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[綜合新聞] 政院要砸777億元建民生汐止線

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發表於 2011-11-24 09:20:20 |只看該作者 |新文章置後
【時報-各報要聞】吳揆昨聽取交通部總工程款高達777.49億元的台北
2 e- O4 J7 S% G4 ^, H市民生汐止捷運線的可行性報告,同意交付經建會審議。新北市將變
9 A1 g4 A2 r+ r1 ^: x更沿線工業區土地為住宅用地,預估可創造42億多元周邊土地開發貢" o+ w$ c; H+ ^1 ~$ D. q& @' p
獻。, l, S4 f9 j. C' n! D+ \
  未來第一期內湖至汐止段工程,預計可創造稅收90餘億元,全程2 p: l7 A0 `2 }3 Z3 `
稅收可達120餘億元。7 v+ ^2 p9 j  t. D
  此外經建會副主委黃萬翔在會中建議,民生汐止線外部效益應再" M- [6 K# x5 s' X% s" F
提高,並要求地方政府儘速成立軌道基金,以基金預算挹注軌道建設
* e. f. J3 p5 K* O$ i6 G- f& l。預估工期7年,112年前可望完工通車。; U/ K0 G% u  ~6 m) f3 p% y: H% y

  X0 O0 r( M3 ]  據悉,依可行性報告評估,北市自償率35%,新北市25%,第一
4 S4 V* s4 h  P  j期自償率約32%,全線最高為45%,自償率初步符合中央對直轄市補
* h4 z% R! L% G$ r助門檻,中央對北市最高可補助至50%,對新北市可補助至78%,中, [  w% A3 C# C* Q- o
央與地方將分攤工程建設款,第一期交通部約需編列80-90億元預算挹
% a' Z7 g! W9 u! F1 V5 W* q$ j注。! ?4 F1 o5 T3 \2 u8 h
  由於中央財政困窘,已無特別預算挹注,財主單位有共識,要求9 x1 f$ z. \! L. I, I& N) x
各部會從特種基金支援公共建設,黃萬翔昨天在會中特別要求強化此
" r1 F  S: @0 o8 |; t一重大建設案外部效益,以特種基金支援交通建設。
* J3 c6 q! F% ^9 ~3 M1 W3 B  財政部則要求未來重大建設需預估開發土地收益及建設完成創造
! n% N8 T( X3 G稅收,預先編列在工程規劃中,以減少中央編列公務預算規模。
. h, X' U4 E" j. Y' B  f  依新北市初估,沿線透過土地變更開發週邊利益貢獻約42億元,
6 e9 C$ q/ a+ _; A% J# r+ R) I; ?0 E將把工業區用地變更為住宅用地;而稅收方面預估第一期內湖至汐止
+ J. `0 i2 a- E段可創造土增稅、地價稅、契稅及房屋稅等稅收90餘億元,全線完工0 H- B5 h) l6 A/ O
稅收為120億元。
. S  d/ o! e* e  吳揆同意民生汐止捷運可行性報告交經建會審查,北市府預計明, Y. W/ u* q1 w# j0 D0 ]
年完成綜合規劃計畫提交政院核定為目標,希望104年以前動工。
5 D9 k: E* \  `$ y9 Y  捷運民生汐止線是由大稻埕碼頭起,經捷運淡水線雙連站,沿民7 ?  A$ ]3 r) x3 o# G1 s' ]& v) m
生東西路往東穿越基隆河,由民生西路經民生社區、舊宗、東湖,進
7 Y6 ]$ R1 s  g: \3 ^. i9 p  ~6 X入新北市社后、樹灣到汐止區公所,包括地下及高架路段,全長17.58 c9 Q2 f7 s4 v( \: g- N
公里,共設15座車站。0 C/ ?1 [/ B& n  B9 T
  捷運民生汐止線,緊鄰大稻埕碼頭,串接藍色公路與迪化年貨街. ?- ]0 I0 g1 j& c* [& N
,可為附近地區再帶入水陸觀光人潮,也是北市首個連結碼頭捷運站
, j3 D  \! g2 v; ~$ m
: }- ~1 e6 j6 r* e! K$ N  官員表示,台北市民生社區、內湖科技園區及汐止等人口居住密- o" l& B  E- o& c8 H. m! u
度高地區,其間有許多金融辦公大樓、科技廠辦大樓、各型大型量販
4 C( L3 g/ a5 Y$ h$ C1 [7 O$ D業等交通集中區域,未來可望獲緩解。 (新聞來源:工商時報─記者' O* J5 V: f# ^8 b5 H1 _" M# t2 U
呂雪彗/台北報導)! }9 }% Y. t7 E0 D7 K
5 O) Y2 q$ O8 H. n

: _( c6 _8 B  h
  }8 K, b/ S6 J" J% V
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-11-24 09:31:32 |只看該作者
這又是選舉支票嗎3 J6 E& _9 P  ~/ ~
還是都市才有的福利, l5 K- e' p1 R: Z/ _
我們這種鄉下就只能殷殷期盼

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發表於 2011-11-24 09:34:54 |只看該作者
這可是項大工程哩,應會帶動汐止房價~~1 T$ t( `) x1 F6 v- o

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本帖最後由 霸川 於 2011-11-25 07:41 編輯 ( T7 M4 c( ^% W' j; j: L( u' z

3 T# T$ O1 A! }這幾年的交通算是有一點點進步了,
; W0 T4 C8 `* u$ I! q. O; F' |% k* e. V) h9 `2 U/ R" a8 M; \
還記得十年前,只要是假日就變成全民上街大塞車的記憶嗎,過年南北高雄要開十二小時的車,# J- D! ?9 m9 a# i6 n& x: |/ f

) ^! _5 t8 U2 P+ l5 y扁上任後就開始有改善了
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-11-24 19:53:37 |只看該作者
好大~~~的餅!
8 E# C! ~1 {; D3 m好圓~~~的夢!
  C( J& w4 f8 R9 a9 q777E夠嗎?
+ B6 k- H; ]5 H
- c! o$ j. F  W7 f: w) Y) G偶現在想到...
" P. H" j! P" a0 i3 }民生西路,迪化商圈兩旁的老房子...
/ ~( Z2 O# h& r4 _民生東路,民生社區兩旁的老房子...
9 x6 z" Z; V$ w( \0 }
- k% L- r2 A! t( h: A( v! r0 m還好...已經搬家了!. c& W/ _3 i5 Z' r; ^# l

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發表於 2011-11-24 20:59:00 |只看該作者
這是想以內需市場來帶動經濟,以重大交通建設來帶動相關的産業發展。如果是從建設考量就是一劑猛藥,如果是選舉招數就是一帖毒藥。君不見大陸的「動車事件」才剛剛導致了鐵道部一系列弊案的暴發,一堆高官的下台入獄?甚至被明令停止再發展重大鐵道建設。如果是在經國先生時代可以說是猛藥,但是現在........可以預言,如果真作下去,定會引出一堆政治風暴一堆弊案,一帖毒藥!
無效樓層,該帖已經被刪除

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本帖最後由 maykokao 於 2011-11-24 23:08 編輯 , q( X, M1 w, J: T3 y& ^- o) {. C) O
豬肉 發表於 2011-11-24 19:53
; z7 Q/ r$ |! L0 ]$ v( B好大~~~的餅!$ a' u# |$ A% Z' U
好圓~~~的夢!' w) L( x, {9 k: d
777E夠嗎?

& m5 J; {9 b* q; o/ t; B7 `
  I( W) T5 C1 X* j" ]"民生西路,迪化商圈兩旁的老房子..."' J7 y6 A+ y2 a/ i: p2 _

- E0 a; p! ~- |- ]迪化街禁建,賣容積率...* C/ W# R4 `; B" `% N
民生西路  土地區分為商三
) Z/ w) }; A- s沒民生汐止,談的動都更都在談在蓋
9 q5 W. o! f' D7 ^; B只是 ... 民生汐止一蓋  大概會挑戰100萬/坪吧2 E/ J+ {" X# K, t3 C( s+ y0 a- o
(因為已有開80萬/坪的了)" e; n! ]! T. W2 i! t3 u
9 d/ w0 O) p7 m5 d( m" k
土地徵收一定會抗爭,
6 t$ p: s4 i1 [; T重劃??  都商三了要重劃成商四嗎(容積率560->800)

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發表於 2011-11-24 23:34:33 |只看該作者
吳揆昨聽取交通部總工程款高達777.49億元的台北
$ }8 x8 l8 z* E, o8 d" p1 \8 F市民生汐止捷運線的可行性報告,同意交付經建會審議。新北市將變
% F" c4 a- R$ G* R( }! b3 `更沿線工業區土地為住宅用地,預估可創造42億多元周邊土地開發貢
6 x2 i4 D4 x- R' R$ a1 ~獻。
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發表於 2011-11-24 23:55:57 |只看該作者
那我們的三鶯線呢.....
財神爺來我家吧~
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