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3 q& O; G( D x7 q1 o, b/ ?兩段式開車門 保障騎士安全& u. b. d/ l( R; S0 d8 F
【聯合報╱鄭國成／兼任講師（台中市）】
6 S( z: f. x2 L# w, G0 F2 a4 c2012.04.11 02:57 am* x4 F+ q) G# I% L: ?. a
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) d3 g& c1 z& S* D6 Y當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇，勢必產生悲劇。
9 S* {3 }& |3 t; L$ \5 Q, i汽車駕駛即使賠償數百萬金額，仍然無法挽回受害者身心健康。9 N- T6 Z8 [1 h* ~- u
我親見學姊因此脊椎骨受傷，終其一生，上課、上班必須自備軟式坐墊。
1 }+ j, o. t( q9 S" s( }- v , n0 ~6 w* Y0 [- C1 J
我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門，飽受驚嚇。 I+ g8 _* N2 v
與之理論，車主卻一副「是你自己不會看路」的態度，讓我憤怒難消，當下真想請對方「看我鞋子穿幾號？」 ' k' C7 \5 G: O( o1 [' ^
7 y. L ^( Q& } a類此事故，在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎？難道只能任由「誰遇到，算誰衰」嗎？ 7 z: T n+ P' i3 E0 y
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呼籲汽車業者：請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」，
4 C, n C, H5 m" u( B即於第一次開門時無法全開，僅能開出幾公分縫隙（此時車身若能伴有ＬＥＤ燈閃光示警為佳）。1 G9 |4 s W) \/ D g" N
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜，確定安全無慮後（至少三秒），車門才能「全開」。8 n2 G7 w7 D$ H; j/ L; ?2 W
如此更能讓後方來車及時預知車主動態，早作籌謀。% B9 f' D* b! Y
! D" L5 X% O4 S) w企盼交通部能強制實施「未來新車出廠，皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故，福祐蒼生。 ( u) ?$ }" e8 K1 ^1 r
* E7 o* N5 T# z4 H, K A% A4 C/ M2 z蘇子謙／自由業（高雄市）
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$ H+ f. H7 s/ f8 t6 R/ t. F因汽車開車門造成的行車糾紛，交通部應邀請專家學者找出解決之道，以免憾事一再重演。 a1 e5 i! ?) {% Z7 ^% Q) R b
9 q& K3 T* n) p! `6 b( A大台北有一家公車，為確保乘客上下車安全，避免機車闖入公車靠站時的乘客動線，於前後門都加裝一個圓形的警示牌，以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計，應該擴展到所有汽車。% m" z2 U4 T0 X) ]
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可考慮在汽車後方加裝ＬＥＤ警示燈及警示標語，汽車開啟車門時，警示燈和警示語便會立即開啟，以提醒後方機車騎士注意。
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& C, X0 g/ k6 \( `, F+ p& X目前許多汽車倒車時，會有倒車的警示聲；而當車主要打開車門時，也應該有警示聲音提醒後方來車。
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& r+ C3 n( m) M- s) J: z' ~* N期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與ＳＯＰ安全作業流程，以提醒車主注意後方來車，也提醒機車騎士小心。 # q( j; V% s. s% {" T. a
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# N" H( L7 K) |- {0 U: S) P9 O全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
) V6 Q+ W' c; M- C Power By udn.com |
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發表於 2012-4-10 20:38:47
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