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- 2017-12-9
 
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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費
# v! u7 X2 O) a0 w G率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算
- | L; a" V' r: [: a,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右 L I9 b# [# s
,但目前仍未定案,最快四月對外公布。9 F/ v# q! `: f$ M( m7 F1 V& @5 j
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達
2 ]! Z! T- L- ]: x9 Z z一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國
( q& X$ J* ^. l, F5 W; u) {; d一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元 l# R( ]5 k1 i- M) U
,每天通勤來回要多支出約廿三元。+ O" s% n! {' }# b, G& j. p
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不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於4 z3 s- d) q3 f, R5 S9 L5 Z1 o1 c" \
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有; W2 {4 E" ?( C4 Z; m+ e9 A+ g7 L8 N) \
付費用路人支出可望較省。7 ^7 l) W7 U" q q" w8 n
現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,
. `5 E `- U9 E7 Y# b4 C( Z小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、
: }) l0 S, \2 J( K十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九
8 S& l/ _) c q7 S+ I元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導
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