- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
) v" z+ {$ |$ r5 l2 E' \2 Q- T+ S- b8 c; g8 e
【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨（28）日出席「上市6 J6 l+ V I3 Y( e# s# @9 \" V
公司負責人座談會」表示，台橡70％以上營收來自輪胎業，目前利基
5 }1 i+ g) i$ k; H/ M型產品營收比僅30％。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波5 E- `0 Q* |( |- D W, p& s9 |$ s
動劇烈的風險，未來5年，將以輪胎、非輪胎營收比各50％的平衡狀態( _7 a% n c4 H3 ~- s/ Z1 g
為營運目標。
: }6 B/ ~/ b! `8 h6 i0 E; l5 v+ Z9 j9 e: p# T0 D& k- h: X# P
陳輝中指出，中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛，明年持續成長
6 N3 r1 D0 [9 v4 ^至2,000萬輛的需求評估，需求還在，且台橡明、後年都有新產能投入
" t4 @; K* Q, x& `，包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
- k( _" _( m, @( ]# `下半年完工，生產丁二烯橡膠(NBR)，與印度國有石油及日本丸紅合資( U$ ~' l7 q9 ^! h( K8 O; X
的印度廠，也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外，印度是下一個. k# B- ]% P0 m& c! m
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後，將是印度首座合成膠廠，目前印8 K$ `4 |4 e: I6 Q. H7 s' h
度輪胎原料以天然膠為主，但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點，在印# M! V& a8 p# X# P3 B! m3 K
度基礎建設持續升級，汽車行駛速度加快下，對合成膠需求將明顯成# \" @2 I& O* W5 _4 {2 x: d
長。6 m0 }# B1 o6 v1 S4 ?$ J
陳輝中說，輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD)，
+ P* T9 x4 ~# q) {價格容易受到油價波動，加上毛利率有限，一旦油價波動劇烈，容易
1 N! i1 V9 v+ a侵蝕到毛利率。為此，台橡將持續提升利基型產品比重，開拓運動器
& S ?0 ?# a8 y( ~# x, X( J0 f材、黏著劑等應用商機，建置穩健收益結構。(新聞來源：工商時報─
/ c; `3 V5 ~/ F& \記者彭暄貽／台北報導)# z$ {4 V7 P- {2 q
0 a8 f, o6 V, h; j
" _. g5 R3 }) U; ^" Y" n! @0 `0 @4 z8 }% T+ v: L2 L
|
|
發表於 2011-12-29 09:15:38
收藏
讚