+ y，預計於110年完工通車。
# K, X- k$ h+ W8 j8 J1 q 新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運, P0 o/ C1 L/ R& J$ t( d3 h @
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、) M* C0 c* _9 h
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費464 \: O0 o0 s. K* {- ~
2億元。/ A6 v" V/ Y/ q
! J1 r' o+ u! }$ z
這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，: b! `: @# H0 U* D7 B
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無
$ |* m# Y; ]9 c, c8 K _1 ?法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員
9 W0 f3 z. R4 ^4 [表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。# I! p( C9 E3 u, p8 V
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃: G; u& ?( O6 ^3 g. T. l
，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
- G9 s- y! P) T" N7 d規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服
7 }) Y" h9 m: y+ H/ w; t務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加/ ]/ [ _6 F0 x8 X) {6 r
速地區產業及觀光發展。. Y& w9 |% I" i, J
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中
0 J0 w8 [0 f5 F- r) S% ?和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
" ?1 O# v) @( a7 P園與台北加以串聯。
! o6 L' s$ n5 }4 w) v% R7 J 為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市! }; L+ w6 D3 W8 C! j
已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，
$ A5 |4 m2 X4 I7 ]' q4 y& k7 C& r如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包6 @$ ^0 X( q( ~8 Q- q q" Q
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工
7 \2 R' M# F2 {1 G' j通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)+ W8 i5 E9 V! f; Q" g6 {" t" q
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包3 {+ \ { z/ O4 a1 b
發表於 2012-8-7 23:05:10