- UID
- 16097
- 閱讀權限
- 15
- 精華
- 0
- 威望
- 0
- 貢獻
- 65
- 活力
- 10
- 金幣
- 190
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2014-9-8
- 文章
- 11
- 在線時間
- 25 小時
|
' Z$ C/ _/ V! m兩段式開車門 保障騎士安全/ a7 c8 m7 X& j$ O7 Q8 x
【聯合報╱鄭國成／兼任講師（台中市）】
; K+ k5 `+ g1 ^2012.04.11 02:57 am( s; |0 R- y" X. y
' y4 ], `% J% j2 f! o0 p
5 [0 ^& Z4 h) V2 a4 B( U8 T當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇，勢必產生悲劇。
( E S5 A( m" t f9 c: A' h5 K% [9 W3 L7 S汽車駕駛即使賠償數百萬金額，仍然無法挽回受害者身心健康。) {) Q; t* S7 k$ i
我親見學姊因此脊椎骨受傷，終其一生，上課、上班必須自備軟式坐墊。8 l0 d, Q: [, N
0 V `! y% r" O我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門，飽受驚嚇。. T* d' _ g7 t4 {" \1 Q
與之理論，車主卻一副「是你自己不會看路」的態度，讓我憤怒難消，當下真想請對方「看我鞋子穿幾號？」 : f$ t# n, w# L# _" @7 a. q
, g1 Y6 }, D7 I3 Q" J5 B" p類此事故，在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎？難道只能任由「誰遇到，算誰衰」嗎？
) s0 X! d, t: f* b$ a
% h! t+ a+ c r! B; l: V呼籲汽車業者：請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」，3 n3 D$ q; F; L& ~! ^" H
即於第一次開門時無法全開，僅能開出幾公分縫隙（此時車身若能伴有ＬＥＤ燈閃光示警為佳）。
% I5 W* U" @* H+ U( A# c$ |! h目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜，確定安全無慮後（至少三秒），車門才能「全開」。& r8 Z5 W8 n8 T
如此更能讓後方來車及時預知車主動態，早作籌謀。' g& V$ h* e# g
$ x4 {' c$ h" ]9 P! i8 T3 t
企盼交通部能強制實施「未來新車出廠，皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故，福祐蒼生。 ! S2 i# z' f- W) K
- G" J, R1 H0 L7 q0 Q" ~' g3 _, `7 [. F
蘇子謙／自由業（高雄市）
6 f C, Y/ W* Y* R1 v) J
) k! X2 ]+ K' i; }. a+ K( U# U因汽車開車門造成的行車糾紛，交通部應邀請專家學者找出解決之道，以免憾事一再重演。 " v, x: z$ g$ s( r# M
) R" Z5 E* R% ~% Z大台北有一家公車，為確保乘客上下車安全，避免機車闖入公車靠站時的乘客動線，於前後門都加裝一個圓形的警示牌，以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計，應該擴展到所有汽車。% Z& k: T6 |6 z" I* |5 B6 U
8 ~( M& l6 O' j& v( r( ?7 ?5 U
可考慮在汽車後方加裝ＬＥＤ警示燈及警示標語，汽車開啟車門時，警示燈和警示語便會立即開啟，以提醒後方機車騎士注意。
0 Y% p/ Z3 s, _$ x s u; o3 i! ^, o' v$ e+ b# P
目前許多汽車倒車時，會有倒車的警示聲；而當車主要打開車門時，也應該有警示聲音提醒後方來車。 " F2 g- D: E6 ?% A- X
& f4 k$ n! a! R3 c1 o* K. o5 _/ m期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與ＳＯＰ安全作業流程，以提醒車主注意後方來車，也提醒機車騎士小心。 * c2 f6 K5 u3 b$ z8 Y
# t# q' U$ z: n- R _
" y3 O; X: ~, I) \4 _: V# |. r; z" s! G, j0 Q
全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
* t+ J3 J8 C8 W7 e- n) L: B Power By udn.com |
|
發表於 2012-4-10 20:38:47
收藏
讚
發表於 2012-4-11 22:35:36