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" a" o. z, U) X; f! f
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【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨（28）日出席「上市- p0 d I1 l1 h0 d: u
公司負責人座談會」表示，台橡70％以上營收來自輪胎業，目前利基
6 P) E2 {; A- R, C) O6 i型產品營收比僅30％。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波
G7 Z& D; ]# B8 p. t動劇烈的風險，未來5年，將以輪胎、非輪胎營收比各50％的平衡狀態
6 o7 r9 T; W- U' t為營運目標。; _" v6 P5 ]% ^! c
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陳輝中指出，中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛，明年持續成長1 _) j* ?% @- s; h1 \
至2,000萬輛的需求評估，需求還在，且台橡明、後年都有新產能投入8 D2 q3 R$ s V: Z$ i
，包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
* d5 V, f* t" g5 }( ]9 C& k下半年完工，生產丁二烯橡膠(NBR)，與印度國有石油及日本丸紅合資8 I, u# W( s3 k, d
的印度廠，也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外，印度是下一個
) {) h% ]# p+ j; e7 @開拓焦點。台橡印度合資廠投產後，將是印度首座合成膠廠，目前印
' L/ T" d5 F B4 E度輪胎原料以天然膠為主，但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點，在印/ ~7 k+ [0 G% ]/ p: N
度基礎建設持續升級，汽車行駛速度加快下，對合成膠需求將明顯成
, y b! ]2 H. k" [* @1 Z長。
& D2 F* B* J* x: t8 f 陳輝中說，輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD)，
/ b; m' Y! g! {/ I價格容易受到油價波動，加上毛利率有限，一旦油價波動劇烈，容易+ E# ], h# c1 w* K
侵蝕到毛利率。為此，台橡將持續提升利基型產品比重，開拓運動器
6 o+ X! T: o ~' ^ q7 E( _材、黏著劑等應用商機，建置穩健收益結構。(新聞來源：工商時報─$ M& Q) ]+ w, s0 k y" A9 c- c
記者彭暄貽／台北報導)2 w% z; @! x2 M! M' m* K6 C
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發表於 2011-12-29 09:15:38
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