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Summit or SPR

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置後
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

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沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54 4 w0 A# j6 Y0 v
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...
: M7 U  q% i' S. U2 b* I, u
現在才補文歹勢......
/ R2 |- W2 Z$ Z在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭0 |1 ?0 p8 Y  V2 [  O8 D
對了.....6 A% `+ ^. x, m4 a, o& M* x+ o
這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?
/ M5 i1 \+ O; f: B6 ^

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 . k& h. p+ m7 U! R6 K( S* K, c
現在才補文歹勢......
+ D. s8 z1 U/ `; D- b$ ]在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭: ]  ~  f' n) R+ q
對了.....
0 |) ~2 m+ w/ u% K  Q
這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~
$ R1 V, ^! H2 X  V/ }  S這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧!
2 h+ x. ?8 ?9 b& [1 k% B2 S不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯
9 f7 g$ s! u; T; _
( A; `: Y8 H, v* z/ mSummit +1. T6 V# K; _; J& m; A7 b. Q! J2 K" }

7 T0 N/ D  }/ V" `8 C8 w, B小弟我本身開civic 8代
! ~0 h% q, X7 h5 _civic 8的Summit拉桿共9支
2 o( [4 E% |6 G% _$ o; o我除了葉子板拉沒上4 K" b1 Q2 M7 I- [4 g1 W' y! ]
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉1 N- P" o- ]7 f8 a7 e- U
八隻我都上了!!!!
2 X# d2 {- P  T: u5 L! q. c/ n- B) N我會推Summit是因為他真的不錯
4 g* ]0 ^" Y! D7 Y2 X. r+ kSPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
6 w% E: I& M/ b: i" `# x! _+ C& \2 s我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
/ A  J) |4 Y6 ]7 X. y9 e! w如果你跟我一樣熱血
1 r8 q$ ~1 \3 {; `! x) t1 C0 s那我建議Summit
# h* V1 }. w. V如果你是想要舒適一點那就選SPR吧  X# J7 n$ V$ A1 z3 j4 ]: |
不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!! ' [5 B$ |( G; c0 S1 e# S: ~

8 D2 s4 p9 [! T9 D給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上9 y8 n7 S! F" s, _% g% O
操控性與穩定性會更上一層唷^^
3 H7 x  K6 x2 Q* m建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
" u. R: w( l& oHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing") N5 t6 T9 A) k4 D5 X7 {
Subaru   "STi"
% f  L; {' ?" C  O: U0 w/ e! Y& _Nissan   "Nismo"
; s- h9 u+ m; X( K4 m' r% rToyota "TRD","Tom's"
  e/ D* }1 J' Q7 SMitsubishi   "Ralliart"
% i. q; r1 u6 S. [7 ?Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"- h. r, k' F" r: U, _3 a$ h
Suzuki   "Suzuki sport"1 H* \: W- a, c( g/ w
我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享....., J5 z5 u- m/ ^" A) _! G3 o
後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!!
9 @- R% N9 F) s0 f( I) c2 M* P& R* I
阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:
; y0 a6 X) j1 r7 t/ ^" b0 G; {, d星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

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