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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策，橡膠業者對下半年景氣看法
7 F7 R, v, k+ `; [1 h# s( B; m5 ]保守但不悲觀。市場認為，台橡（2103）及中橡（2104）因原物料價; ^' k) _& k9 v2 ~/ a; t
格仍不穩定，第3季營運績效視下游拉貨狀況而定，而下游輪胎業正新# }% e; J- c$ o$ C* q1 Z: Z4 V
（2105）與建大（2106）則因原物料看跌，後市可期。" u) S9 V4 S- n+ e# A' _
短期丁二烯（BD）的價格低檔整理有助台橡毛利率，法人估計，
6 r" N, r5 R. q台橡第2季業績表現約與前一季持平。
( W: `1 W" { C9 p 台橡指出，在充滿不確定因素中，市場需求轉趨疲弱，客戶的動
( F+ e8 \ F) V; {: A作或許會延遲，公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
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1 I7 L* ?! v7 s0 U i1 l; X 台橡認為，近期下游客戶提貨雖抱觀望態度，但庫存去化約已告
# H& f! c7 ~! L一段落，BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈，預料在新興國4 y$ J8 \9 S+ n+ C6 ]- r
家市場需求支撐下，及大陸汽車補貼政策出爐，客戶補貨力道有望在
8 j/ @, s4 X6 d" f% L( r# T. O下半年重現。
. m K" D" [( r( s 至於中橡，在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長，碳煙需求可望
, H6 c, m* M4 u2 p$ W增加，中橡表示，逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶，改善獲利。
! M/ z4 a: R5 @/ [3 R此外，中橡表示，將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴
# J q5 d& w& r) O) G2 f展蒸汽銷售，並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本，對下5 @) \9 @$ U" T6 r
半年營運審慎樂觀。
9 D( [: p3 s/ o3 k8 ~) E) J 近幾年都不是靠塑膠本業，而是以房地產獲益的厚生（2107），
* B) S4 r5 Z( G! k! A1 I7 ]因第2季板橋建案「橋峰」去化佳，賣了8戶；法人預估，依橋峰售價
" D8 N Q6 K+ y2 k6 G8 p0 A8 h，第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
5 D4 B9 r9 P3 d9 E/ u5 O 進入第3季傳統旺季，以過去幾年的營運軌跡，正新下半年的營收0 m4 \2 U6 K4 }1 g9 Y! g2 [
獲利本來就比上半年來好；2012年兩岸新廠產能已逐漸投入，中國輪0 x h" `5 a$ a' I% B
胎市場成長趨勢仍向上，正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。
4 ^+ ^) L$ X! W4 z' K% V* O 法人指出，合成橡膠近期報價疲弱，有助於輪胎業毛利持續改善# O P& q2 X7 ? U
；另以合併營收角度而言，第3季為旺季，配合下半年大陸汽車節能及. o) k z" C; \
下鄉補助政策施行，正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望
6 f- }9 m/ h- k: J1 k轉強。(新聞來源：工商時報─記者袁延壽／台北報導)% B( [3 q: t* L
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發表於 2012-7-2 09:17:39
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