- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報記者莊丙農台北報導】近年來積極投入綠能產業的東元(1504)
& l1 Q6 n3 r1 Y% {) \; c q7 k，正式發表業界首見全系列電動汽(機)車動力馬達，董事長劉兆凱展
" W* Y# z7 N* w9 X0 c6 R9 j現「車電馬達就在東元」的強烈企圖心，劉兆凱表示，車電繼風電之% s4 q# r/ m+ Y& h
後，成為東元綠電生力軍。東元車電挾厚實的馬達技術實力，以全球
% b5 Z7 Q% C% z. z. _, S F" j頂尖的術規格與完整產線，積極挺進全球電動車零組件供應鏈，生產
1 Q3 `" R' J1 ^; J* D n基地設於中壢和觀音兩廠，年產量達數10萬台馬達。) }2 m1 T$ q0 H5 w, i7 l% W4 t& X
- w% H- @8 D' E! v3 d* \! v B
東元挾全球前三大工業馬達製造商優勢，掌握日系關鍵技術，以牽
, f; j8 }8 m o# o引動力馬達(traction motor)與輪內型直驅馬達(in-wheel motor)全
" R2 ]' h! [8 r- @0 q; ?系列產品震撼業界。最新研發的電動機車用直驅輪轂(車輪內)馬達，
J3 I! @4 a. P9 L$ X係與日本車電專家所共同合作的明星級產品；而日前日本電動車知名: b' Z5 C" {- J" R( d. U+ y; a
業者SIM-Drive所推出的電動汽車示範車款，亦使用東元生產的輪轂(8 v: k1 V* V0 N# r
車輪內)馬達。東元也於台北國際車用電子展所展示出直驅輪轂(車輪7 h& n" ^2 N; u% a
內)馬達應用於重型電動機車的實例，估計最快6月起開始投產，首批- |) S2 l6 C# C- f7 s
約產100台，主要供應日本五十鈴及三菱等車廠。( w% \* n- Y7 X" k* y7 L
東元挺進車電產業，已於日前獲全球汽車零附件供應商品質管理最2 R6 H% [# [/ C7 s; n
高規格ISO/TS16949認證，創國內電動車(EV)動力馬達業界首例。ISO$ q( V' K8 l! y2 v
/TS16949是全球汽車工業最高階的供應商品質管理系統，不僅廣受世# O. g4 B! m4 i8 ?$ m8 N- Z
界知名汽車大廠如寶馬、大眾、福特、克萊斯勒以及通用汽車等認可7 w% q5 e+ N+ ~( y2 d1 z" x! B
，JAMAJAMA(日本汽車製造商協會)也一起參與，足見北美、歐洲、和
5 t+ R: Z. t7 O$ {7 m) Z4 K/ T日本等主要汽車製造廠均肯定TS16949嚴格的品管標準，東元榮獲此一" R' w+ j2 y5 U3 |4 U! d
認證，等同於取得躋身國際一流車電產業的入場券。% S) }. l$ A- U
|
|
發表於 2012-4-12 09:08:53
收藏
讚