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[綜合新聞] 政院要砸777億元建民生汐止線

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發表於 2011-11-24 09:20:20 |只看該作者 |新文章置後
【時報-各報要聞】吳揆昨聽取交通部總工程款高達777.49億元的台北
$ H* ?0 r, A" m% A( {市民生汐止捷運線的可行性報告,同意交付經建會審議。新北市將變
& h0 S' v3 O# D/ S- C% H更沿線工業區土地為住宅用地,預估可創造42億多元周邊土地開發貢
1 i! W. x, j1 N獻。
: e3 m3 J& S* F# W4 f  未來第一期內湖至汐止段工程,預計可創造稅收90餘億元,全程
" t+ U: ~! U1 Y; ^稅收可達120餘億元。. [3 }) A3 y- |7 O: D" T6 Y
  此外經建會副主委黃萬翔在會中建議,民生汐止線外部效益應再
: s3 n6 z# t* q. |% V提高,並要求地方政府儘速成立軌道基金,以基金預算挹注軌道建設
9 Q* j) i" T  L。預估工期7年,112年前可望完工通車。
0 O2 a6 e! a9 Q+ h) K
6 _" D. X7 ~6 p9 J: H& F% z) l  據悉,依可行性報告評估,北市自償率35%,新北市25%,第一3 Q1 `# b9 ?# j: q1 p8 K
期自償率約32%,全線最高為45%,自償率初步符合中央對直轄市補5 Z; G" s" N/ s3 i: Z5 O# D6 G/ ^
助門檻,中央對北市最高可補助至50%,對新北市可補助至78%,中
* H; U2 ?+ z% u$ S6 k1 ~) [, H央與地方將分攤工程建設款,第一期交通部約需編列80-90億元預算挹
; I3 T6 Y6 N+ }# r0 a, m" `注。
% w) w# v- R0 g  d* N9 V0 n  由於中央財政困窘,已無特別預算挹注,財主單位有共識,要求
# A# u6 P% Y; O. S( V各部會從特種基金支援公共建設,黃萬翔昨天在會中特別要求強化此9 o5 y3 t7 @0 p
一重大建設案外部效益,以特種基金支援交通建設。
. A( I0 q& q! o" ^' }% {9 d  財政部則要求未來重大建設需預估開發土地收益及建設完成創造
. K# J& T) a# h  s$ d( l. {( L稅收,預先編列在工程規劃中,以減少中央編列公務預算規模。4 n9 {8 h& N0 O; r- n: q
  依新北市初估,沿線透過土地變更開發週邊利益貢獻約42億元,
  v) U0 c- \& g: ^/ T9 M& ~" _, ~將把工業區用地變更為住宅用地;而稅收方面預估第一期內湖至汐止' I2 [5 `6 }( I7 g8 [
段可創造土增稅、地價稅、契稅及房屋稅等稅收90餘億元,全線完工
  [6 j) y. o& t7 X$ o. c稅收為120億元。
& `- j6 q, F6 e" R% Q$ J  吳揆同意民生汐止捷運可行性報告交經建會審查,北市府預計明" h, T& H0 g: G5 W% M' P, a
年完成綜合規劃計畫提交政院核定為目標,希望104年以前動工。
7 u# {/ t% I* v4 x2 L9 u  捷運民生汐止線是由大稻埕碼頭起,經捷運淡水線雙連站,沿民5 P9 u8 _- t9 P$ t
生東西路往東穿越基隆河,由民生西路經民生社區、舊宗、東湖,進
' K3 y6 P- ~- S. Z  J/ e3 x入新北市社后、樹灣到汐止區公所,包括地下及高架路段,全長17.56 p6 ]) c1 |3 o& \! W0 ]
公里,共設15座車站。& m) \8 @( _4 `8 W  v8 ]
  捷運民生汐止線,緊鄰大稻埕碼頭,串接藍色公路與迪化年貨街: H' n( W6 V7 j  y
,可為附近地區再帶入水陸觀光人潮,也是北市首個連結碼頭捷運站9 n5 S; ]" V  E6 @5 u
" Y5 D& N' V6 O8 s
  官員表示,台北市民生社區、內湖科技園區及汐止等人口居住密
' d- @9 C% y; A, F9 t. C度高地區,其間有許多金融辦公大樓、科技廠辦大樓、各型大型量販* k1 b9 E/ b5 S. L; ^$ C
業等交通集中區域,未來可望獲緩解。 (新聞來源:工商時報─記者
7 l: o# S: s0 d! g2 V- t  x- R呂雪彗/台北報導)
" S$ q0 A4 a* x$ J( c" t# W
& w2 E5 u8 d$ u9 D# W& w
  ~5 {. E0 `% U" T
9 ^2 ~9 U9 j& g6 p% H8 U+ l
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-11-24 09:31:32 |只看該作者
這又是選舉支票嗎
4 G- O5 O7 X' b+ K8 h/ ~. q還是都市才有的福利
/ f! }- Z; O$ m# T! T0 X9 m我們這種鄉下就只能殷殷期盼

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發表於 2011-11-24 09:34:54 |只看該作者
這可是項大工程哩,應會帶動汐止房價~~
- Q; @5 ^& E! Z2 |1 t

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發表於 2011-11-24 11:53:01 |只看該作者
本帖最後由 霸川 於 2011-11-25 07:41 編輯 % p$ C( j- t  d$ {

1 L$ Z7 P+ r! n這幾年的交通算是有一點點進步了,
0 x4 d8 U! ~/ i
1 Z6 b0 C+ T% m+ k還記得十年前,只要是假日就變成全民上街大塞車的記憶嗎,過年南北高雄要開十二小時的車,
  O( U$ b. S) V. M, H% R# p
& u1 y& u# w  Z扁上任後就開始有改善了
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-11-24 19:53:37 |只看該作者
好大~~~的餅!
- e  V" J3 V. Y好圓~~~的夢!
, b$ D9 [: s( R$ ?! o1 Y2 V( `$ ]777E夠嗎?
4 f$ v, H$ v6 j2 v; J& p& w0 d: H3 F$ m( _; M
偶現在想到...
, c& n" Y; n- o& d! ]  V- B民生西路,迪化商圈兩旁的老房子...
. M. W. l' y4 l民生東路,民生社區兩旁的老房子...
" Z- o# T% I2 d3 [+ \! k
! \9 r) `0 Q& U8 W% u; `5 j1 n還好...已經搬家了!
9 l6 g, x0 ?* _- O7 R. M

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發表於 2011-11-24 20:59:00 |只看該作者
這是想以內需市場來帶動經濟,以重大交通建設來帶動相關的産業發展。如果是從建設考量就是一劑猛藥,如果是選舉招數就是一帖毒藥。君不見大陸的「動車事件」才剛剛導致了鐵道部一系列弊案的暴發,一堆高官的下台入獄?甚至被明令停止再發展重大鐵道建設。如果是在經國先生時代可以說是猛藥,但是現在........可以預言,如果真作下去,定會引出一堆政治風暴一堆弊案,一帖毒藥!
無效樓層,該帖已經被刪除

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本帖最後由 maykokao 於 2011-11-24 23:08 編輯
$ |, x1 \) A+ k; A5 O& d
豬肉 發表於 2011-11-24 19:53 * m$ I4 L. W* _# _1 s7 J
好大~~~的餅!
: t* F6 ]0 N& t' w! r. ^  ^好圓~~~的夢!
1 ^& S% t) o1 [6 S. J! x777E夠嗎?

. E- K' f1 J9 p; N
, Y& p8 ?1 M0 k: p8 ?8 Z. U"民生西路,迪化商圈兩旁的老房子..."
3 A, S7 T5 e* |, @" v& B1 h$ B. e8 y- H7 I. \% K% r
迪化街禁建,賣容積率...- O) p$ T* \/ p  |& N1 l
民生西路  土地區分為商三
& V7 j$ J  D# d/ X沒民生汐止,談的動都更都在談在蓋
/ U5 v8 W) {% L+ Z$ p( v只是 ... 民生汐止一蓋  大概會挑戰100萬/坪吧- l; \% r" ~% f2 d, `* C3 E
(因為已有開80萬/坪的了)
# V3 y# W( t" Y/ x7 A# ]2 o" F3 S0 F/ {' E. k  C
土地徵收一定會抗爭,
+ q$ C! U, ?" Z" w( ^重劃??  都商三了要重劃成商四嗎(容積率560->800)

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發表於 2011-11-24 23:34:33 |只看該作者
吳揆昨聽取交通部總工程款高達777.49億元的台北. p' j5 b0 e3 H
市民生汐止捷運線的可行性報告,同意交付經建會審議。新北市將變3 s- j# c! V) m% V# w$ G; p' ?3 i- J* k
更沿線工業區土地為住宅用地,預估可創造42億多元周邊土地開發貢0 {! a! T9 j& \" n$ r  T! ?
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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那我們的三鶯線呢.....
財神爺來我家吧~
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