- UID
- 16097
- 閱讀權限
- 15
- 精華
- 0
- 威望
- 0
- 貢獻
- 65
- 活力
- 10
- 金幣
- 190
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2014-9-8
- 文章
- 11
- 在線時間
- 25 小時
|
- F5 {! [0 `* f2 r4 L# Z
兩段式開車門 保障騎士安全- l* T- n# z' C4 v+ q9 N
【聯合報╱鄭國成／兼任講師（台中市）】
6 q/ U, {. Q1 B, _3 `2012.04.11 02:57 am# s5 O2 U4 g& X) X: ~8 h0 L
+ s1 z G0 u B8 s+ O/ {" I# X5 I: C
4 F- f' B* r, E當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇，勢必產生悲劇。! A' B3 Q; U2 d
汽車駕駛即使賠償數百萬金額，仍然無法挽回受害者身心健康。
- o3 M/ {3 H7 V3 |8 L& r我親見學姊因此脊椎骨受傷，終其一生，上課、上班必須自備軟式坐墊。
/ V$ m) b2 @3 S5 D w; r2 c+ C/ s5 T4 W$ p
我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門，飽受驚嚇。$ r) u+ v4 T& U( V) \+ H/ V
與之理論，車主卻一副「是你自己不會看路」的態度，讓我憤怒難消，當下真想請對方「看我鞋子穿幾號？」 , y$ q1 w8 b& w$ L+ r. v) X: D$ Q" i
- U: [0 v! E+ b
類此事故，在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎？難道只能任由「誰遇到，算誰衰」嗎？ 6 l' I/ N& C7 {
* l. k9 Q4 p6 K9 g+ y8 A
呼籲汽車業者：請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」，8 l, {3 ]/ ^' a. H: I& K% w
即於第一次開門時無法全開，僅能開出幾公分縫隙（此時車身若能伴有ＬＥＤ燈閃光示警為佳）。/ }7 v( }# i) f4 `
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜，確定安全無慮後（至少三秒），車門才能「全開」。 ^+ R$ K) n. H9 h
如此更能讓後方來車及時預知車主動態，早作籌謀。
, x/ n9 p7 `1 h , r* _) j# y! M: ]; o u
企盼交通部能強制實施「未來新車出廠，皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故，福祐蒼生。 1 U+ o0 G+ U) ]: l6 K
7 ~% Q' r; E6 `5 P0 d0 u& q蘇子謙／自由業（高雄市）
& E& R- m$ l( A U2 R+ F4 u) K& ^6 }
因汽車開車門造成的行車糾紛，交通部應邀請專家學者找出解決之道，以免憾事一再重演。
5 X8 |2 d8 ~) n* n! D5 C! I; g* p6 F y) l8 w/ \! |) V1 m% |. k
大台北有一家公車，為確保乘客上下車安全，避免機車闖入公車靠站時的乘客動線，於前後門都加裝一個圓形的警示牌，以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計，應該擴展到所有汽車。
: D" a8 h2 M3 s( V/ G6 L8 p3 g: k 1 r' `: U% }5 t: F7 L& H6 I
可考慮在汽車後方加裝ＬＥＤ警示燈及警示標語，汽車開啟車門時，警示燈和警示語便會立即開啟，以提醒後方機車騎士注意。 ) R3 @' D- e! C! D+ Z0 q0 p5 z/ M
. m! [, b* y) p
目前許多汽車倒車時，會有倒車的警示聲；而當車主要打開車門時，也應該有警示聲音提醒後方來車。 : F$ b1 G U0 |1 N9 o- l/ X1 Q. I
' v: x, L) O4 q
期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與ＳＯＰ安全作業流程，以提醒車主注意後方來車，也提醒機車騎士小心。 2 f% Z% [' d+ T( l3 B% P
( m3 \( `8 ^0 \
4 n+ @$ W) ]$ G9 }, e1 _8 F
, `9 L" `# _$ j6 _9 c3 r+ y全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi$ Z3 W+ m' N0 m- T
Power By udn.com |
|
發表於 2012-4-10 20:38:47
收藏
讚
發表於 2012-4-11 22:35:36