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- 2017-12-9
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策，橡膠業者對下半年景氣看法# t0 H% G3 G ?0 h" Z5 l# f3 A9 v& M
保守但不悲觀。市場認為，台橡（2103）及中橡（2104）因原物料價
# M* I: K# u2 j/ ?, L( K v2 ?格仍不穩定，第3季營運績效視下游拉貨狀況而定，而下游輪胎業正新7 E! V4 \/ T5 r5 u
（2105）與建大（2106）則因原物料看跌，後市可期。
' c4 n T4 A+ Q) L3 | 短期丁二烯（BD）的價格低檔整理有助台橡毛利率，法人估計，+ ?0 R- W- T4 S2 \' A4 M
台橡第2季業績表現約與前一季持平。
2 z! Y6 r) p0 ^1 m( a 台橡指出，在充滿不確定因素中，市場需求轉趨疲弱，客戶的動
. z5 W% V2 a+ g7 H# R作或許會延遲，公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
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( `2 D7 r7 e1 `4 o7 ^ 台橡認為，近期下游客戶提貨雖抱觀望態度，但庫存去化約已告
0 P+ Q. O- o2 a. G一段落，BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈，預料在新興國% d9 a: O. B0 E1 U
家市場需求支撐下，及大陸汽車補貼政策出爐，客戶補貨力道有望在
& u0 R) x' d0 l' G# o6 u) W K1 y( C/ c下半年重現。
4 h+ a. Q$ K$ F 至於中橡，在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長，碳煙需求可望$ ?7 S& K, N: E0 ^2 \ }) |
增加，中橡表示，逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶，改善獲利。
" @8 n* Z5 g" w此外，中橡表示，將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴
" c0 j6 Z. T1 r* J; N9 {展蒸汽銷售，並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本，對下
1 I+ t$ c$ r1 g* K: u* ^; i+ k半年營運審慎樂觀。
$ F( d* N& i; h' W) z( J# m 近幾年都不是靠塑膠本業，而是以房地產獲益的厚生（2107），
k8 n2 L! ^, Z. w6 o1 C: u因第2季板橋建案「橋峰」去化佳，賣了8戶；法人預估，依橋峰售價
0 c4 Z4 J4 _, j! B, Y2 ]2 `，第2季的營收獲利會比首季成長數倍。) z2 c8 i! M& l" y. ~# f
進入第3季傳統旺季，以過去幾年的營運軌跡，正新下半年的營收
$ R$ Z9 @. c. |; s' J獲利本來就比上半年來好；2012年兩岸新廠產能已逐漸投入，中國輪
) U1 V- a1 M9 e7 `胎市場成長趨勢仍向上，正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。
9 Y8 q C9 }# M y+ U/ ^ 法人指出，合成橡膠近期報價疲弱，有助於輪胎業毛利持續改善. s5 `' g' s- R# c% h1 M- K5 N
；另以合併營收角度而言，第3季為旺季，配合下半年大陸汽車節能及
/ F; x7 T' I7 d' T下鄉補助政策施行，正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望. j I/ K' J- I( d7 \2 j
轉強。(新聞來源：工商時報─記者袁延壽／台北報導)
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發表於 2012-7-2 09:17:39
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