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[旅遊紀實] 北京 六月夏

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道明寺司

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建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .
, U0 M2 R8 r) ~" x2 A
5 ~/ S  v- [( j1 q* o& b  h課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.
! u- Z6 s+ E2 }4 T4 C& |
$ B% |$ d9 ~7 B* F6 j/ R
- `3 @/ z' P4 K' J- x4 T8 d" A今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?
8 K- s2 W& c8 E/ Y( d9 R
2 q' ^2 k4 f8 w: ?1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .# ?4 |/ S7 c' o2 A' x

$ X# F* z; ]0 W5 V2 G: g2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .
$ f2 W2 ]/ D2 d: f3 w4 o2 i( M
/ _* K$ ^& j1 v* F3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .+ u6 s9 u9 v, i3 l' j% q4 h
5 H; h+ B5 e6 \$ j  s
6 ~8 Q9 p6 L* B* r+ n5 s
本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !6 U% X2 b' A" ^  R2 c
4 a- r. d$ _0 l. Z! p# d8 M

( L2 b; C8 s& V. m" s
; g4 K$ I0 f( S2 R城市小檔案 :$ V( S3 Q( p4 f# E1 f$ p0 @  F

' }7 I# `- p1 o3 S% @
台北 (北北基)

* S, u) ~/ Y8 H( P; F6 @% t0 U! i0 j7 y6 v
; C6 I  ~4 F$ }) ~$ u) P
地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心' s$ G2 b2 \5 [! _3 p0 |$ z
& @/ O0 C  W  ]- c  m8 V
人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)9 ~1 [; W5 X4 L* E) B. _, H8 M
: K8 f1 C0 R2 n8 M
都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :6 Q5 k8 a9 X% F3 G

4 R' ^- i. a' {面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% ); B! @* @0 P8 z

, @( }8 A$ a, @' D7 x. f都城歷史 : 建城120年 建都60年
" `0 B( k5 f# }- P
7 A& X( q) x) H% C7 [: T! V/ b1 V& @

8 p) a& j4 ^0 O& O/ D$ c& e
北京

) j3 Y# k3 ^- _/ C% R
7 C' H! R. }) L- P. C' K4 N3 t) Y4 G
: h8 r4 K2 s  i, Y$ h地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心- W# N6 R; ~- S" O2 x
6 `3 X6 |2 R7 Q  e! t& q
人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底)! w4 z$ r' W2 C9 l
5 ]) w0 C3 l7 N2 i
都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
+ S9 s# q  v0 ^
8 H" S9 m% l6 V1 J面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)0 p3 ?1 N1 @! j- X0 G" k2 d

& f3 L) `% \9 R  G& b+ t# t都城歷史 : 建城3000年 建都850年
4 U' v- }/ ^! a% b: A7 l/ y8 V5 N" w6 E7 Q4 {/ S; y- C( z/ q
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------& z. n6 h( a; V* @
" v! c% M1 U# X4 P. n; Q  U
這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 .
- o3 W& W) U8 r5 A; c
5 d% x9 l" @5 m$ Z- Z# [

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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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2 Y# K' F* `* T' o- y0 a
三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .
& s! W" X2 ]! U8 I9 c/ R% l) M% O0 ?) U

$ r* @: U( a6 f台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 .
" Q4 {) @! m2 ~: E0 v1 Y2 c. l2 A% ~, Q0 E, {( E

! d9 k# ^' x4 q' T1 ^, Q& t1 t' C+ p: H+ j* Y$ `5 e
$ a1 L  [3 {6 ]. E
4 O& m6 u# g9 `6 D3 K

  _: _' i7 N) w+ {外國人入境人潮: N" N7 T& a* M5 }% |, t

0 o7 Y, }9 K. U4 X( S) H
' k% V5 J( j5 Z& J; h% {
% m, N1 y$ H: V. i6 V
/ N$ Q7 ^  r2 G& @# Z  s/ D/ N9 T: D1 i% J7 Z
2 W6 @: M4 h  k( n( D" T
中國公民入境人潮& ^% J; L4 T! D
4 |. x# M6 D: k0 E1 t  g
2 g$ i8 |3 X  V

1 U: `" e2 q7 E) d1 G( I0 z6 a- c" b' Q
這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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# e+ X8 E/ Y6 ~( Z1 O' Z
首都機場內9 k: U" W2 p' @7 O) ^% |3 G

; n" [% `% t& W3 j. ^& p2 A1 M/ J7 W: D: Q& k9 F9 W

6 a' W0 B& x& q
$ |, P% Z; S6 e: @( _: i要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 ./ h7 G" |8 r$ J* H- W
3 Z, {; e/ T' _( p4 M% _

* J  t: T; R6 O* Z7 }
, |& @1 o; Y  _5 N4 d% I; w4 w1 R$ o+ |" v1 H9 `
這裡有北京地圖可以免費索取
- |8 o$ P0 m+ G* r3 X/ E
$ }6 R5 r  ~( M" U0 m- q7 }  X" v. Y
* h1 }9 S7 e. Z
6 C" _4 k0 [3 ^" s; t1 q4 B/ Y
選擇了機場巴士到北京市區' D/ Q5 Y3 z* q3 s& J# n, s

' e+ A* q! I2 J* s( o* W: D7 H2 _7 h. \9 u

5 M9 y1 z# U: N8 Y" Y; \8 N5 t
0 g+ O/ o9 r3 [/ ^; G' o0 F
& g$ [3 b. T+ t! j; W3 a" I9 C5 e7 X& _: t/ C- k
入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .1 N" [4 l# U5 m
# {4 H; T* g5 N
0 ^! T0 Q9 B8 f3 Q
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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- f! x* f( t- \: d# p8 Y
在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .4 Q. W; @5 Y( y& Q$ W4 i% e

5 f7 ^/ r! R* L! P3 g. g% O, x( \  m* Z0 S5 j

9 {# |& X% b5 ]3 i% m" n# I' K3 q! h! f  Q9 T$ P, a

! X3 e5 _% K& q( k3 e+ B2 m
9 {) e; V2 b$ g/ L; X8 p
! m: v0 L4 M) s& K9 ?/ V- K- D) J: H. F: E
5 r9 ^, J- |2 D0 E; o5 f
, d; r1 h1 Z0 w, r/ r
處處有古蹟 , 這就是北京 .
/ B" F7 j9 B1 |/ }& x/ ^! U  }0 W7 P) |雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .
' z8 Q  A* c8 F0 I% |! C
. Z3 T" ~1 R, y' f4 }6 o
4 u; t* ?1 W  _8 E  f0 e/ `
) ?, E6 w  j8 d- F* ?( ]9 c' m2 z0 ?% U( Y  U' L) ^! p
覺得有趣的取名
9 P; J6 R; J7 A; O6 `0 r* g% f5 g5 g* \( Q
$ Y. }5 j7 S7 u# V- c& S
1 K/ x0 a1 D2 {
0 |( F0 c, F# l, _3 N* b) I, u
在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .
& M, S# E7 ^- \. i- y. l9 {! G
' A; L; e2 I' `8 Q! P2 Y$ z3 P1 G  `
3 E& ~; X/ T# t& ]2 t+ r% L

% c+ m! b5 }( E. F9 p9 i來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .7 ?' h* @2 E2 M( D- R
/ q1 t" Y0 b. T  i3 v$ Y2 h

' M" V- N8 R0 u9 S* U% |7 f( K+ K

. c- E' Z5 f+ L$ R* C尋找酒店的沿途拍到的建築物
& m$ D' A! e* G9 v9 I
4 Q0 o6 r2 c8 v( B% }- [9 A
+ l8 K+ U- K4 j( c
1 |. y) v8 R" X% V' r
5 U- {( P7 _' A, T1 g9 C8 d' i' J我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .
) t0 |* J) G: m6 S或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .2 l/ Y8 Q' l5 X, _+ [: Q

( Y1 {$ x. D8 g7 N7 R  r: Y5 T" j# w3 }& h9 W' o  i* Z, }  r7 T* s' Y

8 T' r  ~$ S; O3 Z- y1 z3 X
( O3 V, l: a/ }& G- |, {, i/ v. c, P8 `3 ]/ }, v6 B5 F' y3 [
坐出租車拍到的一張照片
2 u9 J# \# r! z  G
0 T, K/ }9 [, s) F8 W4 L2 m1 ?
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北的taxi
$ H: P5 ]' }: h" z# \0 W8 C" z  n+ [: _7 U% S
5 q, h, l, {- P" p
台北計程車

/ X* C) b1 Q2 y6 {5 J5 X% d9 w2 I3 s5 x  O# q2 L9 O' t- q, E
1.     車身顏色 : 黃色
" A6 v& j# f5 F5 S8 [& Z; L9 b$ q! t
2.     車牌特徵 : 白底紅字" k8 c# _8 |: _+ l
! {( y) j1 K% F3 }$ ~% G8 j* s
3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5* F+ v8 t1 r9 S; [# R
/ e) C, q4 \7 v. C  g/ X
4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .
8 Y! k" [! Q" s! H5 _7 v( B8 a' z/ A( v
8 R5 e! X1 ?9 n% e; J3 P7 I' k

0 }. ?( o6 s" _3 u
北京出租車

! p. r& Y; L3 ?% m( S6 \
! \* `; C# j) D& t
7 O2 k; H1 X4 H! }1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .' o9 l' M& K3 [9 Q2 y

$ ^$ h3 V% g+ }) x2. 車牌特徵 : 京B
: C9 u" Q8 R; @2 w% w+ X8 D3 n5 |$ f6 H5 v9 Z8 s
3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 2
3 H; M; w9 B* G' a* U
/ D# @6 A0 K# f/ U0 D4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .
/ o4 w) ]  I8 b7 b$ h6 |( p6 T( t* a" B& z2 A) ?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
# f& ]# b1 U4 k8 G: F% f- ^% J5 N2 `$ R' E- ~; ?' u/ V; ^& ~  I- u5 A
跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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2 t5 F0 @1 Z- N6 F" S雙北的智慧卡 :
4 l' ~+ y0 P8 I3 ]  I, s* t& n3 G7 ~  j9 W6 s

; Z1 C4 e! q" D0 F; y+ t, J
" Q) p- N/ `3 R7 ]% \
台北悠遊卡
: D% U. b3 S( P& M+ j

: V. D+ t, z0 v4 I7 R+ z" }; s7 A7 \2 @+ c4 K

1 x" z! Y! f# e& w$ ]3 q" q& o9 P6 z# J; l
A.      正式發行 : 2002年9月30日
1 T3 J, F) V% q) }1 ~
$ r4 K1 h% ~# B) l1 MB.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .+ d  k" y5 j0 h5 L
2 r) N; h+ a- g& V' A! ?
C.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : （）內的數字表示擁有以上幾項用途* U# q' m4 w' M+ \; ~# t! \
' O# D/ ]' ^3 ^1 V! G
D.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .
  i) n1 }% }  ?: |9 [' W& m! S! p2 ?0 Q
E.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .+ p& i6 a2 k0 g& O9 L

& V8 t. e9 t7 c0 p) ~* cF.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)
( u- f3 [1 H+ G. M; F7 g* ~- r' c( D
: U# H! H$ V) U4 p" W( K) X
. t; j; \* v$ Q) j7 }% }) z
; b1 G& r& [" w% Z& V, F! y, e& I( o& W% `$ U
北京一卡通
  H2 v) L9 ?; ?

+ Z5 d. _0 m# m* j$ K9 y! m2 X3 V5 {) i  v7 T

7 g9 y) r5 ]8 j1 O( l! ^: O
8 n' I6 R2 ?; b$ x
; q3 f  K/ `$ D% {1 MA.      正式發行 : 2006年5月10日
: ^! f  f* D; t2 v% w9 G2 E0 s" }
B. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .* Y4 l) D4 ]6 d3 g+ y' J7 a

5 P! i# z  }9 n6 t: ]9 u% gC. 區域 : 北京市
9 K+ B0 L( j6 n4 E3 k
! R& _2 L- y* O( cD. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .
3 _0 }5 d# M, k& j/ S" k1 a& |$ T2 i) ^3 T* A/ w% x1 X
E. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠
6 ]3 q+ z9 ]4 }1 c0 b. P
1 Z' S2 T4 F* eF. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)
& l5 Y# f' j: _) s0 }* q5 [; x2 v! U; U% K
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
8 g$ u0 u0 ], A; _
0 w" }( K. E  L1 S: F據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .9 u' S- k3 \; `* L' K
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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0 r# S% }8 Q3 q* T: i
北京地鐵組圖 :# |8 R+ n( N  C; t

9 U4 D8 g( Q/ E4 K" O, z  c% x9 f) V0 Z; v9 {9 |
7 ~9 o4 c6 D. I- b% o5 S

& k2 e$ O0 C6 o; Z7 v1 L在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .
6 k" b8 N/ m8 _" ]6 ]$ m" `- F1 X9 r1 p" ^* N, D! z

+ R) G5 Z' ?" m4 i1 f9 ^
' q) `( H% H- ~& d
3 q/ T% I# n. E2 P3 {# l這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .
2 x4 s2 J; u: ^, O# P" T% @2 z9 E. S8 c5 `
" ]( `3 V: F$ j$ [  }( S( G

* o* [3 |7 n( @5 B* W1 O
4 C( b( |) [5 C  g這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .
+ H$ c; G1 }  a8 S  s
; E* _( N( R7 H% G; }1 s! v( @3 `& y5 o2 j, K7 q8 q: s
$ W# h: M- W2 j9 C$ _
3 |/ Z; k' C. Q0 g4 `( p
地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .
; u2 _4 v  E7 Q0 O4 }& q0 r0 Q2 \0 Y

7 A- z* r3 }# \3 x& s  x' w' x8 C" x! f: G

; _- e( L- T3 l3 ?- A2 p這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .
3 O$ T* j, @: w2 u; D2 Y, V7 L3 r& j) ~
# }; n4 M2 B* W: S, y$ ~

6 W0 G$ ~. E- U7 Z" g7 B0 O* r# Y* _% f) Z& H
/ M. K( [( B7 X% j

/ J% c% ]+ K2 G, l8 ^1 g3 X, s' `0 R8 K( b" E- P3 G3 ^) b0 P

- }  \5 T2 n6 d: S& A0 {( e1 m$ a+ m7 p7 h4 O
從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 .../ w1 D- p& k) Q  D3 X- u
8 K2 o0 f" n) q3 `1 p# o6 J

/ S2 R( u4 z" k( c$ t# E! Y  r, F6 p% h" L# ^
1 [4 |( ~/ l) x0 r" D
上下車門表示
9 F; H: F) m& z1 t. L, O
& s8 k( j" P: V5 ]- P& K6 D& V: L$ q6 w( b* Q: ~; U+ B7 C

, v2 g6 }4 D- k$ }0 O% ~8 R2 \
( Y# W  P  N* ~地鐵站內看到的機器
3 D. G/ _- ?7 n# M3 a3 a: d, @" t; ]# z: ~8 M2 Y
0 v' u- d( P  g7 V2 P( _# i, t3 j+ b+ [

! [% U2 \$ m# E3 }8 M$ ?$ Z/ f, M7 t& w: H% ?( D
/ K% q0 c8 o( D% A5 Y
( c! [4 o" n& ~% F- n4 j; K' `
) U: d' R: T9 S: S* n
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. b+ t* f  k  D( u/ \$ x
有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?1 {, P' Q3 c; F7 c

1 a6 O' ?$ f7 C* J/ @- E
! s" ?. z9 J( Y6 Q1 t+ O' z
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北地鐵 :$ t' d, x4 h$ `* s% w1 P

; Q% H  d' `$ J% K
5 _- M& ?  f5 O1 M
台北捷運

) t& L1 C1 `: R( H/ p; @* ]- R, X/ A
1.     營運元年 : 1996年
+ K. n( v: Q. ?3 z' K" X4 `3 p
2.     營運長度 : 110公里8 d) G0 Y( l" {2 U/ u+ s7 k
; \- M' y/ @5 S
3.     通車路線 : 5線( S2 {9 Z- m2 \- `5 M5 N# q

/ l7 `5 m8 }8 V: G$ r7 ]1 N/ S4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 .+ N9 k2 i4 H$ P
2 [6 T4 q7 E# T
5.     轉乘車站 : 10個
: q5 R+ A9 Q. j+ a) n% }+ L6 {* r
/ l( \3 {+ P" [1 L4 G9 T: {6.     日均運量 : 160萬人次上下( p. r( J; O( J8 N. m% U

# N  P' ]. `4 f+ o' z7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)) p2 x5 ~$ Q7 V
! L7 D0 J8 u9 O6 ?3 Q  e. p0 f
8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次
. O5 g# _6 t% {+ h7 s% L* z5 O" B. X% \" x. G& q3 s9 O
9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5
( d3 p+ ~  }" ?2 \: @( F2 X" C" p1 f
! j) x+ a' ~! _' f' X0 p* c$ G10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里
( P" B0 v; Q3 O' \" J- b5 v8 A- _5 J; K' e( ]
11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里0 u3 o7 N& d! x6 `
8 u! f) R7 ^3 C( x, @5 V) c
12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)9 y5 ~7 `" I/ ]' y, v

$ y# O; Y3 e1 p7 o
, f& S6 M/ p1 O9 y* |8 ^
# L% I( b  H( `. o
北京地鐵
' j9 d* n8 _" L

3 f% l! r, o; `" H6 ~7 H5 n1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .
* ^/ ~3 P6 {& ?5 ?. C; m4 [% h% Y: P# y* ~$ |  }, u* r
2.     營運長度 : 372公里
; B# [! F, Q+ o
* \2 P% x" ~9 g$ E1 R, \% C3.     通車路線 : 15線
8 @( N* A) m; f) \, O& p
: w% Y& n* T0 y$ P4 _4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 .0 d& i! U8 c2 F

2 H- }  x3 @& s; l5.     轉乘車站 : 24個
, O2 u$ _8 |, T- I5 Y
9 l/ S) I( x% _/ V! A6.     日均運量 : 大約700萬人次8 F! l! U/ m* O( S7 r
- b3 m; W6 O" l0 x5 o
7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年)
; a- D, e0 h5 z; N
" F. h4 m' a3 t( H8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次
9 \1 }* m! }( I7 u, X% v* i+ Z0 @4 j
9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 2
+ g1 |7 ]/ O1 Y8 `' T- p( X$ U" W$ h5 J
10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右
/ d0 X1 n& D- b1 w) W# K1 f' }% w4 N  Y
11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .
5 i8 |' p  {6 I! i, x1 V+ t0 g
3 ]% {6 M% }& o" Z1 T9 N12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右8 Z! a# p( m. B: c+ z7 g
8 S  k9 ]. o1 H
13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
* j2 r- X/ e" R; a$ x3 B
; M" s4 g9 p1 m3 X- k4 H9 }
8 H9 P( p! E3 m. o& h/ Y8 O% a8 w0 [% O& L' F, V3 P# o) h: t. c0 _
北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .
6 Y( P- }6 M, E" ]% _/ F4 i- e- }$ B' v7 S" }$ K2 N: D
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  C8 L- R' k" I/ ~! ~" w+ y1 L! O; c) r- U
如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 .
+ B7 _1 C# a# h0 i4 x# `/ ^
' I8 `# U6 w2 F2 J8 k1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 .
3 d$ L* n3 k8 p
) ?7 c9 V) I( K' I2 y4 o8 k" I, K2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .; M+ [% z8 V8 X$ p+ Y! d: s) k' g
6 }, N7 A0 [1 W
3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .- f' a8 z' T4 m3 a; \, n$ G

! q. o9 ?+ r# h  b4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .2 U# Z2 c3 g1 S, j; f
) H% _* ^+ A( _% l$ X
5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 .
0 g2 t3 w) r* m- ^) [3 g% E' r! _
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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: t; R" ]5 c8 Q& s% l. F$ H, _搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 .
' c' D- Y. p* W2 y6 I' Y! S忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -
1 {1 C1 ~6 a' }% M$ t) [
2 N6 D5 S8 Y  b+ E2 M+ l+ W' {! I- ?& u% K0 `
鼓樓$ C, }. W' I8 e4 E! o# {  r& F# k

( C1 t5 i: F' Q! Q/ ^$ A3 R# r8 B6 C. l6 S9 ^/ L, m7 W

3 c/ w% X9 R  p' d' r- W$ O+ x( @. [5 Q# J6 P6 L, E

0 M4 d# _5 t2 e2 I& ?6 t
! U! {- c! S9 J4 h1 T+ o3 }4 ?6 u- L3 j北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .
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鐘樓
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順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .
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9 t( [# W! l) n0 A; V; w- P在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .
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+ [) H! u% e' o( w0 x南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 .
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2 a% I# `4 |) q% H' u
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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再走下去 , 就到什剎海了 .
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